Первый астроном Черноморского флота Карл Христофорович фон Кнорре - [3]

Наиболее способные офицеры, которые хотели заниматься описанием берегов морей, переводились на службу поближе к Николаеву, и в определенной мере были учениками К. Кнорре. Имена знаменитых братьев Манганари тесно связаны с Николаевской обсерваторией. В своих работах они и другие гидрологи широко ис- пользовали “Наставление” К.Х. Кнорре для определения широты места, погрешности инструмента и состояния часов по методу Га- усса, в который Кнорре внес существенные улучшения, в результате чего широта места определялась секстаном с точностью, которая прежде была доступна только большим инструментам. Географическая долгота определялась на суше и на море методом перевозки хронометров с определением местного времени из наблюдений соответствующих высот Солнца. Иногда местное время определялось из наблюдений прохождений звезд на пассажном инструменте. А когда можно было, то всемирное время определялось из наблюдений покрытий звезд Луною. К. Кнорре определил географические координаты многих опорных пунктов в Новороссийском крае и Бессарабии: соборов в Одессе, Очакове и Севастополе, флагштока на Кинбурне, мыса на Тархан- куте, бакена на острове Тендра и обращающегося маяка в Херсонесе. Первый гидрографический поход по приказу вице-адмирала Грейга был предпринят им на яхте “Твердая” в мае 1822 года в район северо-западной части Черного моря. Работу по снабжению Черноморского флота геодезическими и астрономическими инструментами, хронометрами К. Кнорре выполнял в течение всего периода своей деятельности в Николаеве. Главной же его заботой было обеспечение нужд флота точным временем, для чего в большинстве случаев он использовал прохождения звезд через меридиан. Такие наблюдения производились на меридианном круге и, как правило, не реже одного раза в неделю. При этом он передавал точное время в Херсон. Столь же регулярно наблюдал он и покрытия звезд Луной. К. Кнорре также проверял качество работ, про- изводимых офицерами в полевых условиях, и при необходимости вносил исправления в “рабочие” мореходные карты Черного, Азовского и Мраморного морей.

Строительство обсерватории было начато 28 мая 1821г. и проходило под контролем вице-адмирала А.С. Грейга. Местом для строи- тельства был выбран Спасский курган, находившийся к западу от города, вершина которого была самой высокой точкой окружающей местности. Как писал впоследствии Кнорре: “Местоположение обсерватории сначала не представляло никаких приятностей: голые пески, простирающиеся до самого берега Буга, образовали едино- образную и бесплодную пустыню. Но плантации, сделанные в близости по распоряжению вице-адмирала Грейга, до такой степени пособили этому недостатку, что вид с террасы обсерватории пред- ставляет ныне красивую и приятную панораму”. 28 мая 1821 года на Спасский курган пришли 70 рекрутов, и начались работы по разбивке фундамента и доставке необходимых строительных материалов. Местные материалы: камень-ракушечник пиленый и рваный, а также глина привозились на волах из ближнего села Терновка, которое существовало ещё до появления Николаева. Оно было построено турками, оставлено после заключения Кючук-Кайнаджирского мирного договора и сразу же заселено болгарскими беженцами. При рытье котлована под фундамент обсерватории были обнаружены остатки строения, по-видимому, еще времен греческой колонизации этих земель. Все они были очищены от песка и тщательно зарисованы. К. Кнорре к этому делу не привлекали в виду его занятости на обсерватории Грейга, гидрографическими работами и преподаванием. В 1823 году строительство обсерватории заметно продвинулось. Кнорре полагал, что оно будет закончено в 1824-1825 гг. после чего можно будет приступить к установке астрономических инструментов. Среди них был меридианный круг – главный инструмент обсерватории, установка которого, в отличие от других, требовала специальных знаний и немалого опыта. Поэтому К. Кнорре обратился к вице-адмиралу А.C. Грейгу с рапортом, в котором просил разрешения на поездку в европейские обсерватории для ознакомления с астрономическими инструментами, методами их исследования и наблюдений: “Я нахожу необходимым совершить посещение астрономических инструментов славней-

Адмирал А.С. Грейг (1775-1845 гг.)

ших обсерваторий Европы. Тогда единственно, когда при- обрету основательные знания на счет всех совершеннейших способов наблюдений, коими практическая астрономия новейшим временам обязана, могу надеяться здешнюю обсерваторию так соустроить, как её выгодное положение и на- стоящее состояние наук требует. Но кому лучше Вашего Высокопревосходительства известно, что таковые познания не могут быть приобретены, иначе как путешествиями на сей конец предприемлемыми, частью для того, что новейшие распространения практической астрономии ещё не вверены книгам, но единственно процветают в устах знаменитейших астрономов нашего времени, частично же и от того, что подробнейшему познанию всех усовершенствований инструментов, рассмотрение и испытание оных на местах их установления необходимы… Вследствие чего, план моего путешествия есть следующий – С.-Петербург, Дерпт, Кенигсберг, Копенгаген, Берлин, Гота, Геттинген, Гринвич, Лондон, Париж, Мюнхен, Вена, Николаев. Кратчайший срок для достижения предполагаемой цели можно определить не менее одного года”. Вице-адмирал А.С. Грейг поддержал просьбу К. Кнорре и обратился в С.-Петербург к академику Ф.И. Шуберту за советом о марш- руте поездки Кнорре и продолжительности пребывания за границей. 4 марта 1824 года А.С. Грейг получил письмо от академика Шуберта: “Заведение обсерватории в Николаеве, следовательно почти на самом южном конце России, и в стране прекрасной, есть такое предприятие, которое может сделаться весьма важным для географии России, и вообще послужить к величайшей пользе