Покоренный Кавказ (сборник) - [191]

Шрифт
Интервал

Из других интересных мест следует упомянуть о тополевой аллее, о скале, на которой была дуэль Печорина и Грушницкого в Лермонтовских скалах, и о водопаде на реке Ольховке.

Кисловодск – самый живописный и интересный пункт для желающих любоваться красивыми видами. Недаром Лермонтов посвятил ему в «Княжне Мери» нижеследующие строки: «Здесь все дышит уединением; здесь все таинственно – и густые сени липовых аллей, склоняющихся над потоком, который с шумом и пеною, падая с плиты на плиту, прорезывает себе путь между зеленеющими горами, и ущелья, полные мглою и молчаньем, которых ветви разбегаются отсюда во все стороны, и свежесть ароматического воздуха, отягощенного испарениями высоких южных трав и белой акации, и постоянный сладостно усыпительный шум студеных ручьев, которые, встретясь в конце долины, бегут дружно взапуски и, наконец, кидаются в Подкумок. С той стороны ущелье шире и превращается в зеленую лощину; по ней вьется пыльная дорога».

Заканчивая очерк о Кавказских Минеральных Водах, нельзя пройти молчанием, что устройство их на должную высоту еще находится на полупути. Когда представится возможность ездить туда больным с небольшими средствами, которые могли бы прожить лечебный сезон на скромные сбережения, когда будет положен конец эксплуатации больных населением и пришлым элементом, устройством дешевых гостиниц и ресторанов, тогда мы будем иметь лечебное место во всех отношениях безукоризненное. Все это требует много и труда, и денег. Сделанное до сих пор – половина, остальное ждет своей очереди в будущем.

Кавказские Минеральные Воды находятся в центре Предкавказья, которое, как сказано уже выше, сообщается с Закавказьем через Военно-Грузинскую дорогу, проходящую по самым живописным местностям Кавказского горного хребта.

Военно-Грузинская дорога

1. По северному склону Кавказа

Под именем Военно-Грузинской дороги известен путь, соединяющий Владикавказ с Тифлисом на протяжении 200>1/>2 верст. Передвижение совершается в пятиместных каретах, в шестиместных омнибусах, на линейках и, наконец, на тройках. Плата за проезд во внутренних местах карет, включая все сборы, за первый класс 19 рублей 60 копеек, за второй – 13 рублей 20 копеек, в третьем же классе открытые места и позади карет – 5 рублей 40 копеек. Помимо этого, контрагентство отдает напрокат кареты, коч-коляски и проч., стоимость которых колеблется между 78 рублями 52 копейками и 54 рублями 32 копейками.

Весь путь разделен на двенадцать станций, включая и конечный пункт. Четыре лежат на северном склоне гор и носят названия: Балта, Ларе, Казбек, Коби. Со следующей станции, Гудауты, начинается перевал, и путь до Тифлиса разделен на семь станций: Гудауты, Млеты, Пасанаур, Ананур, Душет, Цилканы, Мцхет и Тифлис.

Уже по выезде из Владикавказа открываются величественные картины цепей Кавказских гор: с востока на запад идет Главный хребет с вершинами, покрытыми вечными снегами, над которыми в ясную погоду можно наблюдать и снежную шапку Казбека. Прежде чем вступить в горы, дорога верст шесть стелется по широкой зеленой равнине, которая с левой стороны заканчивается у подножия горы Иль, окутанной сплошным густым лесом до самой вершины, а с правой стороны – у подножия Черных гор. В этом месте дорога всту пает в ущелье, идя сперва по равнине, подходит к самому Тереку, извиваясь вместе с ним среди угрюмых скал, все более и более приближающихся к шоссе, по мере того как подъезжаешь ближе к станции Балта.

He доезжая станции Балта, живописно раскинулся, утопая в зелени, духан с очень красноречивой вывеской, которую помещаем здесь, сохранив ее орфографию: «Не уежай голюбчик мой, а заежай повеселица в садек мой».

Пишущий эти строки несколько лет тому назад прошел Военно-Грузинскую дорогу пешком, и ему не раз приходилось бывать дорогою в таких «садеках», в которых все веселье сводится к тому, что старый дребезжащий орган наигрывает затасканные мотивы, а вечно сонливый духанщик угощает кислятиной, по недоразумению именуемой вином, и закусками, вроде сушеных рыб, сомнительной свежести яиц и проч. В семи верстах от Владикавказа, у подножия гор, недалеко от дороги, находятся два небольших укрепления: Редант и Дудераховское, служившие в старое время князьям Дударовым, владельцам этой земли, местом наблюдения за проезжими, которые до покорения Кавказа не пропускались тут без выкупа, заключавшегося в куске грубого полотна на рубаху. В настоящее время эти укрепления обращены в пикеты и на вышке Реданта дежурят казаки.

За Редантом дорога вступает в долину Терека, идет по левой стороне зеленой поляны и, не доезжая станции Балта, исчезает в горах. Громады, которые, казалось, загораживали путь, с приближением к ним раздвигаются, и Кавказ, по выражению Пушкина, «принимает путешественника в свое святилище».

В 12,5 верстах от Владикавказа находится первая почтовая станция – Балта, получившая свое название от селения того же имени, которое находится вблизи станции. Чем ближе подвигаешься к следующей станции, Ларсу, отстоящему в 16 верстах, тем ущелье все более и более суживается, и горы становятся выше. Дорога прорезывает Скалистые, или Пестрые, горы, среди которых заслуживает особого внимания Столовая гора. В 8 верстах от Балты, вблизи дороги, находится Джерахомское ущелье, в нем живут казаки, а разбросанные по обеим сторонам аулы населены ингушами.


Рекомендуем почитать
Сирия и Палестина под турецким правительством в историческом и политическом отношениях

Константин Михайлович Базили, популярный в русских литературных кругах 30-х годов XIX в. автор «Очерков Константинополя», видный дипломат, друг Н. В. Гоголя, пожалуй, меньше всего известен своими трудами о Сирии (вслед за автором мы употребляем здесь историческое понятие «Сирия», имея в виду современные территории Ливана и Сирии). А между тем работы Базили о Сирии оставили значительный след в науке. Его книга «Сирия и Палестина под турецким правительством» была одним из первых в мировой литературе трудов по Новой истории Сирии, Ливана и Палестины.


Ржев – Сталинград. Скрытый гамбит маршала Сталина

В изданиях, посвященных истории Великой Отечественной войны, мало и неохотно рассказывается о битве советских войск под старинным русским городом Ржевом. Между тем под Ржевом полегло более двух миллионов человек – больше, чем под Сталинградом или в иных сражениях великой войны. Вину за такие огромные потери многие возлагали на Верховного главнокомандующего Сталина, обвиняя его в неумелом руководстве армией и стратегических просчетах.Однако время делает свою работу. Открытие архивов КГБ-ФСБ дало возможность понять и оценить триединый стратегический замысел советского командования: операции «Монастырь», «Уран», «Марс».


Несостоявшиеся столицы Руси: Новгород. Тверь. Смоленск. Москва

История, как известно, не терпит сослагательного наклонения. Однако любой историк в своих исследованиях обращается к альтернативной истории, когда дает оценку описываемым персонажам или событиям, реконструирует последствия исторических решений, поступков, событий, образующих альтернативу произошедшему в реальности. Тем не менее, всерьез заниматься альтернативной историей рискуют немногие серьезные историки.И все же, отечественная история предлагает богатейший материал для альтернативных исследований, ведь даже само возникновение нашего государства на бедных и холодных равнинах северо-востока Европы, да еще и с центром в ничем не примечательном городке, выглядит результатом невероятного нагромождения случайностей.


Кельты анфас и в профиль

Из этой книги читатель узнает, что реальная жизнь кельтских народов не менее интересна, чем мифы, которыми она обросла. А также о том, что настоящие друиды имели очень мало общего с тем образом, который сложился в массовом сознании, что в кельтских монастырях создавались выдающиеся произведения искусства, что кельты — это не один народ, а немалое число племен, объединенных общим названием, и их потомки живут сейчас в разных странах Европы, говорят на разных, хотя и в чем-то похожих языках и вряд ли ощущают свое родство с прародиной, расположенной на территории современных Австрии, Чехии и Словакии…Книга кельтолога Анны Мурадовой, кандидата филологических наук и научного сотрудника Института языкознания РАН, основана на строгих научных фактах, но при этом читается как приключенческий роман.


Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве

В преддверии Курской битвы перед ВВС Красной Армии были поставлены задачи по завоеванию полного господства в воздухе, изгнанию люфтваффе с поля боя и оказанию эффективного содействия наземным войскам в разгроме врага. Итог ожесточенных двухмесячных боев, казалось бы, однозначно свидетельствовал: поставленные перед «сталинскими соколами» цели были достигнуты, небо над Огненной Дугой осталось за советской авиацией. Однако подлинная цена этой победы, соотношение реальных потерь противоборствующих сторон долгое время оставались за рамками официальных исследований.Как дорого обошлась нам победа? Какова роль люфтваффе в срыве попытки Красной Армии окружить орловскую и харьковскую группировки вермахта? Стало ли сражение над Курской дугой переломным моментом в ходе воздушного противостояния на советско-германском фронте? На эти и на многие другие вопросы вы найдете ответы на страницах этой книги.


Иностранные известия о восстании Степана Разина

Издание завершает публикацию всех важнейших зарубежных материалов XVII в. о восстании С. Разина, остававшихся еще не опубликованными. (Первый выпуск — «Записки иностранцев о восстании С. Разина». Л., «Наука», 1968). В сборник вошли: брошюра о восстании, изданная в Лондоне в начале 1671 г., диссертация о Разине, защищенная и изданная в Германии в 1674 г., отклики на восстание западноевропейской прессы 1670–1671 гг. и записки Кемпфера о персидском походе Разина.Материалы комментированы и сопровождены источниковедческими статьями.Издание рассчитано на широкий круг читателей: учителей, студентов аспирантов, научных работников.