Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - [76]
В 1944 г., с началом формирования в СССР авиадивизии «Франция», предлагался французским командованием в качестве командира дивизии. Это встретило возражения со стороны советского командования, считавшего, что майор Пуяд недостаточно опытен для дивизии. В декабре 1944 г. во время визита де Голля в Москву произведен в подполковники и на приеме в Кремле был представлен Сталину, который похвалил как полк, так и самого Пуяда.
В декабре же Пуяд убывает в Париж для получения назначения. Его машина попадает в аварию, когда он едет на заседание коллегии Министерства обороны, посвященного формированию авиадивизии «Франция» в СССР. Назначение он получает в госпитале, в котором из-за тяжелых травм, связанных с повреждением позвоночника, остается почти до конца войны.
По возвращении в СССР вступает в командование дивизией, что тем не менее вновь встречает противодействие маршалов Антонова и Фалалеева. Французский посол генерал Катру вынужден вновь обратиться лично к Сталину, который обвиняет своих маршалов в перестраховке и утверждает назначение Пуяда во главе дивизии. Де Голль, однако, ввиду окончания войны решает не использовать французские авиачасти против Японии. Уже набранные три полка будущей дивизии возвращаются во Францию через Турцию и Румынию. Сам Пуяд вместе с Дельфино сопровождает полк «Нормандия» на подаренных Яках в Ле Бурже.
После войны — генеральный инспектор авиации. Президент Ассоциации ветеранов «Нормандии — Неман».
1947–1950 гг. — военно-воздушный атташе при Президенте Франции Винсенте Ориоле.
1950–1953 гг. — военный атташе Франции в Аргентине.
1953–1956 гг. — инструктор курсов повышения квалификации НАТО.
1956 гг. — вышел в отставку в звании бригадного генерала. Советник Синдиката французских промышленников в области авиа- и космического строения по связям с СССР.
1966–1973 гг. — депутат Национальной Ассамблеи от UPR. Член президиума ассоциации Франция — СССР.
1975 г. — член официальной делегации Президента Франции для празднования 30-летия Победы в Москве.
1977 г. — награжден Ленинской премией Мира.
Скончался 5 сентября 1979 г. В соответствии с завещанием его прах был развеян в море на траверсе Тулона.
Во время Второй мировой войны в СССР сбил лично и в группе 8 самолетов противника. Награжден двумя орденами Боевого Красного Знамени, орденом Александра Невского (1965), медалью «За победу над Германией». Также имеет Большой крест Почетного легиона, орден Освобождения, Военный крест с 13 пальмовыми ветвями, медаль Аэронавтики и медаль Сопротивления. Кроме того, Командор ордена Виктории (Великобритания), награжден Военным крестом Чехословакии, орденом Черной Звезды (Бенин), орденом Аннанского Дракона (французский колониальный орден).
Прототип майора Марселена из фильма «Нормандия — Неман» 1960 г.
Последний командир «Нормандии — Неман» во время войны.
Родился 15 октября 1912 г. в Ницце.
Отец Луи погиб во время Первой мировой войны. В 1933 г. с отличием заканчивает пехотное училище Сен-Сир, где учился вместе с другими командирами «Нормандии»— Жаном Тюляном и Пьером Пуядом, и поступает в школу летчиков, которую оканчивает через год.
1938 г. — старший лейтенант, переведен в эскадрилью 1/4, расположенную в Реймсе. В той же эскадрилье служат два других будущих пилота Нормандии: Жюль Жуар и Жорж Лемер.
Август 1939 г. — произведен в капитаны.
11 мая 1940 г. — второй день войны и первый бой эскадрильи 1/4, в котором он сбивает свой первый (и первый, сбитый французами) немецкий самолет.
17 мая переведен командиром 4-й эскадрильи авиагруппы 2/9 для обороны Парижа. Первым из французских летчиков-истребителей начинает разрисовывать фюзеляж самолета. Себе он нарисовал римский меч и руку с большим пальцем, опущенным вниз, — жест, которым отправляли на смерть гладиаторов. Сбивает 6 самолетов противника над Парижем. Награжден Военным крестом. После капитуляции Франции его часть 2/9 — одна из немногих, которая не была расформирована.
1940–1942 гг. — капитан Дельфино продолжает военную службу в ВВС Виши в Дакаре.
С мая 1942 г. заместитель командира своей первой эскадрильи 1/4. Участвует в боевых действиях против англичан и лично сбивает один английский самолет, за что получает пальмовую ветвь на Военный крест.
После высадки армии США в январе 1943 г. генерал де Голль посещает Дакар, эскадрилья дает присягу генералу и переводится в Бамако. Луи Дельфино произведен в майоры и награжден орденом Почетного легиона. Занимается подготовкой пилотов для полетов на английских самолетах. Его самого англичане отказались принимать в RAF.
В январе 1944 подает рапорт о переводе добровольцем в СССР.
Февраль 1944 г. — прибывает в СССР, где ему в рамках формирования военно-воздушной дивизии «Франция» поручается формирование истребительного полка «Париж». Из-за нехватки французских пилотов для формирования второго полка и дискуссии между советским и французским командованием, каким должен быть второй полк — истребительным или бомбардировочным, формирование полка «Париж» приостанавливается. Пилоты в качестве четвертой эскадрильи «Кайен» включаются в состав полка «Нормандия — Неман», и майор Дельфино назначается заместителем командира полка. Во время боев 1944 г. сбивает 4 самолета. Офицер Почетного легиона. Орден Отечественной войны 2-й степени. В Советском Союзе он сменил рисунок на своем самолете на два соединенных нуля — «дубль зеро».
