Совок. Вперёд в СССР - [20]

После этого спустившись, продолжил изучать грузовик, начав с ящика для инструментов. Судя по комплекту инструментов, учения предполагались долгими, и водитель подготовился к любым неприятностям. Так что с этой стороны всё хорошо. Потом в кабине начал возится, первая неожиданная находка, подсумок с тремя железными магазинами для автомата, в магазинах патроны, обычная «семёрка». Вот оружия не было. Патроны я выщелкал, подсумок и магазины убрал сушится. Осмотр кабины дал ещё один вещмешок под сиденьем водителя, видимо его, тоже все вещи сушится, остатки еды, был шмат сала, выкинул. Тут на окраине стихийная свалка была, туда же отнёс ведро с моторным маслом. Кстати, не заметил, чтобы воды попала, масло как масло, но всё равно рисковать не хочу. Под поддон, откуда редко капало масло, я поставил тарелку со сколом с краю, она не протекает, пусть всю ночь капает, а вот в ведро начал сливать содержимое из радиатора. На этом с грузовиком пока всё. Двери открыты, всё вытащено и сохнет, поэтому занялся бронетранспортёром. У меня на него полчаса времени есть и всё. Того перекосило на борт из-за спущенного колеса, но мне это не мешало. Открыв задние десантные люки, стал аккуратно садовой лопаткой кидать землю во второе ведро, нужно очистить от земли десантный отсек бронемашины, и отмыть. Не успел, всего три полных ведра отнёс на свалку, да снял с пулемёта чехол, обычный «СГМБ», протёр его тряпицей смоченной оружейным маслом. Сам чехол пулемёта чуть задубел, но был сухим. Ещё бы, пока буксировка шла, что угодно на ветру высохнет. Сам пулемёт снаряжён был, коробка с лентой на двести патронов, но оружие не взведено. Короб патронный я отсоединил и убрал в тайник. Понятно, что патроны наверняка отсырели, но проверим позже. Пулемёт пока не трогал, сил не было, завтра вечером уберу. Да, в десантном отсеке показался край цинка с патронами, не вскрытый, я его выдернул, откопав. Судя по надписям, автоматная «семёрка». Надеюсь и автомат завтра откопаю. А что, шанс есть. Понял это, когда пулемёт увидел. После этого прибравшись после работ, я направился наверх, где и делал домашнее задание что мне задали, пол десятого закончил. Надеюсь учителя не будут ругаться за ужасный почерк, я самописную ручку едва удерживал пальцами. После этого убрал сиденья с крыши соседа, запер всё и покинув амбар заспешил к детдому. Успел до закрытия дверей. Как разделся и лёг уже не помнил, напрочь вырубило. А ведь знаю, что завтра ждёт, совсем разбитым проснусь, это точно, ничего, главное первую неделю выдержать.

***

Следующие недели, до второго августа так и текли своим привычным чередом. Третьего августа, то есть завтра, я уезжаю в пионерский лагерь, даже уже узнал в какой именно, не так и далеко, на берегу, «Ромашка» назывался. Семьдесят километров до Москвы.

Что по поводу учёбы, вчера, как раз в понедельник были проверочные экзамены, на одни только пятёрки сдал, так что меня даже похвалили. Сегодня у меня выходной перед отъездом, я его собирался тут провести, поработать с бронетранспортёром, поэтому покинув трамвайную остановку, проверяясь на слежку, уверенно шёл к амбару. С грузовиком не нужно, я закончил с ним. А что, я на технику по вечерам, где-то около часа тратил, и все выходные работал, вот и успел. У грузовика все шланги продул, баки продул и промыл, снял головку блока цилиндров у грузовика, свечи я к слову новые купил. Да у тех водил, у которых продолжал бензин закупать, все бочки полные, да в одной моторное масло, свежее, не пользованное. Поменял генератор и лебёдку, не работали. Так что всё промыл, прочистил, поменял прокладки, залил масло, воды, в бак десять литров бензина, подкачал, и запустил. Схватился движок почти сразу. Два аккумулятора я купил у завхоза, что работал на складе автопредприятия. Он мои аккумуляторы забрал, что в воде побывали. Также я всю проводку проверил, поменял шесть лампочек, из фар воду слил, просушив, так что грузовик полностью готов к испытаниям, всё работает, даже дворники, машину отмыл, кузов тоже. К слову, грузовик новый, осени прошлого года выпуск, года нет, а вот «БТР» пятьдесят четвёртого года выпуска. К бронетранспортёру пока не подступался особо. Разве что технические жидкости из мотора тоже слил, снял пулемёт, почистив и убрав в тайник, очистил и отмыл кузов, найдя ещё два цинка, но уже с патронами к пулемёту, цинки не вскрыты. Две гранатные сумки за спинками водителя и пассажира висели, в одной было восемь «лимонок», в другой десять «РГД-5». Все снаряжены. Я выкрутил запалы и убрал всё в тайник. Потом три вещмешка обнаружил вовремя раскопок. Разобрал содержимое, вещмешки отстирал, грязные, и прибрал, в хозяйстве всё сгодится, надежды на автомат не оправдались, не было таких находок. Один пулемёт. Да, ещё могу добавить, что подняв корпус «БТР-а» домкратом, он с машиной в комплекте шёл, я снял пробитое колесо и загрузив его на коляску тяжёлого мотоцикла «Днепр», отвёз к одному автопредприятию, там мне за две бутылки всё сделали, через три часа приехал и мне даже загрузили колесо на коляску. Там доски лежали, чтобы краску коляски не поцарапать. Ну и я отвёз обратно к амбару. Объяснил причину пробоя, что мол, взял машину отца покататься, он за двумя записан, пока тот на другой в рейсе, и вот колесо пробил, слёзно просил починить. Двух бутылок хватило.