Социальная сеть «Ковчег». Часть 1 - [52]

— 1350 коинов, — ответил я.

— Неплохая сумма для первого дня, — сказал Всеволод Владимирович. — Вов, ты давай паркуй флип на подземной парковке и идите, учитесь дальше. Ты теперь богатый человек, поэтому я найду тебя в семь вечера и поедем смотреть твою новую квартиру.

Я был счастлив. Первая продажа — это всегда праздник. Теперь я был уверен, что смогу продавать флипы. Таким образом, до возвращения домой к Юле я смогу хорошо заработать. Да и вспоминая, как ночевал на балконе, боясь высунуть на ночной холод свой нос из-под одеяла, я радовался, что теперь смогу позволить себе свою квартиру. Мы отправились в кабинет Татьяны, и я с гораздо большим интересом слушал её инструкции. Сегодня утром, когда собственные продажи были далеко за горизонтом, я слушал Таню неохотно, а теперь впитывал информацию каждой своей клеточкой и задавал множество вопросов.

Несмотря на то, что прошло полторы тысячи лет, в продажах автомобилей практически ничего не изменилось. Единственное, что процесс стал намного легче и теперь можно не обращать внимания на разные мелочи, которые раньше отвлекали продавца и покупателя. Тест-драйв можно было проходить на конкретном экземпляре.

Трасса для тест-драйва была собственная. Кассы в автосалоне не было, списывание денег происходило автоматически при помощи листа. Наличие автомобилей можно было смотреть в любой момент, и для этого не нужно было уединяться в кабинете, так как компьютер был всегда с собой.

Клиенты приходили подготовленные и знали примерно, что их интересует и где в автосалоне стоит выбранный автомобиль. Автомобиль подбирался не только самим покупателем, но и его «дампом». Поэтому, в целом, клиент покупал автомобиль, который с огромной вероятностью нравился ему и его родственникам. Индивидуальные флипы пользовались большой популярностью у людей будущего, несмотря на существование общественных. Одна из основных причин — их повышенная скорость.

— Тань, а почему индивидуальные флипы делают такими быстрыми? — спросил я, находясь в её кабинете.

— Понимаешь, — ответила Таня, — Москва очень большая, поэтому расстояния приличные. Многие люди работают в центре города, а жить любят на море. На общественном флипе ты будешь добираться до ближайшего моря около пяти часов, а на индивидуальном — примерно полтора часа. Правда, скорость при этом должна быть около 650 километров в час, но это для последних поколений флипов не проблема.

— Да мы пробовали, — сказал я, — но ехать 650 километров в час очень страшно.

— А чего страшного? — спросила Таня. — Автопилот отводит тебя от всех препятствий. Дороги хорошие, есть специальные высокоскоростные полосы. Мне кажется, что это не проблема. Лично я привыкла и живу в 1200 километрах от нашего салона. Зато представляешь, какое удовольствие жить там, где всегда лето, море и солнце?

— Ты живёшь рядом с морем? — спросил я.

— Конечно, — ответила Татьяна, — я продаю много флипов и могу себе позволить. Тем более, я обожаю плавать на своём батискафе.

— Батискаф — это что? — спросил я. Слово вертелось на моём языке, но я не мог вспомнить его значения.

— Ну, это подводная лодка, — как само себе разумеющееся объяснила Таня. — Тот же флип, который может плавать на воде и под водой. На моём батискафе установлены специальные крылья, и он может глиссировать по поверхности воды. Таким образом, скорость на воде достигает 400 километров в час. Под водой мой батискаф может развивать 80 километров в час.

— А ты не боишься рыбок давить? — пошутил я.

— Боюсь, — улыбнулась Таня, — но я стараюсь плавать под водой медленно. Ты не представляешь, как там интересно. Я в прошлом месяце нашла несколько затонувших кораблей. Такое у нас с друзьями хобби.

— А не страшно лететь по волнам со скоростью 400 километров в час? — спросил я.

— Мы называем такую скорость 200 узлов, — ответила Таня. — Когда ты летишь на подводных крыльях, они так режут волну, что скорость практически не чувствуется. Тем более, автопилот на батискафе сам рассчитывает сложные манёвры.

— А если начнётся шторм?

— Тогда мы уходим под воду, там под водой штормов не бывает. Ты же знаешь, что волнение воды бывает только на поверхности.

— Тань, я бы тоже с удовольствием поплавал на батискафе.

— Ну, пожалуйста, буду рада пригласить тебя на борт. Он у меня четырёхместный, поэтому можем поплавать с друзьями.

— А на каком море будем плавать? — спросил я.

— На Балтийском. По нему и до Северного моря можно доплыть. Интереснее всего на выходных плавать в Атлантический океан, ты не представляешь, какие там красоты в районе Гольфстрима. Там в одном месте можно купаться в тёплой воде, если акул не будет.

— Тань, очень завидую твоему увлечению, — искренне сказал я.

— А чего завидовать? — рассмеялась Таня. — Возьми себе батискаф напрокат и покатайся всласть. Когда о чём-то мечтаешь, ты это идеализируешь. Вполне может оказаться, что тебе не понравится плавать по морям и океанам. Всегда нужно попробовать перед тем, как покупать себе оборудование для хобби. Вдруг у тебя морская болезнь?

— Морская болезнь — это ерунда, — махнув рукой, сказал я, — один мой знакомый имеет такой беспокойный характер, что меняет свои увлечения каждые полгода. У него дома уже скопилось море разной техники, специального снаряжения и одежды. От хоккейной экипировки, занимающей сумку размером с человеческий рост, до беговой дорожки дома. А уж сколько у него разных игровых приставок и музыкальных инструментов — он и сам, наверное, не помнит. Всё же ты права, иметь одно хобби на всю жизнь выгоднее.