Приднепровская железная дорога - [87]
1944 г., 20 февраля. Войска 3-го Украинского фронта освободили станцию Долгинцево.
1944 г., 9 мая. Советская Армия освободила город Севастополь, завершено освобождение Сталинской железной дороги.
1946 г., 15 марта. Постановлением Верховного Совета СССР от 15 марта 1946 года Народный Комиссариат путей сообщения преобразован в Министерство путей сообщения.
1946 г., 23 сентября. Издан приказ № 652/Ц Министерства путей сообщения об организации отделений железных дорог. На Сталинской дороге организовано пять отделений: Днепропетровское, Долгинцевское, Запорожское, Мелитопольское и Симферопольское.
1946 г., 23 сентября. Упразднены Апостоловское, Пологовское, Сарыгольское отделения движения и отделения паровозного хозяйства.
1947 г., 12 августа. Согласно приказу МПС № 601/Ц упразднены Днепропетровское, Долгинцевское, Запорожское, Мелитопольское и Симферопольское отделения движения и отделения паровозного хозяйства. Упразднены Днепропетровское и Севастопольское отделения пассажирского хозяйства. В отделениях дорог созданы соответствующие отделы.
1948 г., 7 ноября. Введена в эксплуатацию восстановленная электрическая тяга на участке Долгинцево — Никополь.
1951 г., июль. Введен в эксплуатацию вновь построенный вокзал на станции Днепропетровск.
1952 г., октябрь. Введен в эксплуатацию вновь построенный вокзал на станции Симферополь.
1953 г., май. Волновахское отделение Донецкой железной дороги введено в состав Сталинской железной дороги.
1955 г., август. Волновахское отделение передано в состав Донецкой дороги.
1956 г. Участки Федоровка — Каховка, Цюрупинск — Херсон, Снигиревка — Херсон, Павлоград — Лозовая включены в состав Сталинской дороги.
1958 г., 15 апреля. Долгинцевское отделение дороги переименовано в Криворожское.
1958 г., 1 июля. Участки Вадим — Херсон и Снигиревка — Херсон переданы в состав Одесско-Кишиневской дороги.
1958 г., 1 августа. Упразднено Мелитопольское отделение дороги.
1958 г., декабрь. Закончены работы по электрификации участка Пятихатки — Нижнеднепровск-Узел.
1959 г., 23 июня. Принят в эксплуатацию восстановленный участок Красноармейское — Павлоград.
1959 г., 5 ноября. Участок Апостолово — Снигиревка передан Одесской железной дороге.
1959 г., декабрь. Электрифицирован железнодорожный участок Нижнеднепровск-Узел — Чаплино.
1960 г., декабрь. Электрифицирован железнодорожный участок Верховцево — Долгинцево.
1960 г., 26декабря. Участок Нововеселая — Каховка передан в состав Одесской дороги.
1961 г., 25 апреля. Симферопольское отделение переименовано в Крымское отделение.
1961 г., 15 ноября. Сталинская железная дорога переименована в Приднепровскую железную дорогу.
1963 г., 29 декабря. Приняты в эксплуатацию вновь построенные участки Украинская — Каховское Море, Грековатая — Моисеевка.
1964 г., 9 февраля. Принят в эксплуатацию вновь построенный участок Визирка — Ингулец.
1965 г.,30 июля. Переименованы: станция Червоное на станцию Кривой Рог, станция Кривой Рог на станцию Кривой Рог-Западный, станция Долгинцево на станцию Кривой Рог-Сортировочный.
1965 г., 27 декабря. Принят в эксплуатацию восстановленный участок Павлоград — Новомосковск.
1965 г., декабрь. Электрифицировано железнодорожное направление Лозовая — Павлоград — Синельниково — Запорожье.
1966 г., 15 декабря. Вагонное депо Синельниково-I реорганизовано в рефрижераторное депо.
1966 г., 31 декабря. Приняты в эксплуатацию вновь построенный участок Новомосковск — Днепродзержинск и ветвь Плотина 6 километров.
1968 г., декабрь. Электрифицирован железнодорожный участок Запорожье — Мелитополь
1970 г., 12 апреля. 70 тысяч работников Приднепровской железной дороги приняло участие в юбилейном субботнике, посвященном 100-летию со дня рождения В. И. Ленина.
1970 г., декабрь. Направление Мелитополь — Новоалексеевка — Джанкой— Симферополь переведено на электрическую тягу поездов.
1971 г., 3 апреля. Член Политбюро ЦК КП Украины первый секретарь Днепропетровского областного комитета КП Украины А. Ф. Ватченко вручил коллективу дороги орден Ленина.
1972 г., 31 мая. Открыто движение поездов на вновь построенной детской железной дороге в городе Запорожье.
1972 г., ноябрь. Электрифицирован участок Симферополь — Севастополь.
Литература
Ленин В. И. Полн. собр. соч. Изд. 5-е, т. 3, с. 238, 239, 488, 524. Т 11, с. 193.
КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. М., Изд-во политической литературы. Т. 2, 4, 1970.
Нариси icтopiї Комуністичної партй України. Kuїв, Політвидав України, 1971.
По Екатерининской железной дороге. Выпуск 1-й, Екатеринослав, 1903.
Краткий исторический очерк начала и распространения железных дорог в России по 1897 год включительно. Составлено инж. Верховским, С.-Петербург, 1898.
Наша железнодорожная политика по документам архива комитета министров. Исторический очерк, составленный Н. А. Кислинским, т. I, II, III, IV. С.-Петербург, 1902.
Рогозин Е. И. Железо и уголь на юге России. С.-Петербург, 1895.
Материалы по экономике района Екатерининской ж. д. и коммерческая работа последней за 1922–1923 гг. и 1923–1924 гг. Екатеринослав, Южный округ путей сообщения, 1925.
Газеты «Екатерининские губернские ведомости» и «Одесский вестник» за 1872, 1873, 1874, 1882, 1883, 1884 гг.
Третье издание руководства (предыдущие вышли в 2001, 2006 гг.) переработано и дополнено. В книге приведены основополагающие принципы современной клинической диетологии в сочетании с изложением клинических особенностей течения заболеваний и патологических процессов. В основу книги положен собственный опыт авторского коллектива, а также последние достижения отечественной и зарубежной диетологии. Содержание издания объединяет научные аспекты питания больного человека и практические рекомендации по использованию диетотерапии в конкретных ситуациях организации лечебного питания не только в стационаре, но и в амбулаторных условиях.Для диетологов, гастроэнтерологов, терапевтов и студентов старших курсов медицинских вузов.
Этот учебник дает полное представление о современных знаниях в области психологии развития человека. Книга разделена на восемь частей и описывает особенности психологии разных возрастных периодов по следующим векторам: когнитивные особенности, аффективная сфера, мотивационная сфера, поведенческие особенности, особенности «Я-концепции». Особое внимание в книге уделено вопросам возрастной периодизации, детской и подростковой агрессии.Состав авторского коллектива учебника уникален. В работе над ним принимали участие девять докторов и пять кандидатов психологических наук.
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Семейное право».Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Семейное право».
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Налоговое право».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету, повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Налоговое право» в высших и средних учебных заведениях.
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Трудовое право».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету, повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Трудовое право».
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Международные экономические отношения».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Международные экономические отношения» в высших и средних учебных заведениях.
Данная работа представляет первое издание истории человечества на основе научного понимания истории, которое было запрещено в СССР Сталиным. Были запрещены 40 тысяч работ, созданных диалектическим методом. Без этих работ становятся в разряд запрещенных и все работы Маркса, Энгельса, Ленина, весь марксизм-ленинизм, как основа научного понимания истории. В предоставленной читателю работе автор в течение 27 лет старался собрать в единую естественную систему все работы разработанные единственно правильным научным, диалектическим методом.
"3 феврале — марте 1919 года комиссия сената США слушала людей, вернувшихся из революционной России. Для оправдания интервенции нужно было собрать доказательства, что власть в России узурпирована кучкой преступников, безнравственных и корыстных людей, подчинивших себе народ с помощью «агитаторов из Ист-Сайда» и германских офицеров." Статья из журнала Энергия, экология 1990 № 11.
Очерк истории крестьянской войны XVII в. в Китае. В книге рассказывается о Китае в конце правления династии Мин, причинах развития повстанческих движений, ходе и итогах восстания.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломатических хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.
Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.