С чего начинается Родина - [245]
И. Ф. Шершаков, начальник хозяйственного цеха завода «Красное Сормово».
И. А. Милюков, заместитель директора завода «Красное Сормово» по капитальному строительству.
Н. Л. Командин, участник создания первой промышленной установки непрерывной разливки стали, лауреат Ленинской премии.
А. В. Хрипков, участник создания первой промышленной установки непрерывной разливки стали, лауреат Ленинской премии.
Академик И. П. Бардин, руководитель работ по внедрению в промышленность непрерывной разливки стали.
Директор Коломенского тепловозостроительного завода К. К. Яковлев, заместитель Председателя Совета Министров СССР В. А. Малышев, главный конструктор завода Л. А. Лебедянский.
Ветераны Сормовского завода. Слева направо: В. С. Токарев, Т. Г. Третьяков, П. А. Заломов — прототип Павла Власова в романе М. Горького «Мать» и М. Г. Боков.
На поволжской парусной регате. Главный судья соревнований В. П. Чкалов и рулевой Р. Е. Алексеев, будущий строитель судов на подводных крыльях.
Н. Г. Игнатов, первый секретарь Горьковского обкома партии.
П. М. Демин, председатель колхоза «Искра», Герой Социалистического Труда.
Е. Кулемина, колхозный бригадир, Герой Социалистического Труда.
Бхилайский металлургический завод (Индия), построенный с помощью Советского Союза. Мартеновский цех. Разливочный пролет.
Общий вид Асуанской гидростанции, построенной с помощью Советского Союза в Арабской Республике Египет.
Л. Б. Красин, первый нарком внешней торговли.
Высокогорное шоссе в Афганистане, построенное с помощью Советского Союза.
Подписание соглашения между СССР и ЧССР на поставку из Советского Союза большой группы машин. От ЧССР подписал заместитель министра внешней торговли Франтишек Мареш (1969 г.).
Народная Республика Болгария. Кремиковский металлургический комбинат. Строительство комбината осуществлено при техническом содействии Советского Союза.
Первый заместитель Председателя Совета Министров СССР А. И. Микоян принимает в Кремле представителя Бразилии Барбоза да Сильва.
Катер на подводных крыльях «Волга» на реке Темзе в Лондоне. Сконструирован на заводе «Красное Сормово».
Металлургический комбинат «Раутарууки» (Финляндия), построенный при техническом содействии СССР. Установка непрерывной разливки стали выполнена по советским чертежам и советской промышленностью.
«Ракета» — судно на подводных крыльях на реке Дунае в г. Будапеште. Судно поставлено Советским Союзом. Спроектировано на заводе «Красное Сормово».
В. П. Колошенко, летчик-испытатель, Герой Советского Союза.
Магистральный тепловоз мощностью 2000 л. с., предназначенный на экспорт.
Беседа министра внешней торговли СССР Н. С. Патоличева с Генри Фордом (1970 г.).
Встреча у генерального директора «ФИАТ» профессора Валлетта (Турин).
На сборочном конвейере Волжского автомобильного завода в г. Тольятти.
Япония. Доменная печь, оборудованная по советской лицензии системой испарительного охлаждения и высокого давления под колошником (г. Нагоя, фирма «Фуджи Айрон Стил»).
Уникальный токарно-карусельный станок для обработки деталей диаметром до 20 м изготовлен Коломенским заводом тяжелых станков для японской фирмы «Хитачи».
Беседа министра внешней торговли Н. С. Патоличева с группой деловых людей ФРГ (1971 г.).
Генеральный конструктор А. С. Яковлев, председатель Всесоюзного объединения «Авиаэкспорт» Б. И. Харченко и заместитель министра внешней торговли Н. Н. Смеляков (1972 г.).
Самолеты ЯК-40 перед отправкой за границу (1972 г.).
