Пионеры на море - [28]
Ночью Гришка корпел с Петелькиным над очередной стенгазетой. В работе забывался зуд, и жара казалась не такой безжалостной.
После обеда комиссар приказал рулевому взять Гришку под свою опеку. Радостный и гордый, Гришка не заметил, что смола в пазах палубы от жары растаяла и расползлась черными струйками. Босой Гришка впопыхах наступил на один из подтеков; сначала попробовал подурачиться, а через секунду вертелся по палубе, мыча от боли.
Смола нестерпимо жгла пятки. Гришка сгоряча сел на какую-то медную часть, накалившуюся на солнце, вскрикнул и, потирая обожженное место, пулей взлетел на мостик под благодатный тент.
Разомлевший от жары Петелькин рад был свалить с себя вахту.
Вахтенный начальник, смерив ироническим взглядом морщившегося от жары Гришку, усмехнулся уголками рта.
— Стойте сзади Чернова, товарищ рулевой, следите за курсом.
— Есть… Вот, следовательно, Чернов, этот прибор — компас; а в нем, стало-быть, плавают картушка с поплавком, а на ней — румбы. А вот, следовательно, на стенке компаса, черточка: это курсовая черта. Курс сейчас дан SS W°. Вот. Сейчас на курсе. Видишь? Так и держи. Корабль вправо пойдет, — ты влево штурвалом. Соблюдай диаметральную плоскость, следовательно, и спокойствие.
Гришка мало понял Петелькина, но курсовую черту и уткнувшийся в нее румб SS W° видел. Сердце мальчугана замирало от радости.
Вот она — настоящая вахта!
Красное море дышало жаром, как огромная лохань, наполненная расплавленным свинцом.
Сигнальщик водил подзорной трубой по горизонту. Вахтенный начальник одним глазом дремал, другим следил за Петелькиным и Гришкой. Гришка крепко ухватился за штурвал, не спуская глаз с курсовой черты. Петелькин внимательно следил за Гришкой.
Картушка несколько секунд стояла на месте, потом легонько тронулась и поползла вправо. Гришка замер, радостно тукало сердце, краска залила лицо. Просто не верилось, что крейсер так легко повинуется Гришкиной руке. Картушка упрямо ползла вправо.
Петелькин сердито прошептал:
— Влево, Чернов, больше лево!
Гришка налег на штурвал, с наслаждением перебрал две спицы. Картушка, словно нехотя, остановилась на секунду и лениво поползла влево.
Петелькин зашептал громче:
— Право теперь, — право, товарищ Чернов!
Гришка завертел штурвалом вправо. Стрелки компаса, зайдя градусов на пять, опять остановились.
«Встанет или нет, встанет или нет?» — мысленно гадал Гришка.
Картушка, упрямей и быстрей двигаясь вправо, откатилась на семь градусов и опять остановилась. Вахтенный начальник, открыв второй глаз, медленно повернулся к корме. Петелькин, приплясывая на одной ноге, за спиной Гришки яростно шипел:
— Вправо, вправо, э, черт! На обратный курс ложится — ей-бо, в Египет обратно хочет!
Вахтенный начальник рявкнул:
— Товарищ Петелькин, смените товарища Чернова на штурвале.
Петелькин грубо оттолкнул Гришку, схватился за штурвал, завертел им. Смущенный Гришка стоял в сторонке, почесывая рыжие космы. Вахтенный начальник взял его за плечи, повернул к корме крейсера и показал туда пальцем. Гришка увидел, что забортная струя, ровная, как длинный половик, теперь сломалась и стала похожа на змею от вилявшего под его управлением корабля.
— Товарищ Чернов, идите в камбуз. На первый раз — неважно. Этак не только обратно в Порт-Саид можно придти, но и в Архангельск! Займитесь пока лучше картошкой!
Опозоренный и злой, почесывая одну о другую обожженные пятки, Гришка жаловался коку на сердитого вахтенного начальника. Остап ничего не ответил на Гришкины жалобы, только сильней засопел.
Это совсем разобидело Гришку. Сдвинув рыжие брови, он молча вышел из камбуза. По дороге ему встретился Верный. Свесив красный язык и тяжело дыша, собака приветливо замахала пышным хвостом. Гришка — чего никогда не бывало — больно ударил Верного в бок и полез в машину.
Сразу обрушился на него рев и пыхтение. Масляные поршни яростно двигались, эксцентрики вертелись без перебоя, машина грузно вздыхала.
Машинисты, не сводя глаз с машины, стояли у постов в промасленном рабочем платье с ветошью в руках. Поршни злобно плевались на них горячим маслом. К тропической жаре прибавлялось горячее дыхание машины. Напрасно люди для облегченья то и дело подходили к вентилятору, поднимали разгоряченные лица кверху.
Гришка, согнувшись, прошмыгнул мимо механика и побежал по жаркому коридору в кочегарку.
Внизу у накалившихся топок полуголые и мокрые кочегары ворочали длинными ломами раскаленный уголь, быстро захлопывали дверцы и, отскочив от них, тяжело дышали.
Гришка увидел Чалого, подбежал к нему, дернул за штанину.
— Товарищ Чалый, возьми меня к себе в помощники — уголь ворочать.
Морщины у Чалого на лице разошлись. Перемазанным мокрым лицом он наклонился к Гришке.
— Что ты, мальчуган? Объелся, что ли, в камбузе? Не твое это дело, убирайся!
— Черта с два, товарищ Чалый, черта с два! Убирайся сам на камбуз. Вахтенный начальник меня с мостика прогнал, а из кочегарки ты меня не прогонишь! Давай кочергу! Им там, наверху, только в бинокли смотреть да с мостиков прогонять. У меня, может, батька и сейчас на заводе ворочает — не такую печку мешает. Ну, давай, показывай!
«Егорка» — это книжка про забавного медвежонка, про его необыкновенные похождения, про то, как довелось ему пожить среди людей. Чего только не случалось с этим медвежонком! Побывал он в море, и под водой, и в воздухе. Два раза он тонул, раз с самолёта чуть не свалился… И так интересно описаны все эти приключения, что читаешь книгу — и всё время хочется поскорее узнать: а что дальше будет, а как на этот раз выкрутится медвежонок из беды? И всё-таки самое интересное в книжке не это. Самое интересное в ней то, что, читая «Егорку», ты вместе с ним попадёшь на линкор — огромный боевой корабль советского военного флота.
Всемирный следопыт — советский журнал путешествий, приключений и научной фантастики, издававшийся с 1925 по 1931 годы. Журнал публиковал приключенческие и научно-фантастические произведения, а также очерки о путешествиях.Журнал был создан по инициативе его первого главного редактора В. А. Попова и зарегистрирован в марте 1925 года. В 1932 году журнал был закрыт.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток — mefysto.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«Мир приключений» (журнал) — российский и советский иллюстрированный журнал (сборник) повестей и рассказов, который выпускал в 1910–1918 и 1922–1930 издатель П. П. Сойкин (первоначально — как приложение к журналу «Природа и люди»). Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. При установке сквозной нумерации сдвоенные выпуски определялись как один журнал.
В этой, с позволения сказать, книге, рассказанной нам З. Травило, нет ничего особенного. Это не книга, а, скорее всего, бездарная запись баек и случаев, имевших место быть. Безусловно, наглость З. Травило в настойчивом предложении себя на рынок современной работорг…ой, литературы, не может не возмущать цивилизованного читателя, привыкшего к дамским детективам, дающим великолепную пищу для ума. Или писал бы, как все, эротические рассказы, все интереснее. А так ни тебе сюжета, ни слезы, одно самолюбование. Чего только отзывы (наверняка купил) стоят! Впрочем, автор и не скрывает, что задействовал связи и беззастенчивый блат для издания своих пустых россказней.
Главный герой произведения – американский юрист Джон Смит. У него есть все, что нужно для счастья – престижная работа, богатые родители, красавица-невеста. Жизнь обещает быть спокойной и безоблачной. Но неожиданно все меняется. Во время кругосветного путешествия на круизном лайнере, невеста изменяет ему, а загадочный незнакомец выкидывает за борт корабля. Главный герой выживает. Он оказывается на странном острове. Вроде бы все здесь обычно и объяснимо, но в то же время загадочно и непривычно. Жители этого острова не общаются с внешним миром, не пользуются деньгами и верят, что животные, обитающие рядом с ними, являются такими же разумными существами, как и они сами, и даже могут говорить.
«…Я развернулся и спустился обратно в каюту. В самом появлении каперов особой угрозы я не видел, но осторожность соблюдать было все же нужно. «Октавиус» отошел от причала, и я уже через несколько минут, когда корабль вышел на рейд, пожалел о своем решении: судно начало сильно валять, и я понял, что морская болезнь – весьма заразная штука, однако деваться было уже некуда, и я принял этот нелегкий жребий. Через полчаса стало совсем невыносимо, и я забрался в гамак, чтобы хоть как-то унять эту беду. Судно бросило якорь, и Ситтон приказал зажечь стояночные огни.
Молодой Годфрей Рэйнер поступает мичманом на английский военный корвет, который отправляется на поиски испанского судна, грабящего купеческие корабли и торгующего невольниками. Погоня за пиратами оборачивается началом долгой одиссеи, в которой абордажные схватки и кораблекрушения сменяются робинзонадой, полной экзотики и опасных приключений.За 30 лет своей литературной деятельности английский писатель Уильям Генри Джайлз Кингстон (1814–1880) создал более сотни романов, действие которых происходит во всех уголках земного шара.
Одна из ранних книг Маркеса. «Документальный роман», посвященный истории восьми моряков военного корабля, смытых за борт во время шторма и найденных только через десять дней. Что пережили эти люди? Как боролись за жизнь? Обычный писатель превратил бы эту историю в публицистическое произведение — но под пером Маркеса реальные события стали основой для гениальной притчи о мужестве и судьбе, тяготеющей над каждым человеком. О судьбе, которую можно и нужно преодолеть.