Париж - [35]

После войны для всей Франции и Парижа в частности со всей остротой встала проблема жилища. Необходимость как можно скорее обеспечить население жилищем стимулировало развитие индустриального домостроения. В этой области инициатива принадлежала фирме инженера А. Камю, хорошо известной советским строителям. Эта фирма стала осуществлять строительство домов из крупноразмерных элементов, прибегая к различным конструктивным системам: несущим панелям размером на комнату, железобетонным каркасам с навесными панелями из алюминия и пр. В настоящее время строительная индустрия занимает во французской промышленности второе по значению место. Однако жилищная проблема и сейчас продолжает оставаться острой. Из многих новых жилых зданий в Париже лишь 1/20 часть построена для сдачи в наем; остальные предназначены для продажи, поэтому нетрудно себе представить, что для многих рабочих и служащих квартира в новом доме - недоступная роскошь.

В этой связи вспоминаются слова Ле Корбюзье, который писал, что «недостаток в жилище представляет собой несчастье как для молодоженов, так и для стариков. В Париже нет свободных квартир, доступных не только по экономическим соображениям, но и удовлетворяющих жильцов с точки зрения их соответствия двадцатичетырехчасовому циклу суток, который регулирует поступки людей, фиксируя допустимые пределы передвижений».

Еще до войны, в середине 30-х годов Ле Корбюзье обратился с письмом к префекту Парижа, в котором он ставил его в известность, что жители города гибнут от туберкулеза. Он приводил один из многочисленных примеров, когда молодая здоровая крестьянская пара из Оверни, прожив в Париже всего два года, умерла от туберкулеза. С открытым письмом, начинающимся словами: «Пробил час, когда Париж должен привлечь к себе Ваше пристальное внимание; город изнемогает под бременем зла», он снова обращается к префекту Парижа в середине 50-х годов. Но призыв зодчего актуален и теперь.

Вход в мемориальную крипту памяти погибших в фашистских лагерях

Основная проблема Парижа, в котором еще остались трущобы времен Генриха IV, - это санирование города. Сложилась точка зрения на перспективу его развития, которую в 1957 году выразил в журнале «Урбанизм» архитектор Альбер Герар: «Париж - исторический город, и секрет его очарования таится в глубине веков. Но Париж - не руины, которыми любуются, и не антикварная лавка. Париж существует в четырех измерениях, и самое важное из них - время. Тот, кому дорог Париж сегодняшнего дня, не только должен любить его прошлое, но и думать о его будущем. Полумеры ни к чему не приведут. Трансформация необходима и она не является утопической. Пятилетние планы в России изменили наши представления о невозможном» *.

Идея преобразования Парижа еще до войны воплощалась то в проектах Ле Корбюзье - с небоскребами, возносящимися над морем зелени в центре Парижа, то в «линейных городах» на его периферии, нанизанных на богато озелененные радиальные лучи (А. Гюттон), то в городах-сателлитах за пределами Парижа (О. Перре).

После войны, углубившей противоречия большого города и обострившей жилищный кризис, французские архитекторы, развивая идеи своих предшественников и опираясь на опыт мирового градостроительства, выдвигают различные предложения. Среди них обращают на себя внимание: проект «четырех Елисейских полей» (арх. К. Кёр) - парадных магистралей, раскрывающихся вдоль исторически сложившихся направлений восток - запад и север - юг; «теория ракет» (С. Мениль) - пространственных композиций, вырывающихся, подобно ракете, из центра города и формирующих самостоятельные зоны - промышленные, административные, университетские - далеко за его пределами; предложение архитектора А. Лапрада о создании вокруг столицы шести автономных городов-сателлитов, разгружающих Париж от промышленных предприятий, складов и административных зданий, и превращении исторического центра в место международных встреч, средоточие культурных учреждений, фешенебельных ресторанов и изысканных магазинов.

Протестуя против идеи создания городов-сателлитов, группа выдающихся архитекторов (М. Лодс, Ж. Прувэ, П. Ваго, Б. Зерфусс и др.) в 1960 году выступила с манифестом, призывающим правительство к созданию «параллельного Парижа» - автономного города с численностью населения в 1 млн. жителей на расстоянии 30 - 50 километров от столицы, связанного с ней скоростными магистралями и в то же время отделенного зеленым барьером - парком для отдыха жителей старого и нового городов.

Это предложение, требующее огромных капиталовложений, не было поддержано. Отказ от идеи «параллельного Парижа» обусловлен не только экономическими причинами, но и соображениями психологического порядка, поскольку в сознании каждого француза Париж с его Ситэ - это сердце Франции.

В 1961 году было принято решение о создании небольших городов на расстоянии до 15 километров от Парижа. Предусматривалось также развитие существующих малых городов-сателлитов - Мелэна, Манта, Этампа - в 50 - 60 километрах.

Перспективная схема развития Парижа в северо-западном направлении вдоль Сены

1 - Париж; 2 - Мо; 3 - Мелэн; 4 - Руан; 5 - Гавр