Шеренга великих путешественников - [31]
Джон Франклин
(1786–1847)
Англичанин, родился в Спилсби в графстве Линдспи. В 1801 году поступил в морской флот; ему сразу же пришлось принять участие в бомбардировке Копенгагена в ответ на союз Дании с Наполеоном. В 1801–1803 годах принимал участие в экспедиции Флиндерса в Австралию, когда впервые было совершено плавание вокруг всего континента. В 1805 году Франклин участвовал в битве с французским флотом под Трафальгаром. Во время войны с Соединенными Штатами в 1815 году под Новым Орлеаном захватил американский корабль. В 1818 году принимал участие в полярной экспедиции.
В 1819 году отправился в первое самостоятельное путешествие, целью которого было изучение северных берегов Канады от устья реки Коппермайн на восток до мыса Тюраген. Экспедиция принесла определенные научные результаты, но ее участники из-за плохого оснащения в большинстве своем погибли от голода и истощения. В Англию в 1822 году, вернулись только пять человек, включая командира.
Франклин был произведен в капитаны и в 1825 году отправился в новую экспедицию, опять-таки в Канаду. От Большого Медвежьего озера, вниз по реке Макензи, экспедиция дошла до ее устья и направилась вдоль северного побережья континента от Бичи Пойнт на Аляске до впадения реки Коппермайн в море. После возвращения в Англию в 1827 году, Франклин получил дворянское звание и стал доктором юридических наук Оксфордского университета.
В 1830–1833 годах Франклин командовал линейным кораблем в Средиземном море, а с 1836 по 1843 год состоял губернатором острова Ван Димена (Тасмания). С этой должности его отозвали, поручив ему командование большой полярной экспедицией.
Два корабля, принимавшие участие в экспедиции Росса «Эребус» и «Террор» со 138 членами экипажа 19 мая 1845 года вышли из Лондонского порта. Экспедиция благополучно прошла через море Баффина и пролив Ланкастер; 26 июля Франклин при посредстве китоловного судна передал в адмиралтейство письмо, исполненное оптимизма. Это было в проливе Вайкаунт-Мелвилла к северу от острова Принца Уэльса. Корабли направились на запад к Берингову проливу и с тех пор от них не было никаких известий.
На поиски пропавшей экспедиции адмиралтейство выслало ряд других; одну из них организовала вдова Франклина. Однако только лишь экспедиция Фридриха Мак-Клинтока в 1878 году установила судьбу Франклина. Оказывается корабли Франклина были затерты льдами и люди, потеряв связь с миром, погибли от холода и голода в 1847 году. День смерти Франклина установлен по запискам его товарищей; собственные записки Франклина не сохранились.
Франклин многое сделал для исследования северного побережья Канады. Его последнее трагическое путешествие со всей очевидностью доказало, что так называемый северо-западный проход не годится для морских путешествий.
Франклин напечатал «Рассказ о путешествии к берегам Полярного моря» и «Рассказ о втором путешествии к берегам Полярного моря». Именем Франклина назван пролив между полуостровом Бутия и островом Принца Уэльса, а также канадская провинция с всеми арктическими островами. Многочисленные города и графства Соединенных Штатов Америки, носящие имя Франклина, не имеют отношения к нашему путешественнику, а названы по имени знаменитого физика и государственного деятеля Бенджамина Франклина (1706–1790).
Жюль Дюмон-Дюрвиль
(1790–1842)
Француз, родился в Конде-сюр-Нуаро, департамент Кальвадос. В семнадцатилетнем возрасте поступил во французский флот. В 1819 и 1820 годах принимал участие в научных экспедициях, целью которых была картографическая съемка Эгейского архипелага и побережья Черного моря. В 1822–1825 годах Дюрвиль совершил первое путешествие вокруг света. Экспедиция была организована французским правительством для изучения возможностей основания новых колоний. Начальником экспедиции был назначен Луи-Исидор Дюпррей (1786–1865). Дюмон-Дюрвиль был на борту корвета «Ла Кокиль». Экспедиция посвятила большинство времени на изучение тихоокеанских островов, большое количество которых через каких-нибудь двадцать пять лет захватили французы.
Следующее кругосветное путешествие было организовано в 1826 году причем Дюмон-Дюрвиль был назначен ее начальником. В его распоряжении был корвет «Астролябия». Во время этой экспедиции были тщательно изучены берега Новой Гвинеи, Новой Зеландии, островов Фиджи, Каролинских и Молуккских островов. Опытный картограф, Дюмон-Дюрвиль, исправил многие неточности на существовавших тогда картах этих территорий. Во время этого путешествия, на острове Ваникоро были найдены следы экспедиции Лаперуза, по которым можно было с большой долей правдоподобия уяснить трагический конец путешественников. В 1829 году Дюмон-Дюрвиль вернулся во Францию.
Третье путешествие Дюмон-Дюрвиля началось в 1837 году. Под его командование были отданы два корабля: «Астролябия» и «Зеле». На этот раз французская экспедиция взяла курс на юг к Антарктиде. Дюмон-Дюрвиль открыл землю Луи-Филиппа (ныне Земля Грагама) и Землю Адели (названную по имени жены путешественника). Возвратившись во Францию в 1840 году, Дюмон-Дюрвиль больше уже не совершал морских путешествий. Французское правительство присвоило ему звание контр-адмирала, а Географическое общество в Париже избрало его председателем. Путешественник занялся описанием своих экспедиций; 8 мая 1842 года погиб под Версалем в результате крушения поезда.
