Санкт-Петербург. Культминимум для жителей и гостей культурной столицы - [7]

С моста открывается великолепный вид на все пространство Невы и вокруг нее – как на участке до Благовещенского моста (вниз по течению), так и на участке до Троицкого моста (вверх по течению).

Над довольно большой по площади водной гладью парит шпиль Троицкого собора Петропавловской крепости. Отсюда, с Заячьего острова, с постройки Петропавловской крепости в 1703 г. начинался Санкт-Петербург. На Дворцовую набережную, к месту, где Лебяжья канавка соединяется с Невой, лучше прийти к 12 часам дня. Холостой выстрел из пушки с Нарышкина бастиона впечатляет. В разных европейских и других столицах туристическую публику развлекают разводами караула, боем старинных часов… на большее, видимо, пороху не хватает. В Петропавловской крепости десяток музеев, которые можно по единому билету попробовать обойти за день, но, наверное, в другой раз.

Здание Биржи. Стрелка Васильевского острова

К стрелке Васильевского острова хочется подлететь на вертолете… и снимать на видео и фотографировать. Непонятно, почему здание Биржи (ныне Центральный военно-морской музей) не называют невским или петербургским Парфеноном. Разница между афинским Парфеноном, творением Фидия, и Биржей Тома де Томона, разумеется, есть. Время не пощадило украшение Акрополя. А произведение французского архитектора между двумя Ростральными колоннами радует глаз. Тома де Томон работал над своим шедевром в 1805–1810 гг. Перед зданием Биржи установлены Ростральные колонны с аллегорическими фигурами у подножия, олицетворяющими великие русские реки Волгу, Днепр, Неву и Волхов.

Ростральные колонны – символ побед русского флота

Ростральные колонны впервые появились в Древнем Риме. В ходе Пунических войн с Карфагеном римляне стали одерживать морские победы над своим противником. Римляне отрубали rostrum – нос корабля, который использовали как элемент триумфального сооружения в честь победы. Русский флот, начиная с викторий на море петровского времени, весь XVIII в. ведя успешную борьбу со шведским и турецким флотами, безусловно, заслужил увековечения своих побед. Здание Биржи, Ростральная колонна, аллегорическая скульптура Невы и силуэт Петропавловской крепости изображены на банкноте достоинством 50 рублей образца 1997 г.

От Дворцового моста начинаем движение по Дворцовой набережной вдоль Зимнего дворца, созданного Бартоломео Франческо Растрелли (1700–1771). Как известно, в Петербурге зимой не так тепло, как в Амстердаме. Первый дом «для зимнего пребывания царя» был срублен уже в 1708 г. Перед нами шестой по счету Зимний дворец, который строился в 1755–1762 гг. в правление Елизаветы Петровны. Зимний дворец бесподобен. Многочисленные колонны установлены в два яруса. Вертикальные линии колонн продолжают 176 скульптур и ваз, расставленных на балюстраде. В здании 1945 окон разной формы. Много лепнины. Красота!

Вид на Зимний дворец с Невы

В Зимнем дворце и некоторых других зданиях размещается один из самых больших в мире музеев – Государственный Эрмитаж. Датой его основания принято считать 1764 г., когда Екатерина II приобрела коллекцию купца Иоганна Эрнеста Гоцковского, включавшую 225 полотен известных западноевропейских мастеров. Сейчас в 322 залах «уединенного уголка», «кельи» или «приюта отшельника» (так переводится с французского языка слово «эрмитаж») хранится более 3 млн произведений искусства. Для того чтобы все их увидеть, придется пройти путь длиной в 25 км. Но для такой прогулки нужны другие, совсем новые ноги и другое, специально найденное время.

Бюст Ф. Б. Растрелли перед Зимним манежем

Как только заканчивается зеленое здание Зимнего дворца, мы оказываемся на небольшом Верхнем Лебяжьем мостике. Можно пройти сотню шагов до улицы Миллионной, чтобы с еще одного мостика полюбоваться видом Лебяжьей канавки, прорытой в 1711–1715 гг. от Невы до реки Мойки в целях осушения болотистой местности. Сюда переселились лебеди с искусственных прудов в Летнем саду. Отсюда и название. Это один из самых красивых видов в городе.

После возвращения на Дворцовую набережную резвой поступью доходим до Троицкого моста. Он был введен в эксплуатацию в качестве подарка к 200-летию Санкт-Петербурга в 1903 г. После Благовещенского и Литейного это третий постоянный мост через Неву. До появления моста Александра Невского он оставался самым длинным в городе – 582 м. Троицкий мост соединил Суворовскую площадь перед Марсовым полем и Троицкую площадь Петроградской стороны. Французская фирма «Батиньоль» выплатила городской казне штраф в 150 тыс. руб. за то, что на два года превысила плановые сроки введения моста в эксплуатацию. Стоимость моста составила более 6 млн руб. На церемонии открытия Николай II с помощью электрической кнопки привел в действие электромоторы разводного пролета моста, который поворачивается на 90 градусов. На правой стороне Невы после моста начинается Каменностровский проспект.

Троицкий (Кировский) мост

У Троицкого моста всегда оживленное автомобильное движение. Поэтому после выбора наиболее безопасного места, став спиной к Неве, можно не спеша осмотреть целый ряд интересных объектов.

Вид на Мраморный дворец с Невы