ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - [13]
6.16. Американские ученые расшифровали сигналы российских железнодорожных светофоров и с удивлением узнали, что на российских светофорах одновременно с красным мигающим сигналом может подаваться звуковой сигнал. Теперь они тщетно пытаются понять, для чего он предназначен. Если только для запрещения движения через переезд — то все очень просто. Но нет ли в этом звонке каких-то злых помыслов, так сказать, санкций против движения по переезду американских автомобилей?
Глава 7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
Аварийка — это кнопка отключения ПДД.
Инструкция по эксплуатации авто
7.1. Аварийная сигнализация должна быть включена:
✓ при дорожно-транспортном происшествии (попав в аварию непристегнутым, вы на своем лбу поймете, почему переднее стекло называется лобовым);
✓ при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена (главное — не наглеть с продолжительностью стоянки, а то гибэдэдэшник не поверит, что вы действительно сломались, и эвакуатор вызовет);
✓ при ослеплении светом фар — чтоб другие видели, что вы ничего не видите;
✓ при буксировке включается на буксируемом автомобиле, а то включают и на буксирующем, и на обоих автомобилях, помнят, что нужно включить, а на каком — запамятовали;
✓ при посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей», и высадке из него. Видел я такое транспортное средство, вроде знак «Дети», а там сидят омоновцы — шеи шире головы. Как там говорил Остап Бендер, «дети Поволжья».
Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
7.2. При остановке автомобиля и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:
✓ при дорожно-транспортном происшествии (послушав в суде двух свидетелей ДТП, уже не так веришь историкам);
✓ при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости автомобиль не может быть своевременно замечен другими водителями (а вот этот пункт многие забывают, включают аварийку и идут по своим делам, а потом удивляются, почему их автомобиль забрали на штрафстоянку). Если поблизости от места вашей аварийной остановки находится знак «Въезд запрещен» («кирпич»), переустановите его позади своего автомобиля — это позволит вам заняться ремонтом в более спокойной обстановке.
Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако, несмотря на то что правила требуют ставить знак на расстоянии не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов или при ограниченной видимости, никто так далеко не ставит, у нас воруют не только то, что плохо лежит, но и то, что хорошо: «Во, знак, прихвачу его, будет что Иванычу подарить на именины».
К тому же гибэдэдэшники не штрафуют, если вы знак не там поставили, они штрафуют, если вы его забыли поставить.
7.3. Если ваш автомобиль так основательно сломался, что даже аварийка не включается, то при буксировке на его задней части следует закрепить знак аварийной остановки. Как вы это сделаете — правила умалчивают, а спецы советуют возить с собой кусок проволоки или моток веревки для того, чтобы привязать знак, но как это примотать к современному бамперу — никто не ведает.
Глава 8. Начало движения, маневрирование
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если
маневрировать достаточно лихо.
Секреты долголетия… авто
8.1. Прежде чем начать движение, нужно два раза перекреститься (слева направо и справа налево), плюнуть через левое плечо, включить левый поворотник или махнуть левой рукой, а уж потом смело отпустить левой ногой сцепление и нажать правой ногой на педаль «газа».
Также перед перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой (не экономьте на лампочках — вы не олигархи) включите поворотники, а если они неисправны — махните рукой. Правда, иногда кажется, что одна часть водителей просто не догадывается, что надо включать указатели поворота, а другая часть просто-напросто не знает, где они находятся, а вот 7–8 % принципиально поворотники не включают (может, их раздражает неприятный цокающий звук включенного поворотника).
При выполнении маневра не должны создаваться опасности для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Вы можете рисковать своей жизнью, но причем тут другие участники движения?
На дворе XXI в., но полицейские еще живут как милиционеры, и в билетах огромная часть вопросов даже не из прошлого века, а из прошлого тысячелетия. В частности, это касается вопросов о сигнализации поворотов рукой.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует не жест левой, похожий на мигание лампочки, — такой жест показывают, когда водитель забыл включить или выключить световые приборы. А вот вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх, означают, что хочу налево — это в том случае, если водитель мужчина.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В данной книге в доступной форме рассказано об острых мышечных болях: миозитах, миалгиях, невралгиях. Рассматриваются симптомы и причины заболеваний, лечение традиционными способами и средствами народной медицины.Отдельные части книги посвящены методам профилактики и борьбы с болью, таким как лечебная гимнастика, йога, ароматерапия, физиотерапия, массаж, аутотренинг.
Данное учебное пособие облегчит самоподготовку водителя к теоретическому экзамену, т. к. оно включает в себя выборочную тематическую информацию ко всем вопросам билетов ГИБДД, к тому же пособие написано доступным языком, понятным любому читателю. Книгу можно использовать как в качестве руководства по самоподготовке к экзаменам в ГИБДД, так и в качестве учебника в учебных заведениях, занимающихся обучением водителей.
«Люди гибнут за металл!» — пел когда-то Мефистофель, но современная наука доказывает, что металлы могут стать не только нашими врагами, но большими друзьями и целителями. Главное — правильно их применить.
Чтобы вам не пропасть на дороге, нужно читать не официальный документ ПДД, а наши потешные правила, потому как они ближе к народу и больше вам помогут и на экзаменах в ГИБДД, и на дорогах — ибо без шуток юмора там просто не выжить, даже если не выжимать максимальную скорость и выучить все знаки и правила.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
B этой книге собраны важнейшие для каждого автовладельца статьи КоАП РФ с учетом самых последних изменений.Автоюрист подробно и в доступной форме комментирует текст Кодекса, приводя ссылки на действующие нормативные акты.Небольшой формат позволит всегда держать издание под рукой, а актуальная информация будет полезна водителю в любой ситуации.Книга учитывает изменения в КоАП на 2015 год.
Это, наверное, самая полная подборка профессиональных советов, как “жить с АКПП”. Что можно делать с этой коробкой, а что нельзя, как распознать надвигающийся конец коробке, можно ли заводить машину с АКПП с буксира, как правильно эксплуатировать её зимой, как не “убить” и т. д. и т. п. Главное — все очень доходчиво.
Пособие водителям по управлению рисками, уклонению от опасных ситуаций, повышению мастерства вождения. В книге приведены основные правила защитного вождения, выработанные водителями, которые обязаны привозить к месту назначения людей и грузы невредимыми.
Нечистоплотные «оборотни с жезлами» пользуются юридической неграмотностью водителей в своих корыстных целях. Между тем закон на стороне водителя, и, владея им, можно очень успешно отбивать необоснованные (а порой — это правда — даже обоснованные) претензии ГИБДД. Эта книга поможет изучить права водителя и обязанности инспектора.Она написана в легком стиле с уместным юмором и ситуативными карикатурами. Но самое главное — книга сэкономит вам немало средств и добавит уверенности в диалогах с инспекторами.
Вашему вниманию предлагаются текст Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД РФ и сопроводительные комментарии к нему.Приведенные подсказки и советы окажутся весьма полезными при прохождении технического осмотра.