Пенсионная реформа и рабочее время - [34]
А. Золотов: Такой борьбой действительно можно закрепить шестичасовой рабочий день в коллективных договорах.
М. Попов: Своей борьбой рабочий класс добьется много большего. Он использует стачкомы, действующие на промышленных предприятиях, для создания советской власти. Не знаю, дойдет ли дело до введения шестичасового рабочего дня законом буржуазного государства, а советская власть как организационная форма диктатуры пролетариата точно его узаконит.
А. Золотов: На следующий день после ее установления?
М. Попов: Может, и сразу.
Хрущев и Медведев против Ленина и Сталина
М. Попов: В средствах массовой информации не утихает волна комментариев по поводу выступления Дмитрия Анатольевича Медведева на сессии Международной организации труда. Премьер-министр, можно сказать, на весь мир заявил о возможности перехода к четырехдневной рабочей неделе. Больше того, он поручил Министерству труда и социальной защиты оценить подобную инициативу. Разумеется, комментаторы в правительственных СМИ рисуют образ человека передовых идей, устремленного в будущее. Интересное дело — именно правительство, возглавляемое Медведевым, продавило закон о повышении пенсионного возраста. Тот же человек, который по факту удлинил для всего народа трудовую жизнь на 20 %, если считать отработанные часы, теперь говорит о сокращении рабочей недели до четырех дней. Как судить о людях: по тому, о чем они говорят, или по тому, что они делают? Надо внимательно отнестись к рекламируемой новации.
А. Золотов: Чем он обосновывает проект? Оказывается, в Новой Зеландии есть фирма, которая работает четыре дня в неделю, в результате чего производительность увеличилась на 20 %. А я знаю, что в одной из российских компаний недавно провели обследование, когда смену сократили с 12 часов до 6. Как думаете, насколько выросла трудовая отдача? На 40 %!
М. Попов: Нет пророка в своем отечестве. А наше отечество имеет богатый опыт повышения производительности труда в результате сокращения рабочего дня.
А. Золотов: Я бы вспомнил решение Сталина о переходе к семичасовому рабочему дню в советской промышленности с 1928 года. Посмотрел бы Дмитрий Анатольевич, насколько увеличилась производительность труда в эти годы, какой сумасшедший был экономический рост. Не чета тому, что происходит под его руководством.
М. Попов: Ему, видно, невдомек, что, когда рабочий день сокращается, работники трудятся энергичнее, с выдумкой. А если люди работают по 9–10 часов, что сейчас не редкость, они стараются все делать медленно, чтобы сберечь силы. Это как замедленная съемка — вся наша экономика сейчас такая. Люди понимают, что работают долго каждый день, каждую неделю, еще и пенсионный возраст подняли. Неужели они будут работать быстро? Какие тут темпы экономического роста?!
А. Золотов: А не кажется ли вам, что во всех этих разговорах о переходе к четырехдневной рабочей неделе есть подвох? Медведев ничего, ни слова не сказал том, что произойдет с рабочим днем.
М. Попов: Некоторые наивно думают, что каким был рабочий день, таким и останется. Просто добавится еще один выходной. Будто им только что не заменили пять лет заслуженного отдыха на пенсии дополнительными пятью годами труда. Большинство же от правительства ничего хорошего не ждет. С недоверием встретили «четырехдневку» Медведева.
А. Золотов: В том-то и дело. Глава правительства упорно говорит о «четырехдневке». Если бы он намеревался уменьшить число рабочих дней в неделю, сокращая ее нормальную (по Трудовому кодексу РФ) продолжительность, сказал бы о 32-часовой рабочей неделе. Это очевидно. Скажи он так, была бы мировая сенсация, как при введении Сталиным семичасового рабочего дня. Но он не говорит. Значит, задумал не сократить 40 часов, а сжать их в четыре дня.
М. Попов: Сжать рабочую неделю — пожалуй, это точная оценка медведевского трюка.
А. Золотов: Итак, умысел премьера — прикрываясь шумихой о «четырехдневке», третьем выходном и т. п., санкционировать 10-часовой рабочий день.
М. Попов: Почему 10-часовой? Нельзя недооценивать новацию нашего премьера. Сейчас фактическая средняя продолжительность рабочей недели в России — 48 часов. Рабочий день в четырехдневной неделе потянет на все 12 часов.
А. Золотов: Это больше, чем то, что узаконил царь-батюшка в 1897 году! Не зря на Западе говорят об имперских амбициях нынешней России. Не чужды они и российскому премьер-министру, ой не чужды. Справедливости ради скажу, что царю не пришло в голову сжать рабочую неделю.
М. Попов: Предшественники Медведева в этом отношении появились после смерти Сталина. При Сталине действовала программа партии, принятая в 1919 году, которая предусматривала переход к шестичасовому рабочему дню. Во исполнение этой программы Сталин в 1928 году инициировал переход от восьмичасового рабочего дня к семичасовому с перспективой движения к шестичасовому. Фашистская агрессия помешала осуществить эту цель.
А. Золотов: А после победы над Гитлером этому помешал Хрущев. Он протащил в 1961 году программу партии, где отложил введение шестичасового рабочего дня на 10 лет. По принципу: «Или ишак умрет, или эмир, или я».
Цикл о космической России 27 века и ее «заклятом друге» — зороастрийской Конкордии — был начат Александром Зоричем в 2003 году романом «Завтра война». Вслед за ним вышли книги «Без пощады», «Время — московское!» и «На корабле утро». И вот теперь выходит новый блокбастер — «Пилот мечты»!Книга создана Александром Зоричем в соавторстве с историком и реконструктором Климом Жуковым. Она посвящена судьбе русского пилота-истребителя, которого, несмотря на героизм, проявленный в схватках с джипсами, выгнали из Северной Военно-Космической Академии за полгода до войны с Конкордией.Теперь ему открыты все дороги, но дороги эти ведут далеко за космические границы России, в глушь Тремезианского пояса, охваченного «золотой лихорадкой»…
Русские и украинцы всегда жили вместе и жили дружно. Поссорить братьев-славян было первоочередной задачей Западного мира и подкупленных им агентов влияния из числа людей всегда и всем недовольных. На Украине получилось, в России нет. Как происходило развитие ползучих революций в наших странах, чем обернулась деятельность ЦРУ для людей непричастных и сотрудников пятой колонны, наглядно показывает книга «Украина це Россия». Контингент получит всё, что хотел, но не мог найти в предыдущих книгах: • как зомбируют людей • за что скакали майдауны • кто сбил «Боинг» • куда подевался Blackwater в степях Украины • как выглядит коричневый переворот • надо ли идти на митинг и брать с собой маленьких детей • как и зачем разгоняют демонстрации • куда ведут несогласных мощнейшие российские мыслители — певцы, артисты, журналисты • почему антисоветчик всегда русофоб В книге найдутся познавательные лекции о православии и про ислам с последующими вопросами и ответами по теме доклада.
«Пилот вне закона» продолжает историю приключений Андрея Румянцева — отважного, но невезучего кадета Северной Военно-Космической Академии. В первом романе о Румянцеве — «Пилоте мечты», открывшем серию «Вселенная „Завтра война“» — читатель видел героя на службе у Объединенных Наций, галактической «Империи Добра». А сегодня ему предстоит путешествие на социальное дно, к космическим пиратам и трапперам. Путешествие головокружительное, пугающее, полное самых непредсказуемых интриг. Сможет ли Румянцев сохранить верность своей возлюбленной — лейтенанту конкордианского космического флота Рошни Тервани? Хватит ли ему мужества вести пиратские флуггеры в бой, под опустошительный огонь лазерных зениток, не по велению сердца, не ради Отечества, а просто потому, что судьба не оставила ему выбора?
Война между Конкордией и Объединенными Нациями, возглавляемыми Российской Директорией, стала одним из крупнейших астрополитических потрясений третьего тысячелетия.В космосе сошлись бронированные армады. Сотни боевых звездолетов — линкоры, авианосцы, фрегаты, мониторы — обрушили друг на друга потоки стали и огня. Конкордианские десанты, воспользовавшись фактором оперативной внезапности, захватили ключевые планеты пограничья — Грозный, Клару, Лючию, Махаон.В эти страшные дни, когда судьба Отечества повисла на волоске, грудью на защиту России встали пилоты боевых флуггеров.
Среди аномальных зон всякое встречается. Осторожность тут соблюдать надо, а то в «пекло» угодишь и даже мокрого места не останется. Или мутанты сожрут. Да еще бандиты повсюду, – вольные, видите ли, люди. Еще там Пустошь есть – гиблое место, куда и днем-то в одиночку не сунешься, а он там живет. Один! Его зовут Дедом, Бородой или Старым. Никто не знает, кто он и откуда. Странный. Говорит, что ищет какую-то «обратную смерть». Да разве ж бывает такое? Сказки! Дед водит знакомство с «вольными людьми», приносит ценные ресурсы на обмен.
Россия входила в ХХ век «отсталой» аграрной страной, сельское хозяйство которой застыло на уровне феодализма. Четыре пятых населения Российской империи проживало в деревнях, большая часть крестьян не могла прокормить себя. Две попытки провести аграрную реформу — 1861 и 1906 гг. — с треском провалились. Советская Россия катилась к полному экономическому коллапсу. И тогда большевики совершили невозможное, проведя невероятную по смелости аграрную реформу. Не осмыслив сути этой реформы и цены, которую наша страна заплатила за то, чтобы вырваться из феодализма, невозможно понять то страшное и великое время.
С чего началась борьба темнокожих рабов в Америке за право быть свободными и называть себя людьми? Как она превратилась в BLM-движение? Через что пришлось пройти на пути из трюмов невольничьих кораблей на трибуны Парламента? Американский классик, писатель, политик, просветитель и бывший раб Букер Т. Вашингтон рассказывает на страницах книги историю первых дней борьбы темнокожих за свои права. О том, как погибали невольники в трюмах кораблей, о жестоких пытках, невероятных побегах и создании системы «Подземная железная дорога», благодаря которой сотни рабов сумели сбежать от своих хозяев. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.