Русско-японская война 1904-1905 гг - [37]

Впрочем, обратимся опять таки, к Японскому официозу, который свидетельствует, что после выхода из строя “Микаса”, Того придя в себя после контузии, немедленно распорядился флоту выйти из боя, а миноносцам атаковать противника. Стоит отметить, что телеграмма с “Микасы” адресата не достигла. Впрочем, боевые инструкции объединенного флота были достаточно четки, и каждый командир знал, что ему следует делать. В 20 часов “Микаса” застопорил уцелевшую машину и на “Акицусиму” перешел командующий соединенным флотом. Крейсеру удалось дать ход только в 20 час. 50 мин., после чего он в сопровождении крейсера “Акаси” последовал в условленную точку сбора. “Микаса” малым ходом, в сопровождении крейсеров “Сума” и “Идзуми” направился в Дальний. Приблизительно около пол восьмого Матусевич посоветовавшись со штабом и оценив обстановку отдал распоряжение Шульцу, Елисееву и Максимову с наступлением сумерек найти, атаковать и потопить поврежденную “Микасу”, в случае если японский флагман найти не получится, атаковать любые японские боевые суда после чего возвращаться в Порт-Артур. Около 20 часов крейсер “Новик”, миноносцы “Выносливый” (брейд-вымпел Заведующего отрядом эскадренных миноносцев капитана 2 ранга Е.П.Елисеева), “Властный”, “Грозовой”, “Бойкий” (1-е отделение), “Бесшумный” (командир лейтенант А.С.Максимов 3-й - начальник отделения), “Бесстрашный”, “Беспощадный”, “Бурный” повернули последовательно на NWW.

В 20 час. 15 мин. Матусевич, учитывая, что предстоят минные атаки, и госпитальное судно обязанное нести согласно конвенции все ходовые огни выдаст место эскадры, отдал команду “Монголии” следовать в Циндао самостоятельно, где командир должен был отправить донесение в Мукден с докладом о гибели командующего, и о том, что прорыв удался. Следовавшая на Ost русская эскадра после 21 часа повернула на SO.

Матусевич отдал команду по флоту с помощью фонарей Табулевича, прожектора для отражения атак не включать, противоминную артиллерию изготовить к бою. Вскоре русская эскадра перестроилась. Крейсера выдвинулись в голову колонны и взяли под охрану фланги. Минные атаки начались около 21 часа. Полная неразбериха продолжалась несколько часов. Расчеты противоминной артиллерии немедленно открывали огонь по обнаруживаемым целям.

Как стало известно позднее: 1-й отряд истребителей атаковал броненосцы, идущие на юго-восток около полдесятого с правого борта. Каждый истребитель производил атаку самостоятельно. Рассвет заставил отряд прекратить поиски и возвратиться в Дальний. Ни одного торпедного попадания. Русские броненосцы около полуночи стали объектами атаки 2-го отряда истребителей. Но и в этом случае ни одна из выпущенных торпед в цель не попала. 3-й отряд истребителей, атаковал русские корабли около 22 часов. И в эту ночь удача улыбнулась капитан-лейтенанту Ояма - командиру “Усугумо”. Одна из двух выпущенных им торпед поразила “Севастополь”. Торпеда попала в кормовую оконечность корабля. Правда сблизившийся на дистанцию 1-2 каб. от русских кораблей истребитель, был неожиданно освещен прожектором и по нему открыли беглый огонь правым бортом “Севастополь” и “Полтава”. Спустя пару минут истребитель окутался паром и дымом, и вскоре потерял ход. Его расстреливали практически в упор. Но вскоре потеряли из виду, посчитав его потопленным, что оказалась вовсе не так. Впрочем, обратимся к официальной истории войны на море 37-38 гг., которая свидетельствует, что миноносец, согласно рапорта командира, получил не менее 3-4 попаданий 6” снарядами и не менее 15-20 попаданий мелких снарядов. Корабль потеряв ход медленно наполнялся водой. Через минут 40, он был обнаружен истребителем “Сазанами”, который предпринял попытку буксировки. Но все было бесполезно и “Усугумо” вскоре затонул. Экипаж был спасен “Сазанами”.

“Севастополь” отстал от строя. Оценив ситуацию, Эссен принял решение идти в Порт-Артур, и в 22 час. 15 мин. “Севастополь” повернул на N, а через полчаса повернул на NNtoW, скорость первоначально была 6 узлов. После осмотра повреждений и подкрепления переборок дали ход сначала 8, а потом и 10 узлов. Японцы не обратили внимание на выход из строя русского броненосца, так как на нем были потушены прожектора и полностью все наружные огни включая кильватерный.

Атаки 4-го отряда истребителей не увенчались успехом. И вновь огонь русских кораблей сорвал атаки японцев. При этом “Мурасаме” и “Асагири” получили повреждения, заставившие их временно прекратить выполнение боевой задачи. На последнем погибли 9 членов экипажа. 5-й отряд истребителей имел около полуночи перестрелку с русскими эсминцами. Японские истребители, сблизившись, первые открыли огонь и сразу же серьезно повредили “Выносливый” попаданием снаряда в машину, в результате чего он потерял ход. Русские миноносцы открыли ответный огонь, в результате чего “Югири”, “Сирануи” и “Муракумо” получили повреждения от попаданий снарядов. В ходе короткого боя японцы выпустили по русским 4 торпеды. Удачливым оказался “Кагеро” который выстрелил торпеду с дистанции 1-1.5 кабельтова и попал в кормовую часть “Выносливого”, который затонул спустя 15-20 минут. “Властный” и “Грозовой” также выпустили по торпеде, но промахнулись. С русской стороны получили повреждения также “Властный”, “Грозовой”. Экипаж “Выносливого” спас “Бойкий”.