Русская Америка. История обретений и утрат - [37]
Капитан 1 ранга М. Д. Тебеньков, занимавший пост Главного правителя Русской Америки с 1845 по 1849 год, выпустил в 1852 году «Атлас северо-западных берегов Америки от Берингова пролива до мыса Карриэнтес и островов Алеутских с присовокуплением некоторых мест северо-восточных берегов Азии». Этот атлас стал результатом 25-летних трудов и исследований Тебенькова на службе РАК. В 1854 году издана генеральная карта северо-западной Америки Л. А. Загоскина. Кстати, именно он по возвращении с Аляски привез в Петербург первое американское золото – 24 фунта, в мае 1851 года! Вкупе с атласом Тебенькова… было о чем подумать
Чукчи на Аляске. Середина XIX в.
И. П. Пшеничный. Сбор пушнины в колониях Российско-Американской компании. 1989 г.
и правительству, и Академии наук.
Ректором Ново-Архангельской семинарии был о. Дионисий (Дмитрий Васильевич Хитров), который в 1868 г. возглавил Якутско-Вилюйскую епископскую кафедру, где создал якутскую азбуку и грамматику, открыл 14 школ для детей коренных народов и 36 новых храмов.
Последнее значительное вооруженное нападение тлинкитов на Ново-Архан- гельск произошло в марте 1855 года при попытке украсть у русских дрова, которые до этого сами индейцы продали поселенцам. В результате русские потеряли 7 человек убитыми и 15 ранеными, потери индейцев составили от 50 до 100 человек. Некоторые историки относят этот эпизод на счет происков англичан накануне Крымской войны.
А. Е. Вандам (Едрихин) писал: «…Божею милостью полководцы и государственные люди Шелиховы и Барановы завоевывают и устраивают за морем целые царства и накладывают свою руку на самый океан».
Лучшие умы страны понимали значение Аляски для России. Еще в 1803 году будущий канцлер Н. П. Румянцев настаивал на том, что необходимо заселять Русскую Америку. Строить в ней города, развивать промышленность и торговлю, возводить фабрики и заводы, работающие на местном сырье. В 1806 году почетный член Петербургской Академии наук граф Резанов говорил: «Нужно поболее приглашать туда русских». Но дворяне цепко держались за своих рабов, и не всем царям было до Америки, в том числе и вооруженной защиты российских владений за океаном.
А ведь сподвижник Петра I ГГ. Скорняков-Писарев еще в 1731 году, будучи командиром военного порта Охотск, начал создавать там Охотскую военную флотилию. Кроме верфи, где строились «малые суда» – галиоты, гукоры, боты, пакетботы, дубель-шлюпки и парусно-гребные бригантины, – там же, на берегу Тихого океана, открылась Навигацкая школа, готовившая будущий комсостав Тихоокеанского флота вплоть до 1870 года. К 1799 году на Охотской военно-морской базе подкомандованиемконтр-адмиралаИ. К. Фоминачислилось 6 боевых кораблей, в том числе 3 фрегата. Сухопутную границу охранял специально прибывший полк. В 1850 году в боевом составе флотилии находилось 11 кораблей, базировавшихся в Петропавловске-Камчатском. Всего же за 1731—1854 гг. на Охотской верфи было построено 85 судов. И это притом, что каждый гвоздь, аршин парусины, фунт пороха и муки надо было везти за тысячи верст!
Для справки.
Сухопутное переселение крестьян из центральных губерний России на Восток 1861—81 гг. занимало 2—3 года, переселение морским путем (1882—1901 гг.) – 2—3 месяца и железнодорожным (1902—17 гг.) – 14—18 суток.
Льготы были весьма значительными: 100 десятин земли на семью, освобождение на 10 лет от рекрутской повинности, пожизненное освобождение от подушной подати. Благодаря этим льготам в Приморье к 1900 году переселились 60 263 земледельца и 7831 казак, 1832 человека неземледельческого сословия, обратно же «в Россию» вернулось не более 2% переселенцев. Всего за этот период было основано 43 казачьи станицы и 165 крестьянских поселений. Здесь возникает закономерный вопрос: что мешало (кроме физико-географических условий) нечто подобное произвести в русских колониях в Америке?
И тут стоит привести справедливые слова совсем не большевика и не демократа, а ярого монархиста Ивана Солоневича: «Русская бюрократия, как и сейчас, была, так сказать, государственно тупоумна. У нее не было ни национального чутья, ни самых элементарных познаний в области экономических отношений»>41.
В 1860 году из 13 морских судов 7 (в том числе 2 парохода) РАК построила в США, 3 – в Германии, 3 – у себя на Аляске (в том числе 2 парохода). В 1862 году во Владивостоке образовалась так называемая Эскадра Балтийского флота в Тихом океане. Так что морских «перевозчиков» и «пограничников» Россия в том регионе имела достаточно для того, чтобы обеспечить нормальную жизнь и экономическую деятельность Русской Америки – при желании властей предержащих.
Но! Еще одна немаловажная деталь в нашей американской истории: в 1808 году Сенат не только отказал промышленникам в праве переселения крепостных крестьян на Аляску, но и освободившимся от крепостной неволи людям запретил там селиться. Боялись, что слишком много народа уйдет из дворянских вотчин и напитается свободолюбивым духом американской демократии.
Тут следует признать: основания для опасений по вопросу заселения столь отдаленной территории большим количеством вольных людей у русского правительства были. Их давала и российская история, и европейско-американская. Романовы помнили Мазепу и его измену в 1708 году, после которой полки П. И. Яковлева в мае следующего года взяли штурмом и разорили Запорожскую Сечь, а турки в 1709—11 гг. из ее остатков пытались создать так называемую Каменскую Сечь. И даже после того как Анна Иоанновна в 1733 году всех запорожцев помиловала и приняла в русское подданство, часть из них по-прежнему активно сотрудничала то с поляками, то с турками. А посему уже Екатерина II 5 августа 1775 года подписала манифест «Об уничтожении Запорожской Сечи и о причислении оной к Новороссийской губернии». Однако наиболее «свободолюбивые» казаки ушли под знамена турецкого султана в устье Дуная и там образовали Задунайскую Сечь. До 1828 года они активно участвовали в подавлении антитурецких восстаний православных братьев греков, сербов, болгар и других балканских народов.
