Пришельцы из Вселенной - [3]

С точки зрения приведенной далее аргументации особый интерес представляют так называемые «кораблики». В аэронавигации, служащей для ориентации, прежде всего, в условиях плохой видимости, используются так называемые наземные радиомаяки. Речь идет о решетчатых мачтах высотой 30–40 см, как правило увенчанных равносторонним сетчатым крестом, расположенным в горизонтальной плоскости (существуют также и другие конструкции, выполняющие те же функции).

Между концами сторон висят четыре антенных элемента в форме корабликов, каждый из которых состоит из двух параллельных проводов, и все вместе они образуют квадрат (рис. 1). Поскольку оба провода обладают одинаковым потенциалом, они отталкиваются друг от друга; испускаемые радиоволны передаются в небо и на землю по параболическим линиям (рис. 2). Следовательно, радиоволны образующих квадрат элементов устремлены в воздух наподобие столба.

Интересно, что похожая квадратная структура присутствует в датском Треллеборге, причем четырехкратно. Возможно, это усиливает эффект или приводит к экономии энергии передачи, о чем может свидетельствовать двенадцатикратная версия в Аггерсборге. Расположенные снаружи «кораблики» могли выполнять другую функцию — об этом мы еще поговорим.

В первую очередь с помощью экспериментов необходимо было выяснить, можно ли повысить мощность передачи с помощью расположенных на земле, покрытых слоем металла каменных плит в форме кораблика, выполняющих функцию отражателей. Одну большую мачту, какие используются в настоящее время, можно разделить на 32 маленькие двойные мачты (рис. 3). Фундаменты подобных мачт можно увидеть на конце каждого эллипса на фотографиях, воспроизведенных фон Дэникеном.

В случае применения подобных отражателей мачты были бы, соответственно, ниже. Насыпь высотой 6 м при высоте подвешивания 5 м, по всей вероятности, загораживала бы сооружение от взоров тогдашних людей. Кроме того, оно наверняка было бы обнесено оградой или защищено каким-либо другим образом, поскольку в противном случае существовала бы угроза жизни.

А для чего нужны расположенные снаружи «кораблики»? Здесь напрашивается единственный вывод: для ориентации идущего на посадку с околоземной орбиты челнока одного радиомаяка недостаточно, и только его сочетание еще с одним средством навигации обеспечивает необходимую безопасность.

Тринадцать «корабликов» расположены по дуге длиной 70 градусов, и их оси симметрии указывают на среднюю точку сооружения. Если принять длину дуги равной 72 градусам, получается двенадцать углов по 6 градусов.

На рисунке 4 проиллюстрирован принцип действия: антенна, электрически настраивающаяся в направлении приближающегося объекта, будет создавать более высокую мощность в приемнике летательного аппарата, нежели поперечно расположенная антенна. Если присвоить антенне правильного направления полета определенную частоту, а другим антеннам все более отклоняющиеся от нее значения (например, от середины влево увеличивающиеся, а вправо — уменьшающиеся), пилот, ориентируясь на наиболее отчетливо принимаемую частоту, будет иметь возможность определять правильное направление до момента пролета, а затем, возможно, передавать управление автопилоту.

>Рис. 5. Один из так называемых «замков викингов» на аэрофотоснимке.

>Фото: Эрих фон Дэникен.

Подобное управление по методу ведущего луча является обычной практикой в современных аэропортах, и наши космические челноки при посадке также нуждаются в надежных данных о высоте, скорости снижения, расстоянии от космодрома и направлении. Подобно входящему в плотные слои атмосферы космическому ракетоплану, только что стартовавший челнок, пролетая над такой станцией, может запросить промежуточные данные, чтобы, к примеру, точнее определить местоположение материнского космического корабля, находящегося на земной орбите.

В качестве источника энергии в такой стране, как Дания, было бы достаточно ветряка, соединенного с батареей, особенно если сооружение отключается на периоды прекращения полетов.

Наверное следует — и я ратую за это — основать научное общество, которое занималось бы систематическим изучением подобных феноменов прошлого.

«ГРОБНИЦА» В ГАВРИНИСЕ: НОСИТЕЛЬ ИНФОРМАЦИИ ШУМЕРСКОЙ ШЕСТИДЕСЯТИРИЧНОЙ СИСТЕМЫ Клаус-Ульрих Грот

Эрих фон Дэникен неоднократно писал о так называемой гробнице мегалитической культуры на маленьком острове Гавринис, расположенном недалеко от местечка Карнак на французском Атлантическом побережье. При этом он указывал на математические закономерности из Гвенкхлана, выявленные Ле Скуэзеком. Обобщенно математические послания с Гавриниса представляются следующим образом:

— замкнутый круг диаметром 52,38 единицы, что соответствует 52 градусам и 38 минутам положения южного азимута в день летнего солнцестояния на Гав-ринисе;

— число Пи;

— теоремы Пифагора;

— синодическое время оборота Луны вокруг Земли;

— число дней земного года (365,25);

— географическое положение Гавриниса (47°34′).

Наибольшее внимание в этих взаимосвязях заслуживает то, что «сейф чисел» (фон Дэникен) Гавриниса объединяет три системы счисления, а именно — шестеричную, десятичную и систему, основывающуюся на числе 52 с меньшими числами 26 и 13. Фон Дэникен указывает на то, что система числа 52 лежит в основе календаря и математики майя. Почему по обе стороны Атлантики люди пользовались этой столь нелогичной и сложной на вид системой, останется загадкой до тех пор, пока не будет найден ее общий источник.