Путь воина - [63]

- Молодцы! Какие все молодцы! - довольно кричал я, глядя в стереотрубу.

Подбежал к рации и довольно прокричал:

- Байкал, ответь Ольхе!

- Байкал на связи! Слушаю Ольха! - ответила рация.

- Товарищ третий, фиксируем в оптику полное уничтожение бронетехники противника! Около роты пехотинцев смогли отойти, остальные уничтожены! Полный разгром! Молодцы артиллеристы! Всех к орденам и медалям, не зря гоняли их, как сидоровых коз! Результат превосходный! Предлагаю провести авианалёт на позиции противника, пусть их штурмовики причешут от души! Как поняли товарищ третий! На связи!

- Понял тебя Ольха! Предложение полностью поддерживаю! Жду вас товарищ седьмой в штабе. Конец связи!

- Принято! Конец связи! - ответил я.

Повернулся к остальным и обрадовал:

- Поздравляю товарищи! Первый зуб мы Манштейну выбили, но остались ещё! Сейчас их горбатые причешут, сегодня они врятли повторно атакуют, но бдительности не теряйте. Всем моя личная благодарность, передадите бойцам! Я в штаб! До встречи! - попрощавшись со всеми за руку, выскочил с НП дивизии и быстрым шагом пошёл к своей машине.

Да-да, у меня теперь есть своя машина, вернее служебная. С ней интересная история получилась! Помните, я предлагал Сталину, организовать встречу с конструкторами? Так вот, на встречу всё не хватало времени, я предложил готовые образцы собрать в одном месте с документацией, если есть, если нет то и так ладно. Вот мне и насобирали технику и вооружение самое разное, я как это богатство увидел, прямо запрыгал от радости! Я не представлял, что у нас столько толковых образцов техники, перед самой войной было!!! Прямо на все случаи жизни, вкусы и пожелания! Всё это добро сразу переправили к нам на космическую станцию. Я дал задачу, срочно всё изучить и быстрее пускать в производство, в первую очередь, обеспечив этим наш корпус. Вот к нам и стала поступать готовая техника, сейчас я её перечислю.

Начну с легковых автомобилей: Газ-61-416-полноприводный 4 на 4 внедорожник-тягач. Спокойно тащит 57-мм противотанковую пушку ЗиС-2, боекомплект из 50 снарядов и расчёт орудия. Мы половину всех тягачей 'Комсомолец' у наших вторых Зисок, сразу поменяли на эти Газончики, а из тягачей сделали подвозчики боеприпасов, просто сняв с них скамейки. Этим мы сразу подняли манёвренность наших батарей истребителей танков и их мобильность.

Дальше машина, на которой я сейчас гоняю, это АР-2 (разведчик-2), машина замечательная, я в неё прямо влюбился. Так-то она называется АР-НАТИ, но наши вояки обозвали её АР-2, а я прозвал Тигрёнок. Ход мягкий, почти не трясёт, управление простое и удобное. На станции мне её немного улучшили, кузов пуленепробиваемый и лобовое стекло, поставили мягкие удобные кожаные сиденья, другую приборную панель, пневматическую подвеску и тормоза, электроусилитель руля, резину вездеходную, а внешне она осталась такой же, как и был представленный мне образец.

Также пришли Газ-64, они внешне другие, но внутри почти идентичные. Я всех командиров от батальона до дивизии, сразу на них посадил, самое то для них. Три места в машине, водитель, командир, адъютант или заместитель. Для перемещения по пересечённой местности на этот момент, ничего лучше нет. Машинка не прихотливая в управлении и обслуживании, как велосипед. Просто подарок, но всех сразу предупредил, запороли движок или ходовую, дальше ходите пешком или на лошади! Я вам не дедушка Мороз, подарки дарить! Нам таких двести штук сделали, остальные в Ставку.

Второй машиной всегда будет охрана, с крупнокалиберным пулемётом и вооружённая автоматами. На харьковском аналоге доджа три четверти, вездеходе Кабарга.

Газ-64 машина универсальная, может легко и прицеп тащить и сорокапятку вполне удачно таскает, но мы для неё другую пушку нашли ЛПП-25, лёгкая противотанковая пушка калибра 25-мм, рабочий образец предоставили.

вес пушки - 240 кг;

перевод из боевого положения в походное - 8-10 секунд;

скорость передвижения - до 60 км/ч;

Для нас, для партизан просто идеальный вариант противотанковой пушки. Легко транспортируется людьми, техникой и лошадью, быстро приводиться в боевое положение, так же быстро в походное. Вес снарядов, позволяет возить или носить значительный боезапас, что совсем немаловажно в лесных или болотистых условиях. Короче для нас она просто прелесть, о чём я и сказал изобретателям и конструкторам, данного аппарата. Все они инженеры с большой буквы и пушечку свою сделали, как нельзя вовремя, а то, что её дуболомы от артиллерии зарубили, так это фигня! Зато мы нашли и теперь она, во все партизанские отряды пойдёт на вооружение! Единственное, мы ещё осколочно-фугасный снаряд добавим, только нашей конструкции, слабенький, для борьбы с пулемётами, дзотами и снайперами.

Живучесть ствола оценивалась в 600-650 выстрелов, но это мы исправили до 4 тысяч выстрелов. Объединили пушку с вездеходом и получились манёвренные, летучие отряды по уничтожению пулемётов, снайперов и бронетехники врага.

А ещё, мне на глаза попался интересный аппарат японского изготовления, автомобиль тип 95, Курогава. Вообще здравый аппарат, 4 литра на 100 км, да я такой расход бензина, только на Вазовской Оке видел. Для штабных и курьеров самое-то, сразу отправил на станцию, пусть копируют нам таких три сотни, остальные в распоряжение Ставки!