Поворот оверштаг - [72]

Капитан 1-го ранга Лазарев Михаил Петрович.

Подводная лодка «Воронеж».

— Больше никогда так не делайте, не предупредив заранее, — только и сказал мне Зозуля на «разборе полетов». — Я чуть не поседел.

Он был абсолютно прав. Атака сторожевиков, прошедших бы мимо, это еще ладно, но явная перестраховка — потратить имитатор, чтобы не дать фрицам даже теоретического шанса. Пуля дура, так ведь и глубинка тоже: сработает не на установленной глубине, а на двухстах, а мы как раз там. Помня постоянное «не рискуйте, вы нам живыми нужны», решил «как лучше», вышло же «как всегда». Кто ж знал заранее?

— Да ладно, победителя не судят, — ответил Головко. — Подводники вам лишь спасибо скажут огромное. У фрицев теперь фактически нет конвойной флотилии!

Да уж… В активе: одиннадцать противолодочников утоплено. Еще один у Варде выбросился на берег, и то, что его разобьют осенние шторма, намного более вероятно успешной операции по спасению. Ушло три, все сильно битые, горящие и наверняка с потерями в командах. У нас пострадал больше всех, как ни странно, «Урицкий», получивший прямое попадание 88-миллиметровым снарядом, и «Разумный», надстройки которого обдало очередью из «фирлинга». Еще «Сокрушительный» и «Баку» имели легкие повреждения от осколков, но там обошлось без жертв, лишь несколько раненых. Четверо погибших на «Урицком» и девять — на «Разумном», которым к тому же повезло не считаться «пропавшими без вести», а быть похороненными с почестями в родной земле, это много или мало? Если сравнивать с фрицами, у которых погибло, наверное, под тысячу, считая, что экипаж 800-тонника, грубо говоря, сотня (в разных модификациях, от 84 до 119), а на охотниках меньшего размера где-то полсотни, — одиннадцать вымпелов утопли вчистую, причем подобрать с них фрицам никого не удалось, да и на ушедших наверняка были потери, то это на удивление мало. А для родных тех, кто получил похоронки на сына, мужа, брата? Ну не пехотный я полковник, для которого сто убитых — это статистика, приемлемая цена за победу. В экипаже, если это хороший экипаж, надо знать всех — и не только по имени и в лицо.

Еще фрицы потеряли семь «юнкерсов»: четырех завалили истребители, двух — корабельные зенитки, и в одного, не утерпев, пустили «Иглу» наши с «Куйбышева». И еще пять «мессеров» из числа появившихся в разгар избиения «лаптежников». Нарушение радиосвязи и отсутствие взаимодействия очень сильно помешало не только фрицевским морякам, но и люфтам. Мы потеряли сбитыми двух «ястребков», но летчиков успели выловить вместе с несколькими немецкими пилотами и матросами со сторожевиков, так что у разведотдела прибавится работы. И транспорты с никелем, как мы узнали из радиоперехвата, благополучно взорвались и утопли, и теперь у фрицевской промышленности, я надеюсь, возникнут какие-то проблемы.

В чистом пассиве: потраченный имитатор, «Игла», а главное, то, что транспорты взорвались в порту. И если фрицы поднимут их или хотя бы обследуют водолазами, то поймут, что не подлодка тут работала, что создаст для «большаковцев» очень большие проблемы, когда они решат снова наведаться в Лиинахамари или любой другой фрицевский порт.

Хотя что по большому счету фрицы смогут сделать? В спешном порядке создать ГАС-ПДС? Самое реальное — усилить боны на входе рыбацкими сетями, конфискованными у тех же норвежцев. И дать каждому вахтенному на любом корабле в базе по ящику гранат, чтоб кидать за борт на каждый подозрительный всплеск. А еще выделить солдат или егерей для охраны побережья. Что будет даже хорошо, ведь снять людей и вооружение фрицы могут лишь с фронта (а уж мы позаботимся, чтобы подкреплений извне к ним не пришло).

Да, погорели фрицы на том, о чем предупреждал еще Алексей Николаевич Крылов (который не баснописец, а кораблестроитель). Флот есть не масса кораблей одного класса, а сбалансированное целое, перекос ни в какую сторону недопустим. Огромное количество миноносцев не сможет противостоять миноносцам же, поддержанным крейсерами, а крейсера не вытянут против линкоров. И если гениальный фюрер не понимает, что надводный флот не может быть заменен даже громадным числом подлодок, это исключительно его проблемы…

— И наши тоже, — заметил Зозуля. — Вы, Михаил Петрович, спасибо скажите, что без потерь обошлось. Если бы даже пара эсминцев получила серьезные повреждения, это бы никак не компенсировал и десяток их утопленных корыт. Чем бы мы встречали из Германии конвой, в котором, по разведданным, будут в охранении кроме нескольких «нарвиков» еще как минимум один тяжелый корабль? Верю, что даже «Шарнхорст» вместе с «Ойгеном» вы утопите, а дальше что? Если необходимо, чтобы ни один транспорт не дошел? Все силы потребуются, какие есть, и если бы «Разумный» или «Гремящий» отправился в ремонт, это было бы катастрофой. У нас ремонтные мощности, не как в ва… надлежит иметь флоту. «Либкнехт» с прошлого года у стенки стоит, и с «Разъяренным» тоже неясно. А у фрицев все верфи в исправности, корабли только перевести. Не можем мы позволить себе иметь равные с ними потери.

Да уж… Еще и Кириллов озадачил — уже на борту «Воронежа»: товарищи потомки, что в вашем времени было известно про визит немецкой делегации в Тулон? Это где битые французы через месяц самоутопятся? А что, был какой-то визит какой-то делегации? Да, сразу несколько высоких чинов СС и кригсмарине посетили Тулон, о чем-то беседовали с французами, а еще до того там была замечена активность фрицевской разведки, особенно даже не прятались. Еще в Тулоне вдруг возникло то ли общество, то ли организация, «Карл Великий», ну, в общем, немцы и французы, мир-дружба, один когда-то народ. Причем входят в него как матросы, так и немалые чины, а вот чины, имеющие что-то против, чинами быть перестали: сразу на нескольких кораблях и в береговых частях сменилось командование, понятно, на кого.