Плавание вокруг света на шлюпе Ладога - [41]
В бытность нашу на рейде, пришли сюда 3 купеческие судна с китового промысла, один под Английским флагом вполне нагруженный, шел обратно в Лондон, а два Соединенных Американских Штатов; первый из них ни столь счастливый, как его товарищ, по отправлении своей команды, будет продолжать лов около 44° южной широты и по окончании оного отправится в Нью-Йорк, другой нанятый от французского Правительства, имел все нужные бумаги и права на поднятие сего флага, почему и назначен был на оный один младший Офицер и две трети команды из природных французов. Цел таковой посылки, вероятно, состояла не в одной денежной прибыли, а наиболее в том, чтобы приучить людей и их Начальника к сему ремеслу и по распространении оного вполне пользоваться всеми выгодами, доставляя при том искусных и опытных матросов для военного флота.
Время не всегда благоприятствовало Астрономическим нашим наблюдениям. Воспользовавшись несколькими днями ясной погоды, мы поверили хронометр № 991, и нашли что он увеличил свое суточное отставание до 25" 23. По взятым расстояниям луны и солнца определили долготу крепости Св. Круц 48° 47 58 ' W широту по полуденным высотам солнца S. 27° 25 ; 32 ', 5. и склонение компаса 0° 7, что довольно согласно с показанием последней экспедиции Французских фрегатов, отправленных под начальством Командора Русейна, единственно для описания сих берегов; он на изданной им карте и в, журнале своем означает С. Круц в долготе 48° 40 . 55", широте 27°. 25 . 32 ' и склонения компаса 7° 26 .
Течение моря здесь не совсем правильно и зависит более от направления ветра. В бытность нашу мы заметили, что во время сизигий луны оное бывает от и до 1 Ѕ узлов, а в квадратурах до ѕ.
Пребывание наше на острове Св. Екатерины не всегда, как выше было сказано, сопровождалось приятною погодою, днем частые дожди* а ночью сильный гром и молния уменьшали удовольствия, коими нам должно было пользоваться в сем благотворном климате, от чего и больные наши, при всем изобилии свежей пищи свободе не скоро оправлялись. Впрочем 14 Мая были уже все перевезены шлюп совершенно здоровыми.
17-го Мая, после 28-дневного отдохновения, при тихом SSW ветре и пасмурности неба (по истечении я дней новолуния вернейший в здешних местах признак продолжительного SW в.) около полудня вступили под паруса и вышли из гавани. Хозяева занимаемых нами домов и соседи оных за долг себе поставили при сем случае проститься с нами. Чувства сожаления, соединенные с искренними желаниями благополучного прибытия в пределы нашего отечества, и предложение плодов, с коими они нас провожали, сделали разлуку с сими добрыми поселянами довольно занимательною. Положась на их уверения в продолжительности наставшего ветра, мы уже ласкали себя скорым приближением к Рио-Жанейро, как чрез два часа медленного плавания должны были опять, по причине совершенного штиля, стать на якоре.
Трудно изъяснить, сколь много таковая задержка огорчила нас; самая природа изменилась в глазах наших и мы уже не находили в ней тех прелестей, коими до сель восхищались, уже начинали укорять судьбу в несправедливости и своенравии, как вдруг легкий юго-западный ветер пресек наши жалобы и оживил по прежнему чувства. Паруса тогда же были поставлены, сребристая пена зашумела под носом шлюпа и крылатое воображение несло нас по пространству моря, но с приближением к мысу Ропу, ветер снова стих, небо покрылось густыми облаками, свет луны погас, мрачная ночь скрыла от глаз наших все предметы, сильные удары грома раздались над нами, не умолкающее эхо отзывалось в ущельях гор, буря завывала на высоте и небо горело странным огнем ослепляющей молнии. Положение наше было не выгодно; не благоприятствующий нам северный ветер не замедлил появиться; туманы в продолжении суток закрывали от нас спутника, штили задерживали плавание и толь< ко в 14-й день по выходе из гавани Св. Екатерины мы увидели Бразильский берег и Сахарную Голову.
В продолжение сего плавания ничего особенного не случилось, кроме того, что при удобных случаях успели выконопатить весь шлюп; оставалось только выкрасить оный и снабдить себя нужными вещами, в коих мы имели недостаток.
ГЛАВА X. Вторичное пребывание в Рио-Жанейро
Жаль, что знаменитый порт Св. Екатерины, по здоровому воздуху и по изобилию в свежем продовольствии лучшей нежели Рио-Жанейро (куда обыкновенно суда наши заходят) не имеет достаточных способов к исправлению и снабжению судов По не возможности достать здесь нужные припасы, мы должны были идти в Рио-Жанейро, куда при противных тихих ветрах пришли З0 Мая.
Маловетрие между N и О воспрепятствовало нам пристать к назначенному месту, по чему и надлежало в 10 часов вечера положить якорь близь маячного острова Резора; на другой день поутру при Северном ветре начали лавировать ко входу и вскоре усмотрели обширный залив Рио-Жанейрского рейда. Множество стоявших на оном военных и купеческих судов разных наций, доказывало изобилие богатств стекающих в сию Столицу со всех стран света; живописные горы как бы стерегущие вход в Рио-Жанейро, представляли самую занимательную и величественную картину; выходящие с богатым грузом суда гордо неслись по тихо зыблющемуся морю. Около полудни мы прошли крепости защищающие гавань, и мёжду тем как любовались красотой водопроводных труб (достойный памятник пребывания Короля) встречены были нашим Вице — Консулом
Лазарев, Андрей Петрович — вице-адмирал, начальник 1-й флотской дивизии, род. в 1788 г., ум. 11 сентября 1849 г., брат адмирала М. П. Лазарева. В 1819 г. был отправлен на бриге "Новая Земля" в Ледовитое море для описания берегов Новой Земли. Вернувшись в следующем году в Кронштадт, напечатал свои записки, веденные во время плавания по Ледовитому морю.
«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.
Книга видного ученого-этнографа Л. Штайна посвящена бедуинам Арабского Востока. Автор, не раз посещавший эти страны и подолгу живший среди кочевников пустыни, в яркой и увлекательной форме описывает историю, традиционные обычаи, быт и нравы этих народов. В книге говорится о переменах, происшедших в жизни бедуинов, о перспективах их дальнейшего развития.
Марокко, Алжир, Тунис, Ливию и АРЕ проехали на автомобиле трое граждан ГДР. Их «Баркас» пересекал пустыни, взбирался на горные перевалы, переправлялся через реки… Каждый, кто любит путешествовать, с радостью примет участие в их поездке, прочитав живо и интересно написанную книгу, в которой авторы рассказывают о своих приключениях.
Автор книги — известный полярник, посвятивший всю свою сознательную жизнь изучению природы Арктики, Его бесхитростные рассказы, а их в книге девять, наполнены интересным содержанием. Это рассказы о быте и жизни местных жителей: ненцев и эскимосов, с которыми автор жил бок о бок много лет, о жизни на дрейфующих льдинах, о суровой, но прекрасной природе Севера. С большой любовью и тонким мастерством написан рассказ о полярной собаке — Бишке — истинном друге и помощнике человека. Эти рассказы повествуют о том, как живут и работают люди в условиях Арктики, каким подлинным героизмом наполнены их жизнь и труд среди суровой природы севера.
Читатели этой книги вместе с авторами совершат поездку по очень интересной стране. Они пересекут Таиланд с юга на север — от Сиамского залива через засушливое плоскогорье Корат до высокогорных лесов Чиангмая и узнают много нового о природе Таиланда, о культуре, быте и занятиях его тридцатимиллионного населения [Адаптировано для AlReader].
Тад Фалькон-Баркер австралиец по происхождению, живет сейчас и Англии. После войны он, как и многие, увлекся подводным спортом. Впоследствии увлечение перешло в страсть, которая заставила его стать аквалангистом-профессионалом. Фалькон-Баркер участвовал и различных экспедициях, пока в середине 60-х годов не встал во главе группы аквалангистов и археологов любителей, которые на свой страх и риск снарядили экспедицию к берегам Югославии с целью отыскать таинственно исчезнувший древний город. Автор описывает множество приключений, испытанных им и его друзьями.