Призраки истории - [13]
А вот ещё одна ехидно-пикантная подробность. Сигнал, о котором шла речь, был пойман с глубины более 8000 метров, которая вообще является недостижимой для обычных субмарин!
Да, действительно, глубоководные аппараты уже способны погружаться на подобные глубины. Но… воистину, там они не «хозяева», а робкие «гости», поскольку скорость их собственного хода при этом — черепашья!.. А субмарина, даже имеющая сверхпрочный титановый корпус (типа "Золотая рыбка"), способна двигаться на глубинах, не превышающих один километр!
Ну а если (Боже упаси!) подведёт автоматика или откажут рули, и субмарина с разбегу проскочит максимальную глубину погружения она уже не всплывёт никогда! А так и останется на дне океана, раздавленная чудовищным давлением, как пустая банка из-под пива!..
"Что же из этого следует?" — как поётся в популярной песне. Да только одно — пора расстаться с наивными иллюзиями и не заниматься самообманом по поводу того, что эти таинственные, обладающие феноменальными возможностями «подлодки» — есть дело рук человеческих!..
Отнюдь нет!
В недоступных океанских глубинах творятся, надо полагать, любопытнейшие вещи! Вот из-за чего так важно понять, что же стоит за многочисленными «катастрофами» УФО, наблюдающимися на поверхности морей и океанов в течение многих лет?
Что они готовят нам, людям, там, в недоступных глубинах?.. И ещё один вопрос интересует автора этих строк, а скорее всего, и не только его — во что реально обходится человечеству эта подозрительная возня?
Иными словами, какой процент из невернувшихся в свои порты судов, не опустившихся на свои посадочные полосы самолётов реально «числится» за этими таинственными "подводниками"?
Получим ли мы когда-нибудь ответы на этот счёт?..
Глава 5. "ФЛАЙ-19, ФЛАЙ-19. ОТЗОВИТЕСЬ!"
5 декабря 1945 года пять самолётов, точнее — пять отличных, мощных, манёвренных одномоторных бомбардировщиков-торпедоносцев типа «Эвенджер» с четырнадцатью американскими лётчиками на борту, совершали обычный тренировочный полёт.
Я сказал «обычный» и тут же засомневался в справедливости применения в данном случае этого слова! Нет, он не был обычным, этот последний в жизни отличных американских парней полёт. Их эскадрилья «Флай-19» ушла в небо, чтобы навсегда раствориться в нём!..
Они стартовали в 14 часов 10 минут с американской морской базы Форт-Лодердейл и взяли курс на океанский простор восточнее Флориды. Знаменитый Чарльз Вер лиц в своей книге "Бермудский треугольник" описывал происходящие события следующим образом:
"…Район, который они пересекали, раньше был известен как Чёртов треугольник, Треугольник смерти, Море приведений или Кладбище Атлантики. Бермудским его стали называть потому, что предельная точка лётного маршрута от Форта-Лодердейла совпадала с Бермудскими островами, а частично и потому, что Бермудские острова, вероятно, были самым северным пунктом этого района, в котором ещё до 1945 года и позднее исчезали самолёты и корабли при совершенно необычных обстоятельствах.
Но ни один из подобных случаев более раннего или более позднего периода не был столь поразителен, как необъяснимая гибель целой группы самолётов и посланного им вслед спасателя "Мартин Маринер" с тринадцатью человеками команды, которые также таинственно исчезли".
Обратим, однако, внимание, читатель, на следующее обстоятельство. Самолётов — пять, они все одного и того же типа, а вот лётчиков не 15, как должно быть, а всего 14. Почему?.. Дело в том, что один член группы, рискуя всей дальнейшей своей лётной карьерой в ВВС, понимая прекрасно, что навсегда теряет уважение товарищей, подал рапорт об отстранении его от этого полёта!..
В его глазах застыл ужас. Поэтому командир «Флай-19» лейтенант Чарльз К. Тэйлор с непроницаемым выражением лица принял этот рапорт и едва уловимым жестом указал отказнику на дверь своего рабочего кабинета…
Лейтенант Чарльз Тэйлор был храбрым, честным, опытным офицером, за спиной которого было 2500 лётных часов. Он не любил людей, которых подозревал в трусости… Да и с чего бы это — лётная погода идеальная! Баки машин заправлены полностью, моторы проверены и отрегулированы… Обычный полёт, казалось бы…
Эскадрилья «Флай-19», которую вёл лейтенант Тэйлор, летела по направлению к Чикен-Шоал, расположенному севернее острова Бимини. Его лётчики были опытными, всё поначалу было в порядке.
И вдруг ситуация резко стала принимать драматический характер. Примерно в 15 часов 15 минут на командный пункт авиабазы поступило следующее тревожно-странное сообщение:
"У нас аварийная обстановка. Очевидно, мы сбились с курса. Мы не видим земли… Повторяю: мы не видим земли".
Следует запрос командного пункта:
"Сообщите ваше местоположение".
Вот какой ответ последовал от Тэйлора:
"Мы не можем определить своё местоположение. Мы не знаем, где сейчас находимся. Мы, кажется, заблудились".
На командном пункте поняли, что происходит быстрое развитие опасной ситуации. Нужно было что-то срочно решать, но было непонятно, что видят лётчики, поэтому единственное, что смог посоветовать аэродром, было:
"Держите курс на запад".
"Мы не знаем, где запад. Ничего не получается… Странно… Мы не можем определить направление. Даже океан выглядит не так, как обычно…"
… С чего начать будущему электронщику, какое направление выбрать? Компьютеры, телевизоры, видики?… Но, учитывая их колоссальную сложность и специфику — это задача сомнительная! Правда, можно «лепить» целые системы из готовых компьютерных плат. Но где же тут особое творчество?Да и микросхемы большого уровня интеграции, поверьте, мало чем могут помочь для развития у радиолюбителя умения «читать» любые схемы… Необходима такая область, такое направление электроники, которое, обеспечивая накопления бесценного опыта в конструировании, имело бы и самостоятельную ценность.Такая область существует — это создание высокочувствительных (как коротковолновых, так и всеволновых) приемников, основанных на современной профессиональной идеологии создания подобной аппаратуры.От азов электроники и радиотехники — к современному высокочувствительному супергетеродинному приемнику с двойным преобразованием частот и верхней первой ПЧ… Оснащенному высокоэффективной цифровой шкалой настройки — вот о чем эта книга! Те, кто хочет самостоятельно изготовить и отладить приемник мирового уровня — эта книга для вас!
До тех пор, пока цивилизация землян будет разделена заборами религий, национальных признаков и государственнополитических устоев, её представители останутся "овцами, закланными в стаде" чуждых нам Внеземных Цивилизаци.
Данное издание — один из вариантов альтернативной истории, который с несколько новой точки зрения выводит нас на проблемы НЛО, развитие тайных наук и позволяет еще раз взглянуть на проблемы добра и зла.Эта книга о тех, кто давным-давно, тысячи лет назад, возможно нашел ту Тайную Тропу в бесконечную Вселенную, которую так упорно искали люди науки как в этом веке, так и в прошлом. О тех, кто прошел первым по этой тайной тропе.Рассчитана на широкий круг читателей.
Коренной вопрос революции – вопрос о власти, о будущем государственном устройстве. Неоценимым вкладом в марксистско-ленинскую теорию явилась написанная в преддверии Великого Октября работа В.И. Ленина «Государство и революция». О том, как создавалась эта работа, как раскрыты в ней отношение большевистской партии к проблемам социалистической революции и государства, изменение природы государственной власти после победы революции, рассказывается в настоящей брошюре. Адресуется всем изучающим историю КПСС.
Предлагаемая вниманию читателей «Книга для чтения по марксистской философии» имеет задачей просто и доходчиво рассказать о некоторых важнейших вопросах диалектического и исторического материализма. В ее основу положены получившие положительную оценку читателей брошюры по философии из серии «Популярная библиотечка по марксизму-ленинизму», соответствующим образом переработанные и дополненные. В процессе обработки этих брошюр не ставилась задача полностью устранить повторения в различных статьях. Редакция стремилась сохранить самостоятельное значение отдельных статей, чтобы каждая из них могла быть прочитана и понята независимо от других.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Ж.-П. Вернан - известный антиковед, в своей работе пытается доступно изложить происхождение греческой мысли и показать ее особенности. Основная мысль Вернана заключается в следующем. Существует тесная связь между нововведениями, внесенными первыми ионийскими философами VI в. до н. э. в само мышление, а именно: реалистический характер идеи космического порядка, основанный на законе уравновешенного соотношения между конститутивными элементами мира, и геометрическая интерпретация реальности,— с одной стороны, и изменениями в общественной жизни, политических отношениях и духовных структурах, которые повлекла за собой организация полиса,— с другой.
Новая книга политического философа Артемия Магуна, доцента Факультета Свободных Искусств и Наук СПБГУ, доцента Европейского университета в С. — Петербурге, — одновременно учебник по политической философии Нового времени и трактат о сущности политического. В книге рассказывается о наиболее влиятельных системах политической мысли; фактически читатель вводится в богатейшую традицию дискуссий об объединении и разъединении людей, которая до сих пор, в силу понятных причин, остается мало освоенной в российской культуре и политике.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.