Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - [74]
Андре Жюбелен — один из самых титулованных и награжденных морских офицеров Франции времен Второй мировой войны. Скончался в 1986 г. и похоронен в Санари-сюр-мер.
Майор Жозеф Пуликен — командир, который сформировал первую группу пилотов и механиков и который дал ей это название — «Нормандия».
Родился 20 ноября 1897 года в Сен-Мало.
В 1915 году поступил добровольцем в экспедиционный корпус в Дарданеллах. Оттуда в 1916 г. в звании капрала был направлен на стажировку в военную школу Сен-Сир, а затем переведен в части, стоявшие на Марне. Был тяжело ранен в боях в Шампани и по здоровью комиссован из пехоты. В ноябре 1917 г. окончил курсы авиации и летал на бомбардировщике «Брегет-14».
В 1919 г. участвовал в интервенции в России. Осуществил около 20 боевых вылетов против Красной армии.
После войны проходил службу в Тулузе и Орли. В 1939 г. перевелся на Ближний Восток, где служил командиром военно-воздушной базы Пальмира в Сирии. После поражения Франции в 1940 г. демобилизовался в звании капитана запаса. Вернулся в Сен-Мало, занятый фашистами, затем переехал в Лион, где работал в газете «Пари-суар», где руководил созданной им же рубрикой объявлений до 1941 г. По заданию газеты уехал в командировку в Африку, где перешел на сторону «Свободной Франции» генерала де Голля. Был направлен в первую истребительную группу «Эльзас», стоявшую в Бейруте, где был заместителем майора Тюля-на, первого командира «Эльзас», впоследствии командира «Нормандии», погибшего в СССР. Принимал участие в обороне Хайфы. В январе 1942 г. назначен командиром группы «Эльзас» вместо Тюляна, назначенного заместителем Жюбелена. Затем переведен командиром бомбардировочной группы «Лотарингия», которая в это время после боев была отправлена на отдых, и он вернулся в «Эльзас».
В марте 1942 г. произведен в майоры, группа «Эльзас» под его командованием в составе RAF принимала участие в боях за Бир-Хакейм, в боях в Ливии и в обороне Александрии против германо-итальянского корпуса Роммеля.
В сентябре 1942 г. назначается командиром группы, формирующейся для отправки в СССР. Это при нем она получила название «Нормандия». Под его командованием французские пилоты прибыли в СССР и приступили к обучению на советских истребителях. Оставался в СССР до весны 1943 г., когда был отозван в Лондон и передал командование Тюляну.
С июня 1943 года командир эскадрильи бомбардировщиков «Лотарингия». В 1944 г. адъютант командующего французскими ВВС в Великобритании, ответственный за координацию действий между французами и англо-американцами во время высадки в Нормандии, затем во время боевых действий на севере Франции и в Бельгии.
В марте 1945 г. произведен в подполковники и вновь командует группой «Лотарингия», с которой до окончания боевых действий в апреле 1945 г. осуществляет пять боевых вылетов на Бремен и Гамбург.
В 1946 г. ушел из армии и работал антикваром на юге Франции. В 1974 г. вернулся в Сен-Мало. В 1980 г. получил титул почетного гражданина Сен-Мало. Последние годы жизни тяжело болел и находился на лечении в Инвалидах (или Доме инвалидов. — Прим, ред.) в Париже, где и скончался в 1988 г. Похоронен в пригороде Сен-Мало, а в самом городе на крепостной стене была установлена мемориальная доска, посвященная ему.
Мемориальная доска в Сен-Мало: В память ЖОЗЕФА ПУЛИКЕНА, родившегося в Сен-Мало, 1887–1988. Доброволец армии «Свободной Франции», Большой Офицерский крест Почетного легиона, орден Освобождения, 1-й командир эскадрильи «Нормандия — Неман», Почетный гражданин города. Фотография из архива автора.
Формально третий, но фактически первый боевой командир «Нормандии — Неман», единственный из командиров, кто погиб на войне.
Родился 27 ноября 1912 г. в семье бретонского офицера. Его отец, кавалерист во время Первой мировой войны, перешел в авиацию, а после войны служил в только что аннексированной Францией Лотарингии, затем был переведен в Луару, где Жан закончил школу. Во время Первой мировой войны отец будущего командира «Нормандии — Неман» служил в Югославии, где участвовал в формировании Югославской авиации, а затем командовал 1-м округом ВВС Сербии. В 1918 г. был прикомандирован к французской военной миссии у адмирала Колчака, которую покинул в том же году зимой, своим ходом через Казахстан. Он разбился в октябре 1929 г., когда вел самолет, возвращавшийся с торжественных мероприятий в Белграде во Францию.
1933 г. — младший лейтенант, закончил военное училище Сен-Сир, где учился в одной группе с другими будущими командирами «Нормандии» — Пьером Пуядом и Луи Дельфино. Вместе же они поступили в летное училище в Версале. После окончания получил назначение в полк бомбардировщиков в Аводе.
1937 г. — лейтенант, переводится в истребительную авиацию в Дижон.
1938 г. — инструктор в летном училище в Салон-ан-Прованс.
1939 г. — капитан, переведен в Тунис, командир эскадрильи.
1940 г. — переведен на авиабазу Раяк в Сирии (ныне Ливан), затем на базу Бекаа. Подал рапорт о переводе во Францию для участия в отражении германского нападения, но Франция сдалась раньше, чем он получил какой бы то ни было ответ. В июне 1940 г. несколько пилотов эскадрильи Тюляна перелетели к британцам в Палестину. Сам он был обвинен в попустительстве мятежникам, отстранен от полетов и провел несколько дней под домашним арестом. В декабре 1940 г., во время тренировочного полета, симулировал технические неполадки своего самолета и падение в Средиземное море. Пока его искали в море, перелетел в Иерусалим, где был зачислен в состав британских ВВС и принял участие в боевых действиях против итальянцев в Тубруке.
