По Суме на Щуках (Отчет о прохождении, впечатления) - [3]

Попили чай и ломанулись на всех парусах, но тут же встали на осмотр первой ступени порога "Падун". Воды, как ожидалось, много. Скорее всего, порог просто залило. Одна косая бочка, поворот налево. Вторая ступень тоже не пугала - прошли без просмотра. Перед третей ступенью сделали просмотр по большой воде она требует довольно ювелирного прохода между бревном слева и огромным буруном справа, после которого стоит метровая косая бочка. Прошли эту ступень и сразу без просмотра (надоело вылезать) ломанулись в четвертую. По описанию Шилова летом она проводится или обносится. У нас это был каскад метровых валов с бочками и быстрым течением на протяжении полукилометра. Впечатляет, но вода холодная, когда в вал втыкаешься. Следующий порог "Бурный" короче и похож на 4-ю ступень. Много маневра среди обливняков, уход от косых валов - настоящий слалом. После "Бурного" идет небольшая шивера, где у второго экипажа ломается и тонет лопасть дюралевого весла. Дальше идти сложно, встаем на великолепную высокую стоянку на правом берегу, где нашли стол из бревнышек. Занимаемся изготовлением деревянной лопасти весла. Краткий рецепт этого блюда: вытачивается 3 компонента - стержень по длине лопасти, и две плоских дощечки - полулопасти. Затем стержень вгоняется в цевье весла - на место утопленной лопасти, а к нему на четырех поперечинах на веревочных скрутках привязываются полулопасти, которые вместе образуют площадь, не уступающую прощади тайменевского весла. Правда, такая конструкция весит килограмма 2-3, но она позволили нормально пройти остальную часть маршрута. Все вытесывается топором за 2 часа, дорабатывается по желанию ножом и пилой.

Четверг 2 мая. Подъем в 6. Выползаем из палаток в 7. Уже четверг, а мы хотели в воскресенье утром в Москву вернуться. Фактически, остается 2 ходовых дня, а у нас впереди весь участок до Сумозера, Сумозеро во льду (опять пешка вокруг него? б-р-р) и участок от Хвойного до Сумпосада. До Белого моря мы дойти уже не расчитываем. Наконец-то еда не из снега, а из нормальной речной воды! Доделываем весло, упражняемся в стрельбе, выходим в 12-00. Путь лежит через полузамерзшие озера с огромным количеством мелких островов. Летом тут легко заблудиться. Нужна карта и компас. Нам легче "ненужные" направления просто затянуты льдом, а на проточной воде чисто. Однако, в некоторых местах упираемся в поля рыхлого льда и используем байдарки как ледоколы. Лед напоминает пчелиные соты. Под действием волн и ветра он крошится на кристаллики, миллионы которых покачиваются на волнах и издают непрерывный хрустальный звон. Плыть в их массе несложно и очень красиво. В одном месте уткнулись в твердый лед. Пришлось рубить его топором, выходить из лодки, чтобы опустить его весом тела и сделать проводку.

Доплываем до Воренжи к 16-00. Деревня брошена, но тусуется много вольных стрелков. Дичи в лесах и озерах много и братвы этой тут собирается изрядно. Бьют уток, гусей, глухарей (у них в это время ток), зайцев, лосей, медведей. Методы самые разнообразные. У крупного зверя шансов вообще выжить очень мало. Охотники используют "Бураны" для преследования и оружие с навешенной оптикой. Озера и реки перегорожены сетями. Ловят рыбу на нересте тоннами.

Сумозеро под льдом и все глухо. Если пришлось бы делать пешку вокруг него, то о сплаве дальше пришлось бы забыть. Нам подворачиваются двое охотников, которые за 400 (!) рублей везут нас на "Козле" по жуткой, но чистой дороге до Хвойного. Лучше не передавать, о чем они в машине говорили. Хвойный - довольно большой поселок. Сюда ходит автобус из Беломорска. Есть магазин. Охотники тут затариваются напитками. Мы решаем заночевать рядом с поселком (б-р-р) и ищем потаенное место. Находим его, пройдя всего метров 300 выше по течению от моста в поселке. Прямо на берегу в зарослях лиственных деревьев и кустов. От лиственного леса мы уже отвыкли. В нем помрачнее, да и горит это дерево по-хуже. Ночуем.

Пятница 3 мая. Финальный день маршрута. отплываем из Хвойного в 12-00. Здесь участок менее интересен, хотя изобилует живописными местами на озерах с пейзажами оттаивающей карельской природы, затопленными островами, быстрыми шиверами, утками, сетями, охотниками. Порогов немного и они не сильно впечатляют, даже именные. Мы уже просто играем с рекой - входим в шиверы кормой вперед, проходим с закрытыми глазами, устраиваем гонки наперегонки двумя лодками, едим конфеты и пр. Выстрелы иногда совсем рядом. Раз ветер донес до нас густой запах пороха и крякание возмущенной утки, траектория полета которой напоминала вопль: "Спасите, здесь съедают!" В 19-00 вплываем в Сумпосад и с интересом отмечаем, что тут покачивает. Плывем дальше. Покачивание превращается в подбрасывание. Подплываем к железнодорожному мосту, а там такое!.. Щука становится на свечу через каждые 5 -10 метров, ныряет, зарывается в воду. Прямые валы с метр и более окатывают с головой. В конце порога стоит финальный вал шириной в полреки и высотой с человеческий рост. Влетаем на него с дикими воплями и благополучно сваливаемся с той стороны. Аттракцион, вызывающий настоящий восторг и азарт. Порог протяженностью с километр. Самый мощный на реке. После него проходим еще пару сотен метров и антистапелимся на левом берегу прямо у домов местных жителей. Поход окончен. До Сумской губы всего 6 км, но у нас уже нет времени. А жаль. Упустили встречу с Белым морем и пару интересных порогов. Здесь до ж/д станции километра полтора. Кукушка идет в 00-25 на Беломорск.