Отложенная война - [66]

Но сейчас и бельгийцы тверже стояли на своих позициях, и атакующая их 4-я армия, особенно две ее танковые дивизии были ослаблены недавними потерями в Дании. Так получилось, что бельгийцы, напрягая все свои силы, и при активной поддержке своей и французской авиации смогли сопротивляться дольше, чем в прошлой реальности, дольше удерживать свои позиции южнее Льежа. Но, как ни крути, сила солому все-таки сломила.

Беспощадно штурмуемая сверху «юнкерсами» и «мессершмиттами» (хоть и изрядно прореживаемыми французскими истребителями «девуатинами» и «моран-солнье»), беспрерывно атакуемая большими массами пехоты, поддержанными массированным огнем гаубиц, пехотных орудий и минометов при мощной поддержке танков, бельгийская оборона, в конце концов, истончилась и прорвалась. На запад, следуя теории блицкрига, залязгал танковыми траками вытянутый бронетанковый клин корпуса Гота – две его танковые дивизии.

Впереди, вслед за юркими мотоциклами и бронеавтомобилями разведбатальонов, спешили роты легких танков T-I, T-II и LT-38 сопровождаемые моторизованной пехотой на «ханомагах». Следом уверенно и неудержимо накатывались плотные массы танковых батальонов, содержащие и те же самые легкие машины, и средние T-III. Пушечных танков поддержки пехоты, T-IV, в общей массе было совсем немного. Прикрывая танкам фланги и слегка отставая, параллельными дорогами двинулись части мотопехоты уже на грузовых автомобилях и колесная артиллерия. Немцы, как и собирались, устремились на запад в широкой полосе между спешащими на помощь бельгийцам 1-й и 9-й французскими армиями.

Но планы свои французы поменять успели. Буквально на ходу. Воздушная разведка пока имелась и у них, в штабы поступали сообщения по радио и даже по еще действующей междугородней телефонной связи. Почти не встречая сопротивления, ввиду отсутствия серьезного неприятеля, танки Гота по не взорванным мостам форсировали реку Маас возле города Динана и устремились по шоссе в сторону Филиппвиля. Но им наперерез успела повернуть с юга по нескольким дорогам, в том числе и по проселочным, 1-я кирасирская (танковая) дивизия 9-й армии. Встретились они в полях, не доезжая десятка километров до Филиппвиля. Германские дозоры благополучно обнаружили подходящих к ним с левого фланга французов и, уверенные в своей силе и непобедимости, решились на встречный бой сходу. Оставлять в тылу крупную танковую вражескую часть немцы остереглись. Спешащий танковый клин Гота оторвался от своей артиллерии: и противотанковой, и полевой, и зенитной. За их броневыми колоннами поспевали только несколько рот мотопехоты на полугусеничных бронетранспортерах фирмы «Ханомаг».

1-я полубригада из двух почти полных батальонов тяжелых французских танков B-1bis, наоборот, отстала и от своей пехоты, передвигающейся на грузовиках, и от артиллерии, и от частей снабжения, когда по мере своих тихоходных сил со скоростью огромных черепах ползла в Бельгию и тоже находилась практически в одиночестве. Наличествовало в полубригаде 67 машин – 3 сломались по дороге. Встретились они неподалеку от деревушки Розе, на обширном уже вовсю зеленеющем всходами ранних зерновых поле, окаймленном с левой стороны от французов лесом. Массивные «французы», подходящие с юга к шоссе по проселочной дороге, широко развернулись в боевой порядок и уверенно пошли в атаку несколькими волнами, безжалостно перепахивая гусеницами будущий бельгийский урожай.

Немецкие мотоциклисты и пехотинцы успели разведать, что длинно протянувшаяся в поле (откуда медленно наползали вражеские бронированные махины) широкая лесная посадка танками непроходима, во всяком случае, поблизости. И германские танки – «двойки», «тройки» и «тридцать восьмые» – развернулись прямо на шоссе в сторону противника, сомкнулись теснее, подождали их приближения до полукилометра и первыми открыли огонь. Пулеметные T-I от греха подальше ушли вперед по дороге и укрылись от французских пушек за деревьями. С ними отъехали в сторону и «ханомаги», частично высадившие из своих бронированных кузовов пехоту.

Огненные пунктиры малокалиберных коротких очередей T-II и бронебойно-трассирующих снарядов T-III и LT-38, время от времени попадающие в медленно ползущие по зеленеющему полю раскрашенные камуфляжными желто-коричнево-зелеными широкими разводами вражеские танки, на мгновение ярко вспыхивали взрывами на их 60-мм катаной лобовой и 56-мм литой башенной броне или рикошетили в стороны. Французские машины в большинстве своем упрямо продолжали надвигаться неумолимым широким фронтом в несколько неровных рядов. С такого расстояния мощная броня их клепано-сварных высоких корпусов удар держала. Вполне уверенно держала. Разве что, от сильных наружных ударов и непроникающих взрывов глохли на короткое время экипажи, да отлетали вовнутрь, не нанося особого ущерба, мелкие осколки собственной брони.

Наконец, ненадолго замирая на месте для выстрела, принялись отвечать противнику «французы». Из башенных 47-мм пушек. Тут уже результат получился противоположный. Германская и чешская, как лобовая, так и башенная броня противоснарядными отнюдь не являлись. И у легких «двоек», и даже у средних «троек» серии «Е», не говоря уже о более ранних модификациях, ее толщина достигала максимум 30-ти миллиметров (у некоторых T-II первых выпусков итого тоньше – всего 14,5). Клепаные корпуса и башни «чехов» защищались спереди тоже отнюдь не солидно – лишь 25-миллиметровыми плитами.