Шеренга великих путешественников - [30]
Крупнейшим достижением Мунго Парка является установление факта, что Сенегал и Нигер — разные реки; это обстоятельство было Практически использовано при организации водного транспорта по этим рекам и для связи Бамако с бассейном Сенегала.
Первое путешествие Парк описал в книге под заглавием: «Путешествие во внутрь Африки»; записки Парка о втором путешествии были позднее изданы под заглавием «Журнал путешествия во внутрь Африки».
Мэтью Флиндерс
(1774–1814)
Флиндерс родился в Англии в Доннингтон в графстве Линкольншир. Когда Флиндерсу исполнилось шестнадцать лет, он поступил в морской флот. Вскоре дослужился до звания капитана, и во время многочисленных плаваний приобрел практический опыт.
В 1795 году вместе с врачом Джорджем Бассом выехал в Австралию. Из залива Херви, расположенного на восточном побережье нынешней провинции Квинсленд, они направились в экспедицию на лодке длиной 2,5 метра, взяли курс на юг и добрались до острова Ван Димена, переименованного в 1856 году в Тасманию. Они прошли вокруг острова, исследуя и измеряя побережье.
В 1801 году Флиндерс организовал новую экспедицию уже в качестве капитана корабля. На борту был выдающийся лондонский ученый, ботаник и врач, Роберт Броун (1773–1858). Из Сиднея путешественники направились на юг и прошли вдоль южного побережья континента до Перт, миновали слабо изрезанное побережье западной Австралии, повернули на северо-восток, обошли берега залива Карпентария, потом через Торресов пролив, оставив в стороне полуостров и мыс Йорк, вернулись в исходную точку вдоль восточного побережья Австралии. Броун первый в истории европейской науки сделал важные исследования австралийской флоры, а Флиндерс произвел точную картографическую съемку австралийских берегов, что имело огромное значение для позднейшей картографии. Судно Флиндерса, потерпевшее в пути аварию, было поставлено в Сиднее на ремонт.
В 1803 году Флиндерс, отремонтировав судно, направился в Европу. Ему удалось пройти почти через весь Индийский океан, как вдруг плохо отремонтированное судно стало течь. Необходимо было найти какую-либо пристань; Флиндерс пристал к острову Маврикию, который принадлежал в то время Франции, находившейся в состоянии войны с Великобританией. Французские власти, которые не видели никакой разницы между военными судами и кораблями научных экспедиций, интернировали выдающегося путешественника и продержали его на острове 7 лет. Флиндерс получил свободу только лишь в 1810 году после ликвидации французской колонии на острове Маврикие. Умер Флиндерс в Лондоне.
Флиндерс принадлежит к числу первых английских исследователей Австралии. Он был первым европейцем, которому удалось обойти весь континент и первым, совершившим плавание вокруг Тасмании. Флиндерс был также первым моряком, который заметил, что железные предметы, находящиеся на корабле, оказывают влияние на показания иглы компаса; чтобы устранить отклонения иглы, Флиндерс применил специальный жезл, который потом так и назвали жезлом Флиндерса. Свои путешествия Флиндерс описал в книге «Плавание к Южной земле».
Имя Флиндерса получил горный хребет в Южной Австралии, остров к юго-востоку от Тасмании, река в провинции Квинсленд, город в Южной Австралии и островок близ полуострова Эйр (Южная Австралия).
Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен
(1779–1852)
Родился на острове Эзель в Эстонии. В 1786 году поступил в морской кадетский корпус в Кронштадте. В 1797 году стал офицером морского флота.
В 1803 году отправился в свой первый морской поход: это было путешествие Крузенштерна и Лисянского вокруг света, продолжавшееся три года, в котором Беллинсгаузен принимал участие в качестве одного из членов экипажа.
В 1809 году, во время русско-шведской войны, Беллинсгаузен командовал корветом в боях со шведским флотом.
В 1819 году царь Александр I поручил Беллинсгаузену возглавить экспедицию к южному полюсу, состоявшую из двух кораблей: «Восток» и «Мирный».
Во время плавания по Атлантическому океану курсом на юго-запад, Беллинсгаузену удалось дойти до самой низкой точки из всех достигнутых до него европейскими путешественниками. Идя на юг от Огненной Земли, он пересек южный полярный круг и направился дальше по неизвестным прежде морям. Айсберги и сплошные льды помешали путешественникам перейти 70-ю параллель и они вернулись в Джексон. Во время второй экспедиции в 1821 году, Беллинсгаузен открыл острова Петра I и Александра I.
Из Рио-де-Жанейро экспедиция вернулась в Кронштадт. Беллинсгаузен остался на морской службе. Первоначально он командовал русским Балтийским флотом; в 1828 году был переведен на Черное море, участвовал в войне с Турцией, поддерживая с моря действия сухопутной армии в боях под Варной. Был назначен вице-адмиралом. В 1839 году стал военным губернатором Кронштадта и начальником порта. В этой должности служил до смерти.
Кроме открытия двух островов, заслугой Беллинсгаузена является то, что экспедиция дошла почти до берегов Антарктиды. Его именем названо море, до которого он дошел. В Кронштадтском порту установлен памятник Беллинсгаузену. В память кораблей из экспедиции Беллинсгаузена две советские станции на Антарктиде носят названия: «Восток» и «Мирный».
«Пойти в политику и вернуться» – мемуары Сергея Степашина, премьер-министра России в 1999 году. К этому моменту в его послужном списке были должности директора ФСБ, министра юстиции, министра внутренних дел. При этом он никогда не был классическим «силовиком». Пришел в ФСБ (в тот момент Агентство федеральной безопасности) из народных депутатов, побывав в должности председателя государственной комиссии по расследованию деятельности КГБ. Ушел с этого поста по собственному решению после гибели заложников в Будённовске.
Рассказ о жизни и делах молодежи Русского Зарубежья в Европе в годы Второй мировой войны, а также накануне войны и после нее: личные воспоминания, подкрепленные множеством документальных ссылок. Книга интересна историкам молодежных движений, особенно русского скаутизма-разведчества и Народно-Трудового Союза, историкам Русского Зарубежья, историкам Второй мировой войны, а также широкому кругу читателей, желающих узнать, чем жила русская молодежь по другую сторону фронта войны 1941-1945 гг. Издано при участии Posev-Frankfurt/Main.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Уникальное издание, основанное на достоверном материале, почерпнутом автором из писем, дневников, записных книжек Артура Конан Дойла, а также из подлинных газетных публикаций и архивных документов. Вы узнаете множество малоизвестных фактов о жизни и творчестве писателя, о блестящем расследовании им реальных уголовных дел, а также о его знаменитом персонаже Шерлоке Холмсе, которого Конан Дойл не раз порывался «убить».
Настоящие материалы подготовлены в связи с 200-летней годовщиной рождения великого русского поэта М. Ю. Лермонтова, которая празднуется в 2014 году. Условно книгу можно разделить на две части: первая часть содержит описание дуэлей Лермонтова, а вторая – краткие пояснения к впервые издаваемому на русском языке Дуэльному кодексу де Шатовильяра.
Книга рассказывает о жизненном пути И. И. Скворцова-Степанова — одного из видных деятелей партии, друга и соратника В. И. Ленина, члена ЦК партии, ответственного редактора газеты «Известия». И. И. Скворцов-Степанов был блестящим публицистом и видным ученым-марксистом, автором известных исторических, экономических и философских исследований, переводчиком многих произведений К. Маркса и Ф. Энгельса на русский язык (в том числе «Капитала»).