Подмосковье: Феномены, аномалии, чудеса. Путеводитель - [66]

Но самое интересное мы увидели ночью. 27.07.06 в 01.20 в небе появился НЛО. Выглядел он как светящаяся черточка, перемещавшаяся по небу с весьма приличной скоростью по криволинейной траектории. Наблюдение длилось около 1 минуты; за это время объект пролетел расстояние более половины видимого участка неба…

Для желающих повторить наш маршрут: аномальная зона находится недалеко от Москвы, возле железной дороги Савеловского направления. Нужно пройти по шпалам от станции Катуар или Трудовая примерно до середины перегона между ними, и затем еще около 500 м на запад от железной дороги.

Колодцы оплавленные (в том числе здесь)

Оплавленные колодцы в земле — необъясненный феномен возникновения в почве вертикальных ходов с обожженными (оплавленными) краями. Как правило, колодцы появляются по ночам или в таком месте, что никто не видит процесса их возникновения.

Летом 1982 г. в Пермской области обнаружили 4 колодца диаметром 1,5 м, расположенных на земле квадратом со сторонами в 10 м.

Летом 1989 г. возле станции Гладковской (Тамань, Краснодарский край) появились 5 колодцев — каждый диаметром 2 м, глубиной более 3 м, отверстия располагались кругом диаметром 12 м. Надо заметить, что верхний диаметр колодца оказался меньше нижнего, что говорит как минимум о крепости стенок, на которых был обнаружен керамзит, оплавленный при 1200–1300 °C.

Осенью 1989 колодцы видели в Куйбышевской области…

Около 1994 года на границе Ульяновской и Самарской областей близ поселка Новый Донец, как утверждали очевидцы, «НЛО проводил забор грунта». На этом месте оставалось правильное цилиндрическое углубление радиусом 1,5 и глубиной 3 метра. На месте забора грунта осталась воронка.

О нескольких странных колодцах, обнаруженных в Подмосковье и Мексике, писал В. Псаломщиков («НЛО», 1.09.2003, с.15). Подобный колодец видели и в 1998 году вблизи Дмитровского шоссе в Москве.

«Царь-танк» изобретателя Лебеденко и что от него осталось (Орудьево, Дмитровский р-н)

«Валы Царь-танка» — остатки испытательного танкового полигона в лесу вблизи Орудьева в Дмитровском районе на севере Московской области, где испытывался легендарный гигантский «Царь-танк» (машина Лебеденко). Хотя этот мастодонт и был похож на танк весьма отдаленно, но до сих пор он по праву является самым крупногабаритным танком в мире. Внешне бронированная машина была похожа на гигантский орудийный лафет, хвостовая станина которого опиралась на относительно маленькую (в человеческий рост) направляющую тележку. Вооружение «Царь-танка» (такое название машине дал сам Лебеденко) состояло из 2 орудий и нескольких пулеметов. Каждое из двух больших ходовых колес должен был вращать свой мотор «Майбах» мощностью 240 л. с. (эти двигатели удалось снять неповрежденными с подбитого германского «Цеппелина»). Строительство начали после аудиенции у императора Николая II, проектированием занимались Б. Стечкин, А. Микулин, расчетом прочности уникальных колес с тангенциальными спицами занимался «сам» Жуковский.

Испытания на площадке в лесу сочли неудачными (удельное давление на грунт было высоким, а колеса и ступицы были уязвимы перед артиллерийским огнем противника). Железный гигант был брошен в лесу, где его могли видеть грибники вплоть до 1923 года, когда единственный образец исторического «Царь-танка» сдали на металлолом.

Все, что сохранилось от небывалого проекта, — остатки земляного вала, который «штурмовал» железный гигант. В 2003 году одна из групп «Космопоиска» предприняла попытку отыскать и картировать «Валы Царь-танка» (так было решено называть бывший полигон)…

Федоскино

Федоскино — возможная аномальная зона вблизи «деревни художников» Федоскино на севере ближнего Подмосковья. Около реки Уча примерно в 1 км от деревни несколько раз наблюдали аномальные явления. Так, в конце августа 1961 года очевидец А. Подъяпольский вместе со своим дядей Николаем, возвращаясь с рыбалки, заметил четко видимый в лунном свете черный шар на двух ножках. Пораженные увиденным очевидцы простояли около 10 минут, за это время шар переместился от тропинки в сторону прибрежных кустов примерно на 5 метров («Мир зазеркалья», 2000, № 17, с. 10).

О каких-либо исследованиях этого места ничего не известно.

Яхромская зона

56° 15.523' N

37° 37.802' E

Яхромская зона — геоактивное место на севере Московской области. Славится своими красивыми пейзажами, достаточно часто посещается пешими туристами летом и лыжниками зимой (имеются лыжная турбаза и оборудованные лыжные спуски). Исследователи непознанного, в частности геофизик Антон Платов, заняты здесь поисками признаков существовавших когда-то древних святилищ.

Проезд до Яхромской зоны:

От Савеловского вокзала, метро «Тимирязевская» или от платформы Лианозово на электричке до ст. Яхрома (около 1 часа); с платформы перейти направо на автобусную остановку, сесть в автобус на с. Ильинское (ходит до 18 часов), ехать до конца (или идти по дороге 8 км на юго-восток, затем на восток). От остановки в центре села вернуться 150 м назад, спуститься направо вниз, с горы направо, идти на восток 2 км вдоль реки Яхромы (слева от нее) по натоптанной грунтовой дороге. После пересечения ручейка (реку можно не переходить) на поляне заметите слева странную семиглавую сосну, справа — деревянного идола. Здесь же или в ближайшей округе можно разбивать лагерь и ставить палатки.