Подводник-североморец Израиль Фисанович - [5]

Шрифт
Интервал

Мемориальную доску памяти Израиля Фисановича год ветераны – подводники назад установили на стене дома, где он прожил с 1922 по 1936 год, на улице Рымарской, 23-А.

Имя подводника-североморца Израиля Фисановича, внёсшего заметный вклад в общее дело борьбы с германо-фашистскими захватчиками, хранится в памяти народа.



Владимир Бойко

Ветеран-подводник ВМФ


Послужной список Израиля Ильича Фисановича

С 06.1932 – курсант Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе.

15.05.1936 допущен к исполнению должности командира БЧ-1 подводной лодки Краснознаменного Балтийского флота.

17.05.1936 приказом командующего Краснознаменным Балтийским флотом №-080 допущен к исполнению должности командира БЧ-1 подводной лодки М-77.

В 06.1936 окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе.

09.06.1936 приказом НКО СССР № 01711/п присвоено воинское звание «лейтенант», назначен командиром штурманского сектора подводной лодки тип «М» Краснознаменного Балтийского флота.

15.07.1936 приказом командующего Краснознаменным Балтийским флотом назначен командиром БЧ-1 подводной лодки М-77.

05.03.1938 назначен дивизионным штурманом 25-го дивизиона подводных лодок 3-й бригады ПЛ КБФ.

13.07.1938 приказом НК ВМФ присвоено воинское звание «старший лейтенант». Приказом НК ВМФ №-0701 назначен флагманским штурманом штаба Северного флота.

22.07.1938 приказом Военного Совета Краснознаменного Балтийского флота допущен к исполнению должности командира подводной лодки М-84.

23.09.1938 приказом НК ВМФ назначен флагманским штурманом бригады подводных лодок СФ. Участвовал в советско-финской войне. Как флагманский штурман соединения обеспечивал несение позиционно-дозорной службы подводными лодками и проводку транспортов по внутренним морским коммуникациям.

24.12.1940 зачислен слушателем Высших специальных курсов командного состава подводного плавания при Краснознаменном Учебном отряде подводного плавания имени С.М. Кирова.

05.07.1941 окончил отделение помощников командиров подводных лодок Высших специальных курсов командного состава при Краснознаменном Учебном отряде подводного плавания имени С.М. Кирова. За отличные успехи был награжден значком «Отличник ВМФ».

В 07.1941 присвоено воинское звание «капитан-лейтенант».

С 08.07.1941 {3} по 22.07.1941 – помощник командира подводной лодки Щ-404.

22.07.1941 назначен командиром подводной лодки М-172.

08.11.1941 награжден орденом Красного Знамени.

03.04.1942 Указом Президиума Верховного Совета СССР за мужество и отвагу, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№-658).

27.05.1942 присвоено воинское звание «капитан 3 ранга».

02.07.1942 награжден орденом Красного Знамени.

26.01.1943 награжден орденом Отечественной войны I степени.

07.04.1943 присвоено воинское звание «капитан 2 ранга».

В 07.1943 награжден американским орденом «Морской крест» (Navy Cross).

С 07.1943 по 12.1943 – командир 6-го дивизиона подводных лодок бригады ПЛ СФ.

С 12.1943 по 03.1944 находился в распоряжении Военного совета Северного флота.

С 03.1944 по 04.1944 – командир подводной лодки Л-20.

В 04.1944 назначен командиром подводной лодки В-1, переданной Великобританией Советскому Союзу, и убыл в Англию для получения корабля.

30.05.1944 подводная лодка В-1 была принята от союзников в счет репараций при разделе флота Италии и зачислена в состав Северного флота.

25.07.1944 подводная лодка В-1 вышла из Лервика в Полярный. В базу лодка не пришла. По основной версии подводная лодка отклонилась от установленного маршрута и была 27.07.1944 ошибочно потоплена со всем экипажем английским самолетом «Либерейтор» («Liberator»).

Награды Израиля Ильича Фисановича

Знаки Военно-морского флота СССР, которыми был награжден Израиль Ильич Фисанович


Знак «Отличник ВМФ» образца 1938 года(из коллекции автора)


Знак «Гвардия» образца 1942 года(из коллекции автора)


Наградные серебряные часы.

(подобными серебряными часами за отличную учебу курсант ВВМКУ им. М. Фрунзе И. Фисанович был награжден Наркомом Обороны СССР)


Действия подводных лодок Северного Флота в годы Великой Отечественной войны

1941


В Заполярье основные морские коммуникации противника проходили вдоль побережья Северной Норвегии. Из района Варангер-фьорда в Германию вывозился никель, из района Киркенеса – железная руда. В обратном направлении водным путем доставлялись грузы для немецко-фашистских войск. Поскольку использование сухопутного пути в летнее время было связано с большими трудностями, а в зимнее вообще исключалось, морские перевозки, которые гитлеровцы в течение всей войны старались сделать регулярными, играли исключительно важную роль.

Зона действий подводных лодок Северного флота, располагавшаяся восточнее о. Медвежий (Западнее меридиана 20°00′ в.д. действовали военно-морские силы союзников), делилась на три участка. Участок от Тромсё до о. Магерё (180 миль) изобиловал небольшими скалистыми островами – шхерами. Участок от о. Магерё до Варангер-фьорда (около 100 миль) был открытым, но транспорты здесь следовали, прижимаясь почти вплотную к берегу. Участок, проходивший вдоль побережья Варангер-фьорда до Петсамо (около 60 миль), был открытым. Наиболее благоприятными для действий подводных лодок были второй и третий участки. Действия подводных лодок на первом, шхерном участке были крайне затруднительными.

Продолжить чтение
Еще от автора Владимир Николаевич Бойко
Вице-адмирал Чухнин

Об адмирале Григории Павловиче Чухнине, который был одним из самых заметных командующих Черноморским флотом в XIX веке, выполнявшим данную им присягу на верность Царю и Отечеству написано очень мало. По советской, официальной истории, адмирал Чухнин был «царский сатрап», исключительно тупой и исполнительный держиморда, беспринципный карьерист. Это не так! Григорий Павлович был совсем другим человеком. Основу его жизни составляли принципы морали и не в карьере он видел смысл жизни, а в служение Отечеству и флоту, ради которого он не щадил ни себя, ни других.

История бухты Голландия в Севастополе

Эта книга об одном из удивительных уголков города Севастополя – бухте Голландия. Читатель найдет здесь много редких и даже уникальных фактов из истории как самой бухты Голландия, учебных заведений, воинских частей, дислоцировавшихся в бухте, так и всего Севастополя. Прочитав вы узнаете – почему в Европе считали, что самые вкусные устрицы из бухты Голландия? Как и за что матросы убили адмирала Г.П.Чухнина? Зачем в этой бухте размагничивали корабли и кто из авиаторов летал над Севастополем? Как из элитного Морского Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича Корпуса учебное заведение, в котором должен был учиться наследник царя Николая II – это место превратилось в кузницу советских офицеров атомного подводного флота СССР – Севастопольское Высшее Военно-Морское Инженерное Училище?Многие факты и сведения, приведенные в книге, впервые станут доступны общественности.

Не служил бы я на флоте…

Воспоминания о своей учебе в Севастопольском ВВМИУ и последующей службе на атомных подводных лодках ВМФ СССР и РФ, ветеран – подводник Военно-Морского Флота России Владимир Бойко, впервые в литературе постсоветского пространства оформил в юмористической форме.Книга «Не служил бы я на флоте…» не является попыткой очернить флот или его представителей, а предназначена для людей, способных по достоинству оценить флотский юмор. Байки, анекдоты, крылатые выражения и изречения, приведенные в книге составляли, составляют и будут составлять неотъемлемую часть Военно-морской службы.

Трагедии тихоокеанского подплава

Долгое время о погибших подводных лодках и подводниках либо упоминалось вскользь, либо не говорилось вообще. До сих пор не известны широкой общественности подвиги этих героев мирного времени. На страницах книги приводятся данные по авариям, которые привели к гибели подводных лодок и гибели подводников ТОФ. Указаны случаи как аварийного, так и боевого характера. Приведенные данные не претендуют на полноту и абсолютную достоверность, поскольку получены из анализа открытых и небольших архивных источников. Книга написана по материалам отечественной и иностранной литературы, проектной документации подводных лодок, очеркам по истории конструкторских бюро и подводных лодок, справочной и мемуарной литературе, журнальным статьям и др.

Трагедии Северного Подплава

В книге рассказывается о гибели подводных лодок в начале становления Подплава Северного флота, в годы Русско-японской войны, Первой мировой войны, Великой Отечественной войны, годы «Холодной» войны и в послевоенное время. Помещены фотографии и показан Боевой путь погибших подводных лодок.Только за последние полвека погибли девятнадцать отечественных подводных лодок. Всего в катастрофах и авариях за этот период Отечество потеряло около тысячи подводников, в шести катастрофах команды подводных лодок погибли в полном составе вместе с кораблем.

Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР

Победа Советского Союза в Великой Отечественной войне досталась дорогой ценой. В ходе боевых действий Военно-Морской Флот СССР потерял 50.3 % подводных лодок и вышел из войны ослабленным, особенно по подводным лодкам, строительство которых требовало значительных затрат времени и материальных ресурсов. В этих условиях определенные перспективы быстрого восполнения боевых потерь открывало использование трофейных подводных лодок, но они незначительно сыграли свою роль в усилении Военно-Морского флота СССР.В данную книгу включены подводные лодки вошедшие в состав Военно-Морского флота Союза Советских Социалистических Республик перед Второй мировой войной, захваченные советскими войсками у Эстонии и Латвии, захваченные у Румынии и Германии в качестве трофеев в ходе боевых действий во время Великой Отечественной войны и полученные по репарациям от Германии и Италии по окончании военных действий.

Рекомендуем почитать
Русская книга о Марке Шагале. Том 2

Это издание подводит итог многолетних разысканий о Марке Шагале с целью собрать весь известный материал (печатный, архивный, иллюстративный), относящийся к российским годам жизни художника и его связям с Россией. Книга не только обобщает большой объем предшествующих исследований и публикаций, но и вводит в научный оборот значительный корпус новых документов, позволяющих прояснить важные факты и обстоятельства шагаловской биографии. Таковы, к примеру, сведения о родословии и семье художника, свод документов о его деятельности на посту комиссара по делам искусств в революционном Витебске, дипломатическая переписка по поводу его визита в Москву и Ленинград в 1973 году, и в особой мере его обширная переписка с русскоязычными корреспондентами.

Дуэли Лермонтова. Дуэльный кодекс де Шатовильяра

Настоящие материалы подготовлены в связи с 200-летней годовщиной рождения великого русского поэта М. Ю. Лермонтова, которая празднуется в 2014 году. Условно книгу можно разделить на две части: первая часть содержит описание дуэлей Лермонтова, а вторая – краткие пояснения к впервые издаваемому на русском языке Дуэльному кодексу де Шатовильяра.

Скворцов-Степанов

Книга рассказывает о жизненном пути И. И. Скворцова-Степанова — одного из видных деятелей партии, друга и соратника В. И. Ленина, члена ЦК партии, ответственного редактора газеты «Известия». И. И. Скворцов-Степанов был блестящим публицистом и видным ученым-марксистом, автором известных исторических, экономических и философских исследований, переводчиком многих произведений К. Маркса и Ф. Энгельса на русский язык (в том числе «Капитала»).

Страсть к успеху. Японское чудо

Один из самых преуспевающих предпринимателей Японии — Казуо Инамори делится в книге своими философскими воззрениями, следуя которым он живет и работает уже более трех десятилетий. Эта замечательная книга вселяет веру в бесконечные возможности человека. Она наполнена мудростью, помогающей преодолевать невзгоды и превращать мечты в реальность. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Джоан Роулинг. Неофициальная биография создательницы вселенной «Гарри Поттера»

Биография Джоан Роулинг, написанная итальянской исследовательницей ее жизни и творчества Мариной Ленти. Роулинг никогда не соглашалась на выпуск официальной биографии, поэтому и на родине писательницы их опубликовано немного. Вся информация почерпнута автором из заявлений, которые делала в средствах массовой информации в течение последних двадцати трех лет сама Роулинг либо те, кто с ней связан, а также из новостных публикаций про писательницу с тех пор, как она стала мировой знаменитостью. В книге есть одна выразительная особенность.

Ротшильды. История семьи

Имя банкирского дома Ротшильдов сегодня известно каждому. О Ротшильдах слагались легенды и ходили самые невероятные слухи, их изображали на карикатурах в виде пауков, опутавших земной шар. Люди, объединенные этой фамилией, до сих пор олицетворяют жизненный успех. В чем же секрет этого успеха? О становлении банкирского дома Ротшильдов и их продвижении к власти и могуществу рассказывает израильский историк, журналист Атекс Фрид, автор многочисленных научно-популярных статей.