Путешествие Жана Соважа в Московию в 1586 году. Открытие Арктики французами в XVI веке - [172]
(30)Item, когда купцы пріѣдутъ въ Москву, то снова наваливаютъ на телѣги товаръ, пока еще земля мерзлая, такъ, около декабря и въ январѣ, и везутъ въ Вологду, гдѣ оставили свои габары, которыя между тѣмъ готовятъ для нихъ, въ ожиданіи, пока рѣка вскроется, и можно будетъ ѣхать къ Св. Николаю, въ Архангельскъ и Колону (Colona – Кола?), мѣста распродажи. И повѣрьте, что я видѣлъ, въ теченіе двухъ мѣсяцевъ, которые мы пробыли, болѣе двухъ сотъ пятидесяти большихъ габаръ, вышедшихъ изъ рѣки, и всѣ онѣ были нагружены рожью, солью, кожами, воскомъ, льномъ и другими товарами.
31. Item, faut que les gabares qui vont en voïage par la mer, se retirent à la fin du mois d’aoust ou à la my-septembre, pour le plus tard; car la mer se prend et engèle toute en une nuict; car, depuys que le soleil est près de son équinoctial, le païs est fort glacial et aquatique, comme les hommes m’ont conté.
Qui sera la fin de la présente, par moi Jean Sauvage, de Dieppe, le 20 octobre 1586.
Au dos est écrit:
Mémoire du voïage qu’a faict Jehan Sauvage de Dieppe en Russie, à Saint-Nicolas et Michel-Archange, l’an 1586, au mois de juin.
(31)Item, надобно габарамъ, совершающимъ плаваніе по морю, возвращаться въ концѣ августа, а въ половинѣ сентября послѣдній срокъ, ибо море застываетъ, и все покрывается льдомъ иногда въ одну ночь, потому что когда солнце сближается къ равноденствію, погода начинается здѣсь холодная и дождливая, какъ жители мнѣ сказывали.
А симъ и окончу сію мою записку, я Жанъ Соважъ Діеппскій. Октября 20-го 1586 года.
Вместо заключения: За одним Жаном Соважем может скрываться другой…
В рамках изучения франко-русских отношений следует обратить внимание и еще на одного Жана Соважа.
Он тоже приехал в Россию, но не для торговой деятельности, а попросту для защиты своей родины. Жан Соваж был одним из девяноста шести пилотов-добровольцев, записавшихся во время Второй мировой войны в эскадрилью «Нормандия-Неман» и приехавших в Советский Союз, чтобы сражаться с Германией. Сорок два из этих пилотов остались на полях боя.
Жан Соваж получил награды трех разных стран: орден Почетного легиона (Франция), Военный крест 1939–1945 годов (Франция), Воздушная медаль (США), орден Отечественной войны (СССР), медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (СССР). Для русских Жан Соваж – ветеран войны. Он не находится в родстве с Роже Соважем, другим пилотом эскадрильи, написавшим мемуары «Один из пилотов эскадрильи “Нормандия-Неман”».
Мини-биографию Жана Соважа любезно предоставил Ив Донжон, автор книги «Пилоты Нормандии-Неман», вышедшей в 2002 году.
«Жан Соваж родился 8 апреля 1917 года в Фонтене-су-Буа (департамент Сена, менее чем в трех километрах от Парижа).
19 сентября 1935 года поступил на трехлетнюю военную службу в ВВС, в 5-ю роту аэродромно-технического обеспечения в Шале-Медоне, подчинявшуюся Воздушному батальону № 107 из Виллакублэ.
Поступив в летную школу в Бурже, 9 апреля 1936 года он получил свидетельство пилота, а 21 мая стал сержантом. 1 июня откомандирован на учебу в школу гражданской авиации Кодрон де Руайян.
21 июля был приписан к авиабазе 109 в Туре, затем, 1 декабря 1936 года, к авиабазе 122 в Шартре.
13 сентября 1938 года он вновь поступил на военную службу и 1 октября 1939 года стал старшим сержантом.
6 декабря 1939 года направлен в Версальское авиационное училище, а 20 декабря получил звание младшего лейтенанта.
19 марта 1940 года он был приписан к истребительной авиационной группе III/3, оснащенной самолетами «Моран 406» и «Девуатин 520». Жан Соваж начал список своих побед 12 мая 1940 года, сбив два самолета «Хейнкель 111» в районе Вус-Дре в Бельгии. 20 мая он сбил еще один «Хейнкель 111» в секторе Монши-Лагаш в департаменте Сомма.
17 июня вместе со своим подразделением он прибыл в Перпиньян, откуда отправился в Северную Африку, в то время принадлежавшую Франции. Высадившись в Алжире, 12 июля прибыл в Фес (Марокко), а после заключения перемирия 1 ноября 1940 года был демобилизован.
Вновь будучи призван в армию, 5 ноября 1941 года Жан Соваж был приписан к истребительной авиационной группе III/6, а 20 декабря получил звание лейтенанта. С 29 мая по 25 июня 1942 года он вместе с группой III/6 находился в Сфаксе, в Тунисе.
[После высадки союзников в Северной Африке в ноябре 1942 года французская армия, расположенная в этом регионе, перешла на сторону Свободной Франции.]
16 января 1943 года его группа была направлена в Айн-Сефра, а 10 августа 1943 года – в Лапассе (Алжир).
14 октября 1943 года он сбил самолет «Хейнкель 111» над мысом Тенес в Алжире.
После этого Жан Соваж вызвался участвовать в эскадрилье «Нормандия-Неман» и был записан в нее 25 октября 1943 года.
7 января 1944 года присоединился к «Нормандии-Неман» в России, в Туле, и вступил в 3-ю эскадрилью «Шербур».
27 октября одержал свою единственную победу на восточном фронте, сбив «Фокке-Вульф 190» в районе Вальтеркемена в Восточной Пруссии.
Жан Соваж был одним из летчиков, обратившихся за разрешением вернуться во Францию, и 19 декабря 1944 года покинул СССР. 25 декабря он получил звание капитана.
Монография двух британских историков, предлагаемая вниманию русского читателя, представляет собой первую книгу в многотомной «Истории России» Лонгмана. Авторы задаются вопросом, который волновал историков России, начиная с составителей «Повести временных лет», именно — «откуда есть пошла Руская земля». Отвечая на этот вопрос, авторы, опираясь на новейшие открытия и исследования, пересматривают многие ключевые моменты в начальной истории Руси. Ученые заново оценивают роль норманнов в возникновении политического объединения на территории Восточноевропейской равнины, критикуют киевоцентристскую концепцию русской истории, обосновывают новое понимание так называемого удельного периода, ошибочно, по их мнению, считающегося периодом политического и экономического упадка Древней Руси.
Эмманюэль Ле Руа Ладюри, историк, продолжающий традицию Броделя, дает в этой книге обзор истории различных регионов Франции, рассказывает об их одновременной или поэтапной интеграции, благодаря политике "Старого режима" и режимов, установившихся после Французской революции. Национальному государству во Франции удалось добиться общности, несмотря на различия составляющих ее регионов. В наши дни эта общность иногда начинает колебаться из-за более или менее активных требований национального самоопределения, выдвигаемых периферийными областями: Эльзасом, Лотарингией, Бретанью, Корсикой и др.
Оценки личности и деятельности Феликса Дзержинского до сих пор вызывают много споров: от «рыцаря революции», «солдата великих боёв», «борца за народное дело» до «апостола террора», «кровожадного льва революции», «палача и душителя свободы». Он был одним из ярких представителей плеяды пламенных революционеров, «ленинской гвардии» — жесткий, принципиальный, бес— компромиссный и беспощадный к врагам социалистической революции. Как случилось, что Дзержинский, занимавший ключевые посты в правительстве Советской России, не имел даже аттестата об образовании? Как относился Железный Феликс к женщинам? Почему ревнитель революционной законности в дни «красного террора» единолично решал судьбы многих людей без суда и следствия, не испытывая при этом ни жалости, ни снисхождения к политическим противникам? Какова истинная причина скоропостижной кончины Феликса Дзержинского? Ответы на эти и многие другие вопросы читатель найдет в книге.
Пособие для студентов-заочников 2-го курса исторических факультетов педагогических институтов Рекомендовано Главным управлением высших и средних педагогических учебных заведений Министерства просвещения РСФСР ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ, Выпуск II. Символ *, используемый для ссылок к тексте, заменен на цифры. Нумерация сносок сквозная. .
В книге П. Панкратова «Добрые люди» правдиво описана жизнь донского казачества во время гражданской войны, расказачивания и коллективизации.
В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.