Парашют и парашютизм - [10]
Начинающие парашютисты выполняют прыжки с парашютом с двухместных или многоместных самолетов с горизонтального полета на высоте 800 м.
Раскрытие ранца производится принудительным или ручным способом. Ознакомительные прыжки, как правило, выполняются с принудительным раскрытием ранца парашюта.
После того как самолет наберет необходимую высоту, выйдет на расчетный курс и перейдет в режим планирования на скорости 90 км/час, инструктор-летчик подает команду голосом и условными знаками «Вылезай!». Парашютист громко и внятно повторяет команду и спокойно вылезает из кабины на левую плоскость самолета (рис. 14 и 15). Когда парашютист подойдет ко второй кабине, инструктор подаст команду «Приготовиться!». По этой команде парашютист делает разворот вправо от фюзеляжа под углом 45° и кладёт правую руку на ранец запасного парашюта, а левой удерживается за борт кабины (рис. 16).
Проверив полную готовность парашютиста, инструктор-летчик подаст команду «Пошел!» в тот момент, когда самолет подойдет к расчетной точке отделения (рис. 17).
По этой команде парашютист переносит левую руку на ранец запасного парашюта и затем плавно, без резких движений, делает шаг правой ногой с плоскости самолета и, почувствовав свободное падение, выдергивает вытяжное кольцо (рис. 18).
После отделения от самолета при прыжке с принудительным раскрытием ранца парашютист через полторы — две секунды почувствует встряхивание — это означает, что парашют раскрылся. Парашютист сразу должен осмотреть купол парашюта, чтобы убедиться и его исправности и целости (рис. 19).
В том случае, если через 4–5 секунд резкого толчка не произойдет или если при осмотре купола парашютист обнаружит прорыв ткани или перехлестывание купола стропами и прочее, он должен немедленно раскрыть запасной парашют (рис. 20).
Убедившись в исправности купола и строп, парашютист должен принять удобное полусидячее положение в подвесной системе, для этого он поправляет главную круглую лямку. Затем парашютист ориентируется, определяя направление сноса и место приземления. Для определения сноса рекомендуется смотреть вниз, ближе к вертикали. Заметив какой-нибудь ориентир на земле, надо наблюдать за его движением Если ориентир или другие характерные предметы движутся из-под ног, это значит, что снос происходит неправильно — спиной. Если предметы и ориентир движутся на парашютиста и уходят под ноги, это означает, что снос происходит правильно, т. е. лицом по ветру. Парашютист, снижающийся боком, будет наблюдать движение предметов из-под ног или под ноги под некоторым углом: к одном случае справа, а в другом слева. При таком положения следует развернуться так, чтобы предметы двигались навстречу. Только в таком случае можно рассчитывать на правильное и безопасное приземление.
После разворота по ветру парашютист на высоте 100 м должен приготовиться к приземлению. Ноги должны быть сведены в коленях и ступнях, мышцы ног не следует напрягать, а ступни ног необходимо держать на одном уровне и параллельно земле.
Приземляться надо обязательно на обе ступни. После приземления падать в ту сторону, куда тянет купол парашюта.
Приземление является завершающим и ответственным этапом прыжка с парашютом. Оно требует от парашютиста особого внимания и строгого выполнения всех установленных правил, обеспечивающих технику безопасности.
Нельзя, например, приземляться с разведенными ногами или на одну ногу, спиной или боком.
После приземления парашютист быстро встает на ноги и освобождается от подвесной системы. Купол и стропы парашюта собираются и аккуратно укладываются в переносную сумку.
Для того чтобы правильно и точно приземляться в заранее намеченную точку, необходимо систематически тренироваться на земле и в воздухе, осваивать технику расчета прыжка и управления куполом парашюта.
Глава IV.
КАК ДЕЙСТВУЕТ ПАРАШЮТ В ВОЗДУХЕ
Раскрытие парашюта в воздухе обычно разделяют на три этапа: вытягивание купола и строп из ранца, стягивание чехла купола и наполнение купола воздухом.
Если чехол купола не применяется, то раскрытие парашюта происходит в два этапа.
Рассмотрим раскрытие купола, у которого чехол не применяется. После раскрытия ранца принудительным или ручным способом из-под клапанов ранца освобождается вытяжной парашют. Попав в поток воздуха, вытяжной парашют с помощью пружинного механизма быстро расправляется. Раскрывшись, вытяжной парашют почти мгновенно затормаживается сопротивлением воздуха и теряет скорость. Практически можно считать, что вытяжной парашют после выброски его из ранца останавливается, так как скорость его движения незначительна по сравнению со скоростью движения тела парашютиста. Таким образом, вытяжной парашют вытягивает из ранца сначала купол, а затем стропы парашюта.
