Плавание брига "Новая Земля" под начальством Флота Лейтенанта А. Лазарева в 1819 году - [7]

Шрифт
Интервал

Но наступающее позднее время плавания при чувствительно уменьшающейся уже теплоте атмосферы, оставшееся малое количество воды, которую с трудом доставали из трюма по причине уложенной на бочках избы, и желание не опоздать к Маточному шару, заставляли невольно уступить упрямству здешнего сурового климата.

26 числа при W ветре увидели впереди курса в пасмурности берег. Подошед к нему, 27 в половине 4 часа и осмотрев оный, увидели, что находимся у Майгол-шара, почему, пользуясь ветром, спешил я к летнему или южному мысу Новой Земли. На берегу оной видел поставленные кресты, кои неправильным и кривым положением свидетельствовали о древности своего основания, и по ним вероятно и место сие названо Крестовым мысом, а на SW берегу Майгол-шара наложенный кучи лесу конечно остались от давно зимовавших тут промышленников которые обыкновенно при отправлении своем в изобилии оным запасались. С салинга к SO в пасмурности видны были вершины гор, кон полагать должно на острове Вайгатском… — Тихо плывя вдоль пролива, в расстоянии не более 5 Итальянских миль от берега, не открыли удобных якорных мест от бывшего льда в заливах, а продолжая путь далее к востоку, надеялись остановится в бухте Марсулина шара, как в выгоднейшем месте по изобилию свежей воды, способнейшем по близости своего положения к осмотру Карского моря, и к определению точнейшего меридионального протяжения всего острова, удобнейшем к начатию описи и наконец единственном месте, где только можно встретиться с промышленными, обыкновенно отправлявшимися в оное из Югорского шара. Я желал отобрать от них некоторый сведения касательно предстоящего плавания и обратного нашего пути; но открывшееся бугры льда, плотно затершие восточную часть Вайгатского пролива, и усиливающееся южное течение при самом тихом ветре принудили переменить намерение, искать проходу в Костин шар, и остановись там, удовольствоваться единым токмо запасом свежей воды и назначением оного на карте по Астрономическим наблюдениям. Для сего поворотили на левый галс на W, при глубине 50 сажень, грунт мелкий камень. В 4 часа пеленговали западную и юго-восточную оконечности Майгол-шара. В 6 часов по обсервованным высотам солнца и по хронометру (№ 352) вычислена долгота места восточная 52°56′. Потом шли на N и ONO; глубина при сих курсах была от 15 до 8 сажень. В 7 часов ветер стих, а южное течение скоро уменьшило глубину. Не могши поворотить брига и опасаясь стать на мель от быстро убывающей воды, положил якорь у западной оконечности Майгол шара на глубине 4 сажень в счислимой широте северной 71° и долготе восточной 52°41′. Стали спускать гребные суда для промеру бухты, и найдя себя уже на глубине 18 футов, завезли с двумя кабельтовыми верп на StW, положив его на глубине 7 сажень, и подняв якорь, потянулись по оному, но несущейся на нас из заливов крупный лед принудил положить якоря на глубине 8 сажень; грунт песок; в тоже время стали мы поднимать большие гребные суда. — Стоя на якоре, заметили, что при северных течениях вода увеличивалась от 10 футов до 7 1/2 сажень; скорость течения 1/2 узла. В полночь теплота 1 3/4 °. С 1 до 5 часа льды не позволяли воспользоваться прибылою водою, а утомляли токмо служителей в отводе оных от канату и проводе вдоль брига. В 5 часов течение стихло и вода пошла на убыль. В 11 часов стали поднимать якорь и тянуться по верпу, который в 11 часов подняли на бриг, и положили якорь на глубине 6 сажень; грунт камень теплота 3 1/2°, высота барометра 29 д. 7 л. По замеченной полной воде в 11 часов утра, вычислен прикладный час оной 12 ч. 28 м.

28 числа усилившееся северное течение несло с собою крупный лед, почему спешили поднять ворошившийся от промеру ялик, и выверт в якорь, вступили под паруса… Быстро удаляясь от неприятного нам места, курс имели WtS 1/2 W. В половине 5 часа Майгол-шар закрылся в туман. В 8 часов увидели в пасмурности берег острова Машарска, окруженный весь льдом, и пеленговали северо-западную его оконечность. С полуночи ветер стал свежеть; в 4 часу видно было много на поверхности воды отдыхающих китов; ветер усиливался; теплота в полдень 1 1/2, высота барометра 29 дюймов 8 линий. По усмотренной высоте солнца найдена широта северная 70°51′, счислимая долгота восточная 51°35′.

Во время стояния на якоре в сем заливе посылаемые для промеру гребные суда нашли отмель, простирающуюся грядою от северо-западной оконечности Майгол-шара к острову Машарску на NW, на коей в самую малую воду глубина бывает в 10 и 8 футов, а в большую увеличивается до 4 1/2 сажень; далее от оной к востоку и к северо-востоку глубина более и равнее, вымерена в малую воду от 5 до 6 сажень при грунте большею частью мелкого камня, к западу же глубина хотя и увеличивается, но грунт везде почти состоит из больших плит. Смело и близко играющие серки (род тюленей) и стадами летающие разных родов гуси и утки и другие птицы безбоязненностью своею свидетельствуют о дикости сего места, которое, ежели и было когда посещаемо, то конечно протекло уже тому несколько полудесятков лет. Поспешный мой уход из сего довольно знаемого места ускорен неверною надеждою в доставлении свежей воды, ибо хотя по приближении нашем к юго-восточным заливам сей бухты, из коей выносило во множестве крупный лед, приметная перемена пресности воды явно доказывала течение в оную рек, но дальность и трудность в доставании оной от находящегося там льда, опасность в повреждении судна носящимися льдинами при течениях, и безъизвестность скорого отвращения сих наскучивших нам препятствий, вынудили нас искать другого удобного места.


Еще от автора Андрей Петрович Лазарев
Плавание вокруг света на шлюпе Ладога

Заметки русского вице-адмирала и исследователя Арктики А. П. Лазарева (1787–1849) содержат подробный рассказ об одном из первых кругосветных путешествий, совершённых русскими военными моряками.В 1822–1824 годах он, командуя в чине капитан-лейтенанта шлюпом «Ладога», совершил кругосветное путешествие с заходом на Камчатку и в Русскую Америку. 36-пушечный фрегат «Крейсер» и шлюп «Ладога» были посланы на Дальний Восток для доставки грузов в Петропавловск и Новоархангельск, а также охраны поселений и промыслов Российско-Американской компании.


Рекомендуем почитать
Остановки в пути. Вокруг света с Николаем Непомнящим. Книга первая

Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.


Инквизиция и инквизиторы во Франции

После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.


С палаткой по Африке

«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.


Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Подставы на дорогах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.