Рейд в Заднепровье - [15]
Командир группы минеров Даниил Никитович Дыбок, которого за преклонный возраст, хозяйственность и седые усы называли «старик Дыбок», соскочив с подводы, на которой он обычно проделывал большую часть похода, собрал своих бойцов. Очень быстро несколько минеров, нагрузив на себя ящики (в каждом было пять — восемь килограммов тола) под руководством своего командира скрытно подобрались к зданию, из которого велась стрельба, и заложили заряды около его стен.
Затем, пригибаясь, чтобы не попасть в зону обстрела, они отбежали от строения. Через несколько секунд один за другим раздалось пять мощных взрывов, здание осело набок, и пламя быстро охватило все помещение. Стрельба прекратилась. Минеры вернулись к ожидавшим их подводам и рысью поехали догонять свой отряд. Теперь и они могли рассказывать о боевой операции.
В отряде с похвалой отозвались об их мужестве, но когда узнали о количестве израсходованного тола, старик Дыбок услыхал от командира немало горьких упреков и за излишнее «юношеское молодечество» и за «четверть центнера тола, израсходованного на подрыв здания, когда вполне хватило бы и пяти-шести гранат, брошенных в окна».
Дыбок выслушал командира, поддакивая и в знак согласия кивая головой, но, уходя, с присущим ему спокойствием сказал:
— Каждый воюет тем оружием, которое у него есть, ну а в драке бьют не по уговору, а как удастся.
Нанеся тяжелый урон гитлеровцам в двух районах Черниговской области, соединение 3 ноября двинулось в дальнейший путь. За одну ночь и несколько часов следующего дня было пройдено 60 километров.
Во время перехода только кое-где происходили короткие перестрелки. Гитлеровцы не появлялись в этих местах уже многие месяцы. В лесах между Гомелем и Черниговом было немало партизанских отрядов, которые свято хранили традиции славного партизанского командира времен гражданской войны Щорса. Они не давали немцам и их приспешникам выполнять распоряжения оккупационных властей.
Дневку сделали у реки Снов около места, намеченного для переправы, а головной отряд, не отдыхая, перебрался вброд через эту сравнительно неширокую водную преграду и двинулся дальше через большое село Ново-Боровичи. Оказалось, что за день до прихода сабуровского соединения здесь на запад прошли ковпаковские отряды.
Местные жители спрашивали у бойцов:
— Откуда вас столько идет? Только что прошла армия, а сейчас идет вторая.
— Советский народ на Берлин за победой идет, — раздавались веселые ответы партизан.
— Идите, милые, идите, да покороче дорогу выбирайте, — советовали жители села.
— Это почему? — послышался вопрос простодушного партизана.
— Да чтоб скорее дойти, — прозвучал веселый ответ.
В это время в Ново-Боровичи с другой стороны вошла большая группа немцев и полицейских, которые ушли из села при проходе через него ковпаковцев. Так как многие сабуровцы были одеты в немецкие и венгерские шинели, то были приняты этой группой за немецкий отряд, преследующий прошедших партизан.
Гитлеровцы и партизаны сблизились почти вплотную. Кто-то из полицейских, поняв наконец, что навстречу им идут народные мстители, закричал:
— Партизаны!
Беспорядочно отстреливаясь, оккупанты разбежались по селу. Многие из них были захвачены в плен. Тех, кто успел выбежать из села, захватили конные автоматчики.
Пленные сообщили, что в Ново-Боровичи ожидается прибытие большого подкрепления из Чернигова.
Головной отряд хорошо замаскировался на окраинах села и приготовился в засаде встретить карателей. Ждать пришлось несколько часов. Наконец вдалеке на дороге появилась длинная колонна. Шла она без охранения. Гитлеровцы, видимо, полагали, что через Ново-Боровичи уже прошли партизаны.
Автоматчики, подпустив карателей на близкое расстояние, дружно открыли сильный огонь и большинство их перебили.
В Ново-Боровичах и в других населенных пунктах, через которые следовало соединение, оно пополнилось новыми партизанами.
Теперь партизанскому соединению предстояло сделать последний бросок для того, чтобы выйти к берегу Днепра.
Прежде чем начать этот переход, штаб немало поработал над тем, чтобы собрать сведения о железной и шоссейной дорогах, связывающих Гомель и Чернигов. На магистралях, проложенных почти параллельно, наблюдалось оживленное движение, и, по рассказам партизан, действовавших в этих местах, обе дороги сильно охранялись. Нужно было выбрать наиболее удобное место, чтобы пересечь их.
— Надо идти кратчайшим путем, Илья Иванович, — говорил А. Н. Сабуров начальнику штаба И. И. Бородачеву, пытавшемуся перед переходом дороги провести двухдневную разведку, — и идти быстро. По таким дорогам немцы могут для удара по нашим отрядам в любой момент на пару-тройку дней подбросить маршевую часть из Гомеля или Чернигова — от каждого города им километров шестьдесят ехать. Кроме того, начнут реки замерзать — тогда придется ожидать, пока не установится лед на Днепре и Припяти. Вот тогда и попадем в район, указанный Центральным штабом, в разгар зимы, а нам еще и обжиться там надо.
В полумраке небольшой комнаты на столе белела топографическая карта, освещенная несколькими трофейными светильниками.
В этой книге нет вымышленных героев, нет выдуманных ситуаций. Это документальный репортаж из 1941 г., подробный рассказ о знаменитой Ельнинской оборонительно-наступательной операции. Используя архивные материалы, публикации периодической печати, исторические исследования и воспоминания участников, автор день за днем и час за часом прослеживает, как готовилась и проводилась трудная военная операция.
В неспокойном XXI веке ни одна великая держава не может существовать без могучего океанского флота. В свою очередь флот не может быть реальной силой, не имея мест базирования для заправки топливом, продовольствием, боекомплектом, а также для ремонта кораблей и отдыха экипажей.К сожалению, отечественный читатель почти ничего не знает о заграничных военно-морских базах России и СССР. Автор рассказывает о создании таких баз, их функционировании и дальнейшей судьбе. Читатель впервые узнает о ряде засекреченных боевых операций нашего флота, морской пехоты и ВВС.Книга рассчитана на самый широкий круг читателей.
Книга писателя И. В. Дубинского посвящена героической борьбе червонного казачества против белогвардейщины и иностранных интервентов в годы гражданской войны на Украине. Написана она непосредственным участником этих событий. В книге правдиво и ярко рассказано об успехах и неудачах отдельных кавалерийских частей, о выдающихся командирах, политработниках и рядовых бойцах. Автору удалось выпукло показать отважных вожаков советской конницы В. М. Примакова, Г. И. Котовского, М. А. Демичева, П. П. Григорьева, Д. А. Шмидта, а также проследить за судьбами своих многочисленных героев, раскрыть их характеры.
В этой книге, посвященной 60-летию Победы над Японией, собраны воспоминания тех, кто бил «самураев» на Халхин-Голе, в Китае и в Манчжурии, кто в августе 45-го с боями прошел «через Гоби и Хинган» и вновь поднял русский флаг над Южным Сахалином, Курилами и Порт-Артуром:«Летом 1945 года, дойдя до Порт-Артура, мы поклонились праху погибших там в начале века русских солдат и сказали: мы вернулись, мы рассчитались за вас».«В Сталинском приказе день Победы над Японией был объявлен праздничным. Сейчас эту дату пытаются вычеркнуть из народной памяти.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.
В популярном военно-историческом очерке рассказывается о победе русского войска под предводительством Дмитрия Донского над ордами хана Мамая в Куликовской битве 1380 года, положившей начало освобождению Руси от монголо-татарского ига. (Так выглядело представление о Куликовской битве сорок лет назад)
Это рассказ о мужестве и героизме советских воинов, об их беззаветной преданности Коммунистической партии и Советскому правительству, проявленных в борьбе с японскими милитаристами, посягнувшими летом 1938 г. на священные рубежи нашей Родины.
В книге кандидата исторических наук капитана 1 ранга О. Г. Чемесова «В глубинах Баренцева моря» рассказывается о замечательных подвигах подводников-североморцев в годы Великой Отечественной воины, о блистательных ударах по врагу экипажей подводных лодок, возглавляемых М. А. Бибеевым, Г. К. Васильевым, И. Ф. Кучеренко, Н. Г. Столбовым и другими прославленными мастерами торпедных атак, об отваге и высоком воинском мастерстве матросов и старшин североморских лодок.Книга рассчитана на широкий круг советских читателей, особенно на молодежь допризывного возраста.
Смутным временем называли русские люди лихую годину конца XVI — начала XVII века, когда страна оказалась в глубоком социальном кризисе.Казалось, что России не пережить «великого разорения». Но смертельная опасность заставила граждан забыть свои личные беды, подняться на защиту Отчизны. Преодоление Смуты высветило лучшие черты русских людей — стойкость, мужество, беззаветную преданность родной земле, готовность ради нее пожертвовать жизнью.В предлагаемой книге в популярной форме рассказывается о Минине и Пожарском, показывается сложность и противоречивость Смутного времени на Руси, прослеживается борьба нашего народа против польских и шведских интервентов, насыщенная напряженными, порой драматическими событиями.