Приполярный Урал 1999 год - [6]
Продукты (запас) 7.4кг
Продукты (первоочер) 4.3кг
Тушенка (9 банок) 3.2кг
Теодолит 3.2кг
Рюкзак + | Палатка + | Спальник + | Пенка + | 6.9кг Тент + | Веревки |
Всякая всячина 8.1кг
Полар-костюм | Накомар. | 1.3кг Веревки |
Итого 32.0кг
2.4кг
-------
34.4кг
20:45 - выхожу на г.Народную, небо облачное с тучками, ветренно. Сначала переправа вброд, потом, после выхода на вездех дорогу еще один брод (через приток)
Дорога уходит вправо, к озеру, из которого берет начало этот приток, а я иду по плато-распадку налево, вдоль левого истока р.Балбан-Ю
21:35 - привал, ориентировка, справа виден кар с ледником Балабан, я же ухожу дальше, к Круглому озеру
21:45 - иду дальше, путь по хорошо видимой тропе (тропа идет по камням и траве, сначала вдоль реки затем правее)
22:35 - стою у верхнего края кара ледника Балабан, по Аз 135 гр (маг) какая то гора, видимо г.Карпинского (может быть), довольно пологая, но высокая и далековато
22:46 - иду дальше, сперва прижимаюсь к правому склону, но начинаются курумники и я решаю спуститься к озеру, чуть ниже истока р.Балбан-Ю из озера, на правом ее берегу стоит палатка и кто-то кричит
23:15 - дохожу до озера Круглое, остров есть - еле разглядел, каменистый. Полчаса еще кручусь и продвигаюсь к дальнему концу озера. Здесь палатка на хорошей стоянке, окруженная стенкой из камней, тент полощет на ветру, видимо уже спят. Так и не могу найти безветренную площадку, строю свою палатку в ~50м от чужой. В самый разгар строительства порыв ветра наполняет ее изнутри, словно купол парашута, и поднимает в воздух. Не чувствуя ног бросаюсь по гряде камней, Купол удается поймать только на самом берегу озера, чудом перемахнув через приличный моренный навал. Глупейшее положение, если бы отнесло на середину озера. Представляю себе картинку - смешно, но обошлось, главное ноги целы. По карте - нахожусь под перевалом Кар-Кар
/ пройдено ~6км /
8.8.99 г.Народная
г.Народная 1895.0м - высочайшая вершина Урала, название г.НарОдная дано в июле 1927г сотрудниками Североуральской комплексной экспедиции 1924-1928гг, отряд Алешкова АН (от русского слова НарОд, но, видимо, по ассоциации с названием рНАрода которая протекает у ее подножья). Другие названия: НАрода-Из (или просто НАрода, коми), НАродная (похоже это название гибридное, было особенно распространено с 50х до 80х годов), Поэн-Урр (мансийское). По видимому эта гора была известна оленеводам и горнодобытчикам еще до 1927г, но достоверных письменных источников об этом не сохранилось. Очевидная заслуга Североуральской экспедиции в том что она впервые определила г.Народную, как высшую вершину Урала. До этого высочайшей считалась гТельпосиз
Несмотря на скромную по альпийским меркам высоту г.Народная господствует на окружающей ее территории в радиусе почти 2 тысячи километров
Вершинная площадка вытянутая (~50м). С разных сторон гора обрывается глубокими каровыми пропастями до 600м, но существует довольно легкий путь подъема, от нижнего конца оз Круглое, на отрог, справа от притока, впадающего в исток р.Балбан-Ю, вытекающий из озера. Далее очень пологий подъем в направлении вершины по каменистым крупноглыбовым осыпям. Возможны пути подъем без альпснаряжения по гребням с разных сторон горы, но они существенно труднее.
~11 - просыпаюсь. Вчера долго не мог уснуть, до 5 часов. Кажется завернуться и укрыться тентом в палатке лучше чем над палаткой - ночь не холодная. Рядом ребята из Перми - 3 парня и 1 девушка. Собираются на г.Народную и далее по р.Косью
По прямой до Народной 4 км, в ее стороне тучи, но самой не видно, жгу Кемпинг-Газ прямо в палатке - нормально, небо облачное, но иногда выглядывает солнышко. Озеро местами голубого оттенка, у противоположного берега под мощной скалой ~300м высоты (судя по карте), остров, чуть ближе маленький осередок (тоже есть на карте). Подсушусь и пойду. Проходят еще ребята из г.Ниж.Новгорода, говорят впереди группы из гЧайковского и гЛысьвы (Пермская обл)
15:45 - выхожу на Народную, на другой берег озера. По пологому отрогу, справа от небольшого притока на нижнем конце озера, легче всего взойти на плато
16:15 - поднимаюсь на плато, через пер Кар-Кар видна г.Манарага, впереди г.Народная и г.Карпинского. Сильный встречный ветер
Только сейчас понимаю смысл названия Кар-Кар - кар вокруг озКруглое почти смыкается с каром по другую сторону хребта. Лишь невысокий вал-седловина отделяет мою покинутую стоянку на берегу озера, от притоков рМанарага
16:40 - перекур, видно г.Народную впереди, г.Карпинского слева, все время подъем по каменным осыпям справа от лощины
17:00 - иду дальше, туристы из Перми обгоняют меня, идут налегке
17:50 - перекур, с предвершинного плато поднимаюсь немного на склон самой горы. Каменные россыпи, но не так уж и круто, крупные валуны лежат удобно. Слева хорошо видна вершина г.Карпинского и ребро, по которому я спускался к Голубому озеру, перед спуском на перевал оно ощетинивается острой гребенкой скал
На плато часто вижу стрекоз, судорожно вцепившихся в лишайники и камни. Сильный ветер, порывы то вправо, то влево, повсюду много ручьев и лужиц
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.