Русская армия и флот в XIX веке - [223]
По заключению Морского министерства, «Обуховский завод стоит совершенно на одном уровне с самыми лучшими из иностранных пушечных заводов и может похвалиться перед ними тем, что ни одно из 1 260 уже сделанных им орудий не разорвалось на службе»[1748].
Таблица 153[1749]
| Вооружение | Для Морского ведомства | Для Военного ведомства |
|---|---|---|
| Новые орудия | 530 | 731 |
| Переделанные орудия | 77 | 7 |
| Станки для орудий | 148 | 157 |
| Стальные снаряды | 4 696 | – |
| Ружейные стволы | – | 153 000 |
В это время суда вооружались следующими типами орудий (табл. 154).
Таблица 154[1750]
| Суда | Закрытые батареи | Открытые батареи |
|---|---|---|
| Броненосные фрегаты | 8-дм нарезные орудия | 60-фн пушки |
| Двух— и трехбашенные фрегаты | 9-дм орудия скрепленные кольцами | – |
| Броненосные батареи | 8-дм и 60-фн пушки № 1 | – |
| Мониторы | 15-дм чугунные и 9-дм стальные орудия | 9 и 11-дм стальные орудия |
| Колесные фрегаты | – | 60 и 36-фн пушки |
| Корветы | – | 36, 24 и 8-фн пушки и ¼-пудовые единороги |
| Клипера | – | 60-фн и 6-дм стальные пушки |
До 1870 г. наиболее сильными орудиями считались 11-дм весом до 1 600 пудов, стрелявшие снарядами в 550 фунтов. Она пробивали броню толщиной в 9 дюймов. Усиление брони до 14 дюймов имело следствием разработку на заводе Обухова орудия 12-дм калибра. Отмечая высокие качества этого орудия, Морское ведомство докладывало: «Нигде еще орудия такого калибра не вошли в общее вооружение флота». Оно обладало более высокими данными в сравнении с зарубежными (см. табл. 155).
Таким образом, писали руководители Морского ведомства„«можно заключить, что введение у нас 12-дм орудий представляет грозный тип для самых сильных из существующих ныне броненосцев и будет наносить поражение бортовой защите в 14 и 15 дюймов толщины на расстоянии до восьми кабельтовых»[1751].
Таблица 155[1752]
| Орудие | Вес орудия, в пудах | Вес снаряда, в фунтах | Толщина пробиваемой брони, в дюймах |
|---|---|---|---|
| Обуховского завода | 2 463 | 715 | 12-14 |
| Крупповского завода | 2 200 | 610 | 12 |
| Вулвичского завода | 2 200 | 760 | 11-12 |
К 1879 г. на флоте состояло следующее количество стальных орудий, поставленных Обуховским и крупповскими заводами (см. табл. 156).
Таблица 156[1753]
| Орудия | Обуховский | Крупповский | Всего |
|---|---|---|---|
| 12-дм | 8 | – | 8 |
| 11-дм | 12 | 4 | 16 |
| 9-дм | 11 | 30 | 41 |
| 8-дм | 61 | 55 | 116 |
| 6-дм | 117 | 28 | 145 |
| 9-фн | 87 | 18 | 105 |
| 4-фн | 202 | 53 | 255 |
| Скорострельные | 75 | – | 75 |
В 80-х годах произошло изменение взгляда на значение орудий тех или иных калибров. Было признано целесообразным сосредоточить внимание на самых мощных орудиях дальнего боя, в связи с чем на вооружении были оставлены 10 и 12-дм орудия, а производство 9-дм орудий сокращено. Большое значение придавалось орудиям среднего боя (6 и 8-дм) и особенно скорострельным орудиям, обеспечивающим противоминную оборону. В связи с этим в 90-е годы была установлена следующая градация морской артиллерии: 12, 10, 8, 6-дм пушки, 47 и 37 мм скорострельные пушки, 2½-дм десантные пушки (Барановского) и крупнокалиберные пулеметы. Тактико-технические характеристики орудий русской артиллерии 1877–1896 гг. даны ниже (табл. 157).
Суда, вооруженные новой артиллерией, давали залпы более тяжелого веса. Броненосцы («Полтава», «Севастополь») — 58 орудий, вес залпа — 113,07 пуда; крейсера I ранга («Громобой», «Россия») — 76 орудий, вес залпа — около 70 пудов; крейсера II ранга («Светлана», «Генерал-адмирал Апраксин») — от 18 до 31 орудия, вес залпа — от 13,21 до 47,66 пуда.
Таблица 157[1754]
| Система | Образец (год) | Калибр орудия | Длина ствола, калибр. | Вес орудия, т | Вес снаряда, кг | Начальная скорость, м/сек | Дальность полета (в кабельтовых при угле возвышения 6°) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| дюймы | мм | |||||||
| Обуховского завода | 1877 | 12 | 305 | 30 | 51,4 | 331,3 | 570 | 27,5 |
| Обуховского завода | 1885 | 12 | 305 | 35 | 56,2 | 331,3 | 637 | 32,5 |
| Обуховского завода | 1892 | 12 | 305 | 40 | 42,8 | 331,3 | 792 | 44,75 |
| Обуховского завода | 1877 | 11 | 280 | 22 | 28,7 | 249,5 | 454 | 19,0 |
| Обуховского завода | 1892 | 10 | 254 | 45 | 22,5 | 224,9 | 693 | 43,25 |
| Обуховского завода | 1892 | 10 | 254 | 50 | 27,8 | 224,9 | 872 | Нет сведений |
| Обуховского завода | 1877 | 9 | 229 | 22 | 15,9 | 126,0 | 472 | 19,0 |
| Обуховского завода | 1877 | 9 | 229 | 30 | 19,0 | 126,0 | 597 | 26,5 |
| Обуховского завода | 1877 | 9 | 229 | 35 | 22,1 | 126,0 | 653 | 29,75 |
| Обуховского завода | 1877 | 8 | 203 | 30 | 13,0 | 87,7 | 599 | 25,0 |
| Обуховского завода 1884 | 8 | 203 | 35 | 13,7 | 87,7 | 664 | 28,75 | |
| Обуховского завода | 1892 | 8 | 203 | 45 | 12,3 | 87,7 | 875 | 41,75 |
| Обуховского завода | 1892 | 8 | 203 | 50 | 14,3 | 112,1 | 914 | Нет сведений |
| Обуховского завода | 1877 | 6 | 152 | 28 | 4,2 | 41,4 | 543 | 21,25 |
| Обуховского завода | 1884 | 6 | 152 | 35 | … | 41,4 | 645 | 25,75 |
| Канэ | 1891 | 6 | 152 | 45 | 5,8 | 41,4 | 792 | 33,25 |
| Канэ | 1891 | 6 | 152 | 50 | 6,6 | 47,2 | 930 | Нет сведений |
| Канэ | 1891 | 4,7 | 120 | 45 | 3,0 | 20,4 | 823 | 31,25 |
| Канэ | 1891 | 4,7 | 120 | 50 | 3,1 | 20,4 | 930 | Нет сведений |
| Канэ | 1891 | 3 | 75 | 50 | 1,4 | 4,9 | 823 | 24,5 |
| Барановского | 1882 | 2,5 | 63 | 14 | 0,1 | 2,6 | 372 | Нет сведений |
| Барановского | 1882 | 2,24 | 57 | … | … | 2,65 | Нет сведений | То же |
| Хотчкиса (Гочкиса) | 1896 | 1,85 | 47 | 43,5 | 0,3 | 1,5 | 701 | То же |
| Хотчкиса (Гочкиса) | 1896 | 1,45 | 37 | 22,8 | 0,03 | 0,5 | 442 | То же |
В период с 1884 по 1900 г. Обуховский завод провел значительную работу по производству орудий, необходимых для вооружения новых и перевооружения старых судов.
За этот период на заводе было изготовлено вновь 16 12-дм орудий, 2 11-дм, 11 9-дм, 24 8-дм, 127 6-дм орудий; переделано 24 1, 6, 8 и 9-дм орудия. Кроме того, заводу было заказано для «Георгия Победоносца» 10 12-дм орудий.
На 1890 г. на вооружении флотов состояло в наличии и было заказано на заводах следующее количество орудий (см. табл. 158).
Таблица 158[1755]
| Орудия | Для Балтийского флота | Для Черноморского флота | Для Сибирской флотилии | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 12-дм | 14 | 30 | – | 44 |
| 11-дм | 21 | 2 | – | 23 |
| 9-дм | 52 | – | 3 | 55 |
| 8-дм | 108 |
В публикуемой посмертно монографии на обширном документальном материале рассматривается сложный комплекс проблем, связанных с состоянием русской армии и флота (организация, состав, боевая подготовка. боевое снабжение). Монография является продолжением двух ранее опубликованных работ автора, посвященных состоянию вооруженных сил России в XVIII и XIX в.
Монография «Русская армия и флот в XVIII веке», написанная на основе использования многих документов, является первым в нашей военно-исторической литературе обобщающим трудом по данному периоду. В ней дается характеристика системы боевой подготовки солдат и матросов, развития военной школы, и, наконец, анализ развития военного и военно-морского искусства в ходе войн России в XVIII веке. В книге также широко показывается, на какой экономической базе шло развитие вооруженных сил России XVIII века, раскрываются классовые основы и формы комплектования и организации армии и флота. Работа предназначена для офицеров Советской Армии и Флота, а также лиц, изучающих историю военного искусства и интересующихся военной историей нашей Родины.
Книга является наиболее полным и серьезным историко-географическим исследованием одного из крупнейших княжеств Древней Руси, охватывавшего земли от Чернигова на западе до Коломны и Рязани на востоке. Книга включает неопубликованную диссертацию выдающегося специалиста по исторической географии (1976) А. К. Зайцева, а также статьи из малотиражных сборников по истории населенных пунктов, входивших в состав Черниговского княжения. Издание содержит составленные автором карты и сводную итоговую карту, подготовленную В.
Для мировой истории возникновение в XIII веке военной державы Чингисхана, сумевшей подчинить себе многие более развитые цивилизации того времени — Китай, почти весь мусульманский мир, Русь и часть Восточной Европы, — явление чрезвычайное. Особое значение оно имело для формирования российской государственности. На основании многочисленных письменных источников автор рассматривает особенности государственного механизма монгольской империи, благодаря эффективности которого сравнительно малочисленный народ сумел завоевать полмира. Большое место в книге отведено вкладу монголов в развитие военного искусства Средневековья, их тактике и стратегии в ходе завоевательных походов первой половины XIII века.
"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.