Путеводитель по жизни. Как добиться своих целей, научиться преодолевать препятствия и выковать твердый характер - [3]

На самом деле я верю, что энтузиазм может внести столько положительных изменений в человеческие жизни, что должен преподаваться в рамках школьной программы. Кроме всего, это одно из ключевых человеческих качеств, которые ищут работодатели (конечно, и я особо ценю это качество при наборе участников экспедиции).

Представьте, как на собеседовании вам попадается кандидат, который говорит, что любит рано вставать по утрам и первым приезжать на работу и что он привык согревать людям день улыбкой и подбадривать коллег чашкой чая. И все, что он хочет, – это показать вам, с каким усердием он может работать и как готов для вас пройти лишнюю милю.

«Ух ты! Вы нам подходите, это точно, когда можете приступить?» Я бы дал такому человеку шанс и был бы уверен, что каждый день он отрабатывал бы на твердую пятерку.

Так как же научить такому?

Ну, для начала нужно вознаграждать такие устремления и увлекать окружающих своим же примером.

Вдохновляющий энтузиазм – вот одно из самых важных качеств, к которым я стремлюсь в своей работе со скаутами. Если мне удается донести до детей мысль, – пусть некоторые из них не очень хорошо учатся в школе, – что они могут заглянуть в себя и получить пять с плюсом в игре жизни, будучи полными энтузиазма во всем, что они делают, – особенно в тяжелые времена, когда прочие только жалуются, – я знаю, что смогу внести радикальные изменения в их жизни.

За правильным настроем почти всегда следует успех, они друг к другу притягиваются.

Вы можете не быть самым быстрым, самым ловким, самым умным или самым сильным, но ничто не может помешать вам стать самым полным энтузиазма из всех, кого вы знаете. Ничто, кроме вашей собственной готовности стать немного не таким, как все.

Сделайте энтузиазм своим основным отношением к жизни, пусть вы и не ощущаете его ежедневно. Мы все можем выбрать наш настрой, одна из лучших причин выбрать позитивный – это альтернатива. Ведь если вы не выберете хорошее отношение, вам достанется плохое. Или – того хуже – вялое, скучное и нейтральное.

Если в ежедневной борьбе вы можете выбрать любое отношение к ней, то с легкостью можете выбрать лучшее, а движущей силой всего хорошего в вашей жизни станет энтузиазм.

Люди полюбят вас за это и за это будут помнить.

В конце концов, кто не любит работать с энтузиастами?

Я знаю, что я люблю.

Глава 6 Говорите «да»

Чтобы преуспеть в жизни, важно быть готовым сказать «Почему нет?», когда другие говорят только «Почему?».

По опыту я знаю, как многие люди умеют скрещивать руки, откидываться назад и спрашивать: «Почему я должен?» И таким образом они позволяют великим возможностям проскользнуть мимо.

Настоящие чемпионы всегда идут против ветра и выбирают менее утоптанную дорогу. И это значит научиться говорить «Почему нет?» вместо «Почему?».

Это особенно важно в начале строительства карьеры или погони за мечтой. В поисках жемчужины вам придется открыть множество раковин.

Вам предстоит много всего перепробовать, встретиться с множеством людей, делать людям безумные предложения и в целом вести очень занятую жизнь!

Почти всегда лучше говорить «да» и что-то пробовать, чем говорить «нет». Особенно на первых порах, потому что иначе ваш страх сказать «да» сломит вас.

Чаще всего сказанное «нет» означает, что ничего в вашей жизни не изменится. «Да» в любом случае имеет силу сотворить перемену. А перемены – это залог успеха.

И, кстати говоря, единственный, кто точно любит перемены, – это ребенок в мокром подгузнике! Изменения пугают, они неудобны, но жизнь начинается вне вашей зоны комфорта, так что научитесь принимать это и привыкать к этому. Чемпионы вынуждены делать это каждый день.

Несколько лет назад я вел экспедицию на Эверест, гору, на которую забрался в 23 года, гору, на которой я рискнул всем и выжил. У меня всегда была мечта вернуться туда и попробовать пролететь над этой горой на маленьком одиночном парамоторе – это почти параплан, только с мотором, который крепится за спиной.

В то время максимальной высотой полетов на этой машине было около 17 000 футов (5180 метров). Но, будучи энтузиастом (и оптимистом!), я посчитал, что пытаться побить этот рекорд всего на несколько футов бесполезно. Я подумал, что стоит подняться так высоко, как это только возможно, и в моем понимании это значило пролететь над вершиной Эвереста. Получалось, что нужно было построить машину, способную летать на высоте примерно 29 000 футов (8840 метров).

Большинство людей, с которыми мы говорили об этом, решили, что: а) мы сумасшедшие и б) это технически невозможно. Чего эти возражатели не учли, так это силы слова «да» и особенно возможности собрать команду, способную на такую миссию. Это значило использовать гениальность моего друга Джило Кардозо, инженера, специалиста по парамоторам, рожденного энтузиастом, и человека, который любит нарушать правила и говорить «да».

Джило был – и остается до сих пор – абсолютно гениальным авиационным инженером, почти всю жизнь он провел на своем заводе, разрабатывая и тестируя самые безумные приспособления.

Люди говорили нам, что наш кислород замерзнет при температуре минус 70 градусов. Или что на таких экстремальных высотах нам понадобится такой тяжелый мотор для запуска машины, что его будет невозможно поднять в воздух. Или что, если нам это и удастся, мы поломаем себе ноги, приземляясь на такой скорости. А Джило всегда отвечал: «О, все будет отлично. Предоставьте это мне».