Парашют и парашютизм - [11]
Последующий этап раскрытия заключается в постепенном наполнении купола воздухом, который попадает во входное отверстие у нижней кромки. Купол начинает наполнять снизу. Наполнение купола происходит до тех пор, пока воздух, непрерывно поступающий через увеличивающееся входное отверстие, не развернет полностью всю поверхность купола.
Опытными советскими парашютистами прыжки с парашютом выполняются днем и ночью, зимой и летом, на сушу и на воду, на лес и разные препятствия. Многие спортсмены-парашютисты освоили прыжки с парашютом с самолетов, выполняющих отдельные фигуры высшего пилотажа, а также при любой скорости полета современных самолетов.
Так, например, прыжки с парашютом с посадкой на воду совершаются спортсменами-парашютистами, достаточно овладевшими техникой прыжка на сушу (рис. 21).
При выполнении прыжков с парашютом на воду парашютист должен быть легко одет. Наиболее удобной одеждой в этом случае является летний комбинезон и шлем, спортивные туфли и спасательный жилет. Он обеспечивает безопасное пребывание на поверхности воды до подхода спасательных средств (лодки или катера).
Приемы вылезания на плоскость, отделения от самолета и действия по раскрытию парашюта ничем не отличаются от приемов, практикуемых при прыжках на землю.
После раскрытия парашюта при прыжках на воду парашютист должен освободиться от подвесной системы при спуске, для этого отстегиваются карабины правого и левого ножного обхватов, а затем грудной перемычки, после этого надувается двумя — тремя глубокими выдохами спасательный жилет (рис. 22).
Подвесная система удерживается парашютистом до момента встречи ног с водой. Коснувшись ногами водной поверхности, парашютист слегка подтягивается па руках и, выпрямив корпус, соскальзывает с круговой лямки подвесной системы.
Выпускать подвесную систему и выскальзывать из круговой лямки раньше прикосновения ног к воде нельзя и опасно.
При сильном ветре, если он дует к берегу, купол парашюта может быть использован в качестве паруса и буксира. В таком случае подвесная система из рук не выпускается.
Прыжки в воду рекомендуется совершать при температуре воды не ниже +19° C.
Вблизи места предполагаемой посадки на воду парашютиста сосредоточиваются спасательные средства, которые должны быть всегда в полной готовности для оказания помощи парашютисту выйти из воды и выловить парашют.
Совершая прыжок в ночных условиях, парашютист не видит земли, не знает, в какой момент встретится с ней. Поэтому во время отработки разворотов в воздухе обращается внимание на то, чтобы сразу после осмотра купола, заправки ножных обхватов и круговой лямки подвесной системы парашютист принял правильное положение для приземления. Он должен свести ноги вместе, слегка согнуть их в коленях, вытянуть ступни параллельно земле и следить за сигнальными огнями, определяя по ним приближение земли. Определить приближение земли можно по уменьшающимся углам лучей сигнальных огней, по голосам, доносящимся с площадки приземления.
Известную сложность и особенность имеют прыжки с парашютом в зимних условиях. Отработке прыжков зимой уделяется большое внимание в подготовке спортсменов-парашютистов.
Зимой парашютист прыгает в теплом, довольно громоздком обмундировании, его движения несколько стеснены. Поэтому важно, чтобы тренировки перед прыжками проходили также в зимнем обмундировании.
Зимнее обмундирование подгоняется по росту. Обувь крепится надежно с таким расчетом, чтобы она не могла сползти с ноги в момент динамического удара.
Однажды был такой случай. Во время прыжка зимой у парашютиста, выполнившего уже большое количество прыжков, в воздухе соскочили с ног меховые унты. Только благодаря тому, что на ногах парашютиста были шерстяные чулки, а спуск проходил очень недолго, он избежал обмораживания ног.
Подобный случай был и с другим парашютистом. При динамическом ударе у него сорвало с ног валенки, которые не были закреплены. Во время спуска с высоты парашютист остался в хлопчатобумажных носках, чтобы не обморозить ноги, он надел на них меховые рукавицы. Для того чтобы предупредить подобные случаи, перед посадкой в самолет меховые унты и перчатки должны прикрепляться тесьмой или шнурком.
Не менее важное значение имеет подгонка теплого шлема. Шлем большого размера может спускаться на глаза и будет мешать наблюдению за землей.
Подготовка подвесной системы парашюта производится так, чтобы ножные обхваты можно было легко поправить. Поэтому перед прыжками с парашютистами особо тщательно проводится наземная подготовка.
