Пятнадцать лет скитаний по земному шару - [23]

Шрифт
Интервал

Парусник, подгоняемый попутным ветром, быстро шел на восток. Давно уже скрылись берега Австралии. Нам предстояло пересечь Тихий океан. Это был самый длинный морской переход в моей жизни — тридцать три дня мы не видели земли.

У нас, в северном полушарии, стояло лето — лето 1914 года. Я не знал, как буду добираться из Южной Америки в Европу, не видел конца своим скитаниям. Мне было уже тридцать лет…

Плавание оказалось нелегким. Огромные волны перекатывались через палубу. Как-то волна ударила в дверь нашего кубрика, сорвала ее, и вода хлынула внутрь. В другой раз, когда мы подтягивали паруса, волна сбила нас с ног, но все удержались за канат. Я редко возвращался с вахты сухим. Уставал ужасно. Казалось, едва успеешь закрыть глаза и уснуть, как тебя уже снова будят: «Вставай, вставай!..»

Прошло пятнадцать дней. Все это время океан бушевал, мы работали не покладая рук. Одним из лучших матросов на паруснике был англичанин Альберт, склонный к уединению, молчаливый, с неподвижным и мрачным лицом. Говорили, что он служил на шхуне, затонувшей во время бури. Двадцать суток шлюпку, на которой оказался Альберт, носило в открытом океане; из всей команды шхуны уцелел лишь он один.

Однажды, когда на вахте стоял помощник шкипера, которого звали Пиратом, налетел шквал. Помощник не подал вовремя команду, раздался сильный треск, и на мачте повисли разорванные в клочья паруса. Вдруг я услышал злобный хохот Альберта. Обнажив свои большие зубы, он смеялся: «О, парусам конец, скоро будет конец и судну!»

На палубу выбежал шкипер. Мы знали, что он враждует с вахтенным помощником. Увидев разорванные паруса, шкипер с кулаками ринулся на Пирата. Волны налетели на них, помощник пытался сопротивляться, но шкипер сильно ударил его в висок и гаркнул: «Уберите эту падаль!» Матросы унесли Пирата в каюту. Затем раздалась команда капитана: «Убрать паруса!»

— Идем со мной, я покажу тебе, как надо работать, — сказал мне Альберт и стал быстро взбираться наверх.

Следуя за ним, я добрался до реи, где болтались обрывки паруса. Меня раскачивало с такой силой, что, казалось, я не смогу удержаться и вот-вот полечу вниз.

Два дня ушло на замену оборванных парусов новыми.

К исходу третьей недели океан утих, показалось солнце. Мы привели в порядок свои костюмы, вывесили их на просушку. Занялись починкой парусов, такелажа, чисткой палубы.

Трюмы парусника были загружены углем, а люки плотно закрыты. Внутри скопилось много газа, шкипер опасался пожара.

И вот началась у нас новая работа: осмотрели все шлюпки, положили туда сухари, банки с пресной водой, крючки для ловли акул.

Изредка судно сопровождали альбатросы, появлялись летающие рыбы. Однообразие плавания прискучило даже бывалым морякам, всем хотелось скорее очутиться на берегу. Южная Америка была уже близко.

На носу установили круглосуточную вахту. Впередсмотрящие сменялись каждые два часа.

На тридцать вторые сутки со дня выхода из Ньюкасла я во время ночной вахты закричал: «Свет! Свет!..» Прибежал боцман. Он засмеялся и сказал, что мне почудилось.

Но на рассвете все увидели вдали как бы густую дымку. Это были горы. Неприветливый вид их поразил меня: голые, пустынные, ни малейших признаков жизни.

Двигаясь вдоль берега, мы часто встречали парусники, а потом увидели несколько десятков судов, стоявших в двух милях от берега. Наше судно приблизилось к ним и бросило якорь. Нам сказали, что мы прибыли в Вальпараисо.

Попасть на берег мы не могли, до него было далеко, а чилийские шлюпки не появлялись — океан бушевал.

К утру утихло. Матросов поставили на выгрузку угля. Работали мы вручную, одни насыпали уголь в корзины, другие при помощи каната таскали их к шлюпкам.

Всю дорогу кормили нас отвратительно. Мяса мы почти не видели, питались картофелем и чечевицей; после нескольких недель изнурительного труда люди ослабли, и шестеро матросов — четверо англичан и двое нас, русских, — решили бежать при первой возможности. Проведав об этом, помощник шкипера пригрозил застрелить любого при попытке к бегству.

Кутузов с помощью Альберта, знавшего испанский язык, договорился со шлюпочником, вывозившим с парусника уголь, что отдаст свою гитару, если нам помогут бежать.

В назначенное время к носу судна подошла шлюпка, мы быстро спустили канат. Но сбежать успели Кутузов и Альберт, а я, увидев спешащего с револьвером помощника, которому юнга Ганс донес о побеге, дал знак, чтобы меня не ждали. Шлюпка с моими товарищами скрылась за соседним парусником. Помахав передо мной револьвером, Пират ушел.

Через два дня представился случай бежать и мне.

Разыгрался шторм, и большая баржа, груженная ящиками с пивом и вином, разбилась невдалеке от нашей стоянки. Ящики вместе с обломками носились по волнам, два из них прибило к нашему судну. Несмотря на большой риск, спустили шлюпку — началась «охота» за напитками и несколько ящиков удалось выловить.

На другой день почти все были пьяны, работа не ладилась. Нагрузив углем последнюю баржу, матросы бросились допивать остатки. Никем не замеченный, я прыгнул в баржу и спрятался. Чилийцы заметили меня, когда мы уже двигались к берегу. Они засмеялись и налили мне ковш красного вина. Я с наслаждением пил его и трепетал от радостного чувства свободы, охватившего меня.


Рекомендуем почитать
Прикольные случаи из моей практики / Стремные случаи из моей практики

Название книги говорит само за себя. Это короткие рассказы об интересных случаях, связанных с путешествиями, произошедших с 1996 по 2009 год – с тех пор, как я начала путешествовать автостопом. Какой у меня стаж сейчас – трудно сказать, бросила считать после четвертого экватора (экватор равняется 40 000 км). По меркам нашей тусовки, за рубежом я бывала мало: только половина стран Европы, США и Китай, да и по СНГ путешествую не так много – уже больше половины времени сижу дома. Но в поездках, да и не только, случалось такое, чем стоит поделиться.


Триумф красной герани. Книга о Будапеште

Анна Чайковская пишет о Будапеште как о городе замершего времени. Здешний календарь мог бы остановиться на 1896-м. В тот год страна отмечала Тысячелетие, дела шли отменно, Будапешт был одной из двух столиц Австро-Венгрии, азартно соперничал с императорской Веной и, несмотря ни на какие трудности, разочарования и неудачи, имел основания видеть будущее в светлых тонах. Книга о Будапеште уже поэтому – о временах «прекрасной эпохи», о тех годах, когда ничто не предвещало ни 1914, ни 1920 года, ни того, что за ними последовало.


Финляндия

Как получить бесплатное образование? Как купить или снять жилье? Как получить вид на жительство и устроиться на работу? Как почувствовать вкус северной кухни? Как выйти замуж или жениться в Финляндии? В книге вы прочтете обо всем этом и о многом другом!Известный тележурналист Андрей Шилов уже пятнадцать лет рассказывает о Финляндии в российских средствах массовой информации, а последние годы бывает там даже чаще, чем в России, — ведь там живет его семья.Здесь вы найдете наблюдения и советы живущих в Финляндии русских и финнов, губернаторов, риелторов, мэров, учителей, полицейских и пенсионеров.


Пять недель на воздушном шаре. Путешествие трех англичан по Африке

Центральная Африка — один из самых труднодоступных районов земного шара, и экспедиции туда всегда сопряжены с колоссальными трудностями. Английский путешественник доктор Самюэль Фергюсон предлагает поистине революционный метод исследования этих территорий и вместе с двумя спутниками отправляется в путешествие над центральной Африкой на воздушном шаре, желая связать воедино открытия предыдущих экспедиций…


Автостопом по восьмидесятым. Яшины рассказы 03

В данном блоке Яша и Серега отправляются, как обычно, в Гурзуф, но их, так же, как обычно, скидывают с поезда раньше. Яша размышляет о сущности бытия и делится своими естественнонаучными наблюдениями за популяцией кроликов. Здесь же нашла свое законное место знаменитая история шарикового дезодоранта. В финале мы видим, как попытки выстроить собственный уникальный язык порой приводят путешественников к двусмысленным жизненным коллизиям.Автор не ставит себе целью развеселить читателя: один и тот же момент может показаться кому-то смешным, кому-то серьезным.


Вокруг Света 1987 № 08 (2563)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Завещание таежного охотника

В этой увлекательной повести события развертываются на звериных тропах, в таежных селениях, в далеких стойбищах. Романтикой подвига дышат страницы книги, герои которой живут поисками природных кладов сибирской тайги.Автор книги —  чешский коммунист, проживший в Советском Союзе около двадцати лет и побывавший во многих его районах, в том числе в Сибири и на Дальнем Востоке.


Рог ужаса

Рог ужаса: Рассказы и повести о снежном человеке. Том I. Сост. и комм. М. Фоменко. Изд. 2-е, испр. и доп. — Б.м.: Salamandra P.V.V., 2014. - 352 с., илл. — (Polaris: Путешествия, приключения, фантастика. Вып. XXXVI).Йети, голуб-яван, алмасты — нерешенная загадка снежного человека продолжает будоражить умы…В антологии собраны фантастические произведения о встречах со снежным человеком на пиках Гималаев, в горах Средней Азии и в ледовых просторах Антарктики. Читатель найдет здесь и один из первых рассказов об «отвратительном снежном человеке», и классические рассказы и повести советских фантастов, и сравнительно недавние новеллы и рассказы.Во втором, исправленном и дополненном издании, антология обогатилась пятью рассказами и повестью.


Моя жизнь

В своей книге неутомимый норвежский исследователь арктических просторов и покоритель Южного полюса Руал Амундсен подробно рассказывает о том, как он стал полярным исследователем. Перед глазами читателя проходят картины его детства, первые походы, дается увлекательное описание всех его замечательных путешествий, в которых жизнь Амундсена неоднократно подвергалась смертельной опасности.Книга интересна и полезна тем, что она вскрывает корни успехов знаменитого полярника, показывает, как продуманно готовился Амундсен к каждому своему путешествию, учитывая и природные особенности намеченной области, и опыт других ученых, и технические возможности своего времени.


Громовая стрела

Палеонтологическая фантастика — это затерянные миры, населенные динозаврами и далекими предками современного человека. Это — захватывающие путешествия сквозь бездны времени и встречи с допотопными чудовищами, чудом дожившими до наших времен. Это — повествования о первобытных людях и жизни созданий, миллионы лет назад превратившихся в ископаемые…Антология «Громовая стрела» продолжает в серии «Polaris» ряд публикаций забытой палеонтологической фантастики. В книгу вошли произведения российских и советских авторов, впервые изданные в 1910-1940-х гг.