РКВМФ перед грозным испытанием - [118]
Командующий— Викорст Н.Э. (в августе 1918 года изменил советской власти).
Чудская военная флотилия была сформирована в апреле 1918 года для обороны подступов к Петрограду. База — Раскопель. Флотилия была расформирована в августе 1919 года.
Командующие: Нелидов Д.Д. (4–11.1918, изменил советской власти); Афанасьев А.Н. (12.1918–5.1919); Иокиш Н.А. (5–7.1919).
Приложение 2.
Корабельный состав Военно-Морского Флота СССР к началу Великой Отечественной войны
Надводные корабли:
Линкоры
СФ … —
БФ … 2
ЧФ … 1
ТОФ … —
Всего по флотам … 3
Крейсеры
СФ … —
БФ … 2
ЧФ … 6
ТОФ … —
Всего по флотам … 8
Лидеры ЭМ
СФ … —
БФ … 2
ЧФ … 3
ТОФ … 2
Всего по флотам … 7
Эскадренные миноносцы
СФ … 8
БФ … 19
ЧФ … 14
ТОФ … 12
Всего по флотам … 53
Сторожевые корабли
СФ … 7
БФ … 7
ЧФ … 2
ТОФ … 6
Всего по флотам … 22
Заградители минные
СФ … 1
БФ … 6
ЧФ … 2
ТОФ … 6
Всего по флотам … 15
Тральщики
СФ … 2
БФ … 34
ЧФ … 15
ТОФ … 30
Всего по флотам … 81
Канонерские лодки
СФ … —
БФ … 1
ЧФ … 4
ТОФ … —
Всего по флотам … 5
Бронекатера
СФ … —
БФ … 4
ЧФ … 22
ТОФ … —
Всего по флотам … 26
Торпедные катера
СФ … —
БФ … 55
ЧФ … 84
ТОФ … ~150
Всего по флотам … ~289
Охотники за ПЛ
СФ … 15
БФ … 17
ЧФ … 24
ТОФ … 19
Всего по флотам … 75
Подводные лодки
СФ … 16
БФ … 68
ЧФ … 47
ТОФ … 86
Всего по флотам … 217
Приложение 3.
Нарукавные знаки различия военнослужащий Военно-Морского Флота:
Приложение 4.
Военно-морские флаги СССР (1941 г.)
Приложение 5.
Боевые ордена и медали СССР
Приложение 6.
Сокращенные наименования, встречающиеся в тексте
АКФ — Амурская Краснознаменная флотилия
Арт. — артиллерия
БВМБ — Балтийская военно-морская база
БКА — бронекатер
бм — бомбомет
БО — большой охотник за подводными лодками
БОБР — береговая оборона Балтийского района
бсбр — бомбосбрасыватель
БТЩ — базовый тральщик
БУМС — Боевой устав Морских сил
БЧ — боевая часть
ВВС — Военно-воздушные силы
ВМА — Военно-морская академия
вмб — военно-морская база
ВМРК — Военно-морской революционный комитет
ВМС — Военно-морские силы
ВМУ — Военно-морское училище
ВМУЗ — Военно-морское учебное заведение
ВМФ — Военно-Морской Флот
внос — воздушное наблюдение, оповещение и связь
г. — город
гмш — Главный морской штаб
ДВФ — Днепровская военная флотилия
ДуВФ — Дунайская военная флотилия
зм — заградитель минный
КАТЩ — катер-тральщик
КБФ — Краснознаменный Балтийский флот
КВФ — Каспийская военная флотилия
кл — канонерская лодка
КР — крейсер
КТА — кормовой торпедный аппарат
ЛК — линейный корабль
л.с. — лошадиная сила
м. — мыс
МГШ — Морской генеральный штаб
МЗТ — морской змейковый трал
МН — монитор
МО — малый охотник
МПУАЗО — морской прибор управления артиллерийско-зенитным огнем
МСБМ — Морские силы Балтийского моря
МСДВ — Морские силы Дальнего Востока
МСЧМ — Морские силы Черного моря
МТУ — минно-торпедное управление
МТШ — морской трал Шульца
НИМТИ — Научно-исследовательский минно-торпедный институт
НТА — носовой торпедный аппарат
о-в — остров
ОВР — охрана водного района
оз. — озеро
ОКДВА — Отдельная Краснознаменная Дальневосточная армия
ОЛС — отряд легких сил
ор. — орудие
ОТШ — облегченный трал Шульца
п-в — полуостров
ПВО — противовоздушная оборона
ПВФ — Пинская военная флотилия
ПЛ — подводная лодка
ПЛО — противолодочная оборона
пул. — пулемет
ПУС — приборы управления стрельбой
р. — река
РККА — Рабоче-Крестьянская Красная Армия
РККФ — Рабоче-Крестьянский Красный Флот
р-н — район
СКР — сторожевой корабль
СНиС — служба наблюдения и связи
СНК — Совет Народных Комиссаров
СТО — Совет Труда и Обороны
СТОФ — Северная Тихоокеанская флотилия
СУС — северный укрепленный сектор
СФ — Северный флот
ТА — торпедный аппарат
ТКА — торпедный катер
ТОФ — Тихоокеанский флот
УВМС — Управление военно-морских сил
чел. — человек
ЧФ — Черноморский флот
ЩТ — щитовой трал
ЭМ — эскадренный миноносец (эсминец)
ЭПРОН — Экспедиция подводных работ особого назначения
Приложение 7.
Важнейшие даты в истории советского ВМФ в период с 1818 по 1841 г.
1918 год
29 января (11 февраля) — Декрет Совета Народных Комиссаров о роспуске царского и создании нового, Рабоче-Крестьянского Красного Флота.
20–25 февраля — Из Ревеля (Таллинн) в Гельсингфорс (Хельсинки) переведены в ледовых условиях несколько кораблей и 8 подводных лодок типа «Барс», спасенных от захвата кайзеровскими войсками.
Хотя о катастрофе 1941 года написаны целые библиотеки, тайна величайшей трагедии XX века не разгадана до сих пор. Почему Красная Армия так и не была приведена в боевую готовность, хотя все разведданные буквально кричали, что нападения следует ждать со дня надень? Почему руководство СССР игнорировало все предупреждения о надвигающейся войне? По чьей вине управление войсками было потеряно в первые же часы боевых действий, а Западный фронт разгромлен за считаные дни? Некоторые вопиющие факты просто не укладываются в голове.
Новая книга ведущего военного историка. Продолжение подробной, по дням и часам, хроники катастрофы 1941 года и агонии Западного фронта. Разгадка главной тайны сталинской эпохи, о которой спорят вот уже более полувека: почему, несмотря на все предупреждения о скором нападении Вермахта, наши войска так и не были приведены в боевую готовность? Анализируя причины сокрушительного разгрома Красной Армии, автор приходит к сенсационным, шокирующим выводам!
В настоящем издании представлена краткая история создания Киевского особого военного округа, боевой путь соединений, входивших в его состав до начала Второй мировой войны. Автором предпринята попытка на основе имеющихся архивных материалов, ранее находившихся под грифом «секретно», и воспоминаний непосредственных участников военных действий на территории Украины летом и осенью 1941 г., проанализировать состояние и уровень подготовки войск округа, их боевую готовность к отражению возможного нападения немецко-фашистских войск.
К 70-ЛЕТИЮ ЛЕГЕНДАРНОЙ ОПЕРАЦИИ «БАГРАТИОН».Победный 1944-й не зря величали «годом Десяти Сталинских ударов» – Красная Армия провела серию успешных наступлений от Балтики до Черного моря. И самым триумфальным из них стала операция «Багратион» – сокрушительный удар советских войск в Белоруссии, увенчавшийся разгромом группы армий «Центр» и обвалом немецкого фронта.Эту блистательную победу по праву прозвали «Сталинским блицкригом» и «возмездием за 1941 год» – темпы наступления наших войск в Белоруссии были сравнимы со стремительным продвижением Вермахта тремя годами ранее, хотя Красная Армия и не имела преимущества стратегической внезапности.
Катастрофу 1941 года до сих пор пытаются объяснить, а то и оправдать «внезапностью вражеского удара» и превосходством противника в силах и средствах. Но если на Западном и Северо-Западном направлениях это было действительно так, то на южном фланге поражению наших войск нет никаких оправданий. Поскольку главный удар Вермахта ожидался именно на юге, здесь были сосредоточены основные силы Красной Армии, имевшей подавляющий численный перевес, особенно в бронетехнике и авиации. Неприятель перешел к активным действиям против Южного фронта лишь 2 июля, так что ни о какой «внезапности» не может быть и речи.
В сборник включены разделы из книг, написанных командирами американских атомных подводных лодок «Наутилус», «Скейт», «Сидрэгон» и «Тритон», совершивших длительные походы подо льдами Северного Ледовитого океана, в районе скопления айсбергов в проливах Канадского Арктического архипелага, к Северному полюсу и вокруг света под водой. Кроме того, в сборник включен сокращенный перевод книги Н. Полмара, в которой рассказывается о гибели американской атомной подводной лодки «Трешер».
Странная и неожиданная смерть молодого военного министра Советской России Михаила Васильевича Фрунзе поставила точку в его стремительной карьере в тот самый момент, когда перед ним открывались блистательные перспективы. Когда он умер в результате неудачно проведенной хирургической операции, зловещие слухи пошли по Москве: «Врачи зарезали…» Заговорили о том, что Фрунзе не нуждался в хирургическом вмешательстве, что его насильно уложили на операционный стол. И не для того, чтобы выздоровел, а совсем наоборот.
В книге рассказывается о героизме и мужестве народных мстителей, действовавших на временно оккупированной территории Брянской, Полтавской и Черниговской областей. Ни днем ни ночью не давали покоя врагу советские патриоты. Первое издание вышло в 1981 году. Для массового читателя.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Черноморский флот всегда занимал особое место в истории революций и войн, происходивших на территории России в XX веке. Трижды: в 1920, 1941 и 1991 годах — Черноморский флот оказывался на краю гибели. Два раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему мы так мало знаем о подлинных событиях трех войн и трех революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])
В книге на основе обширного фактического материала дается сравнительный анализ организационной структуры и тактики действий немецкой и советской штурмовой авиации в 1941–1945 гг., а также принятых в них систем награждения пилотов.Особое внимание уделено двум самолетам: немецкому Ju-87 и советскому Ил-2, ставшим во время Второй мировой войны поистине легендарными.Предназначается как для специалистов, так и для любителей военной истории.
С начала XVIII века Прибалтика свыше 200 лет находилась в составе России. Без всякого преувеличения, она была самым спокойным регионом империи. Однако в 1941–1944 гг. Прибалтика оказалась единственной оккупированной Гитлером территорией Европы, большая часть населения которой сражалась на стороне немцев. А в 1990 г. именно Прибалтийские республики инициировали развал Советского Союза. В представленной монографии автор попытался найти причины этого феномена в тысячелетней истории региона.
Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.
Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…