Откуда произошли названия улиц Москвы - [4]

От Боровицких ворот Кремля отходили: улица к броду (потом к Б. Каменному мосту) на Москве-реке, Волхонка и ул. Фрунзе [1]. От Троицких ворот: ул. Калинина, а в XIV - XVII вв. по площади перед Кремлем - улицы Фрунзе, Герцена, Горького, Пушкинская и Петровка. От Никольских ворот - ул. 25 Октября, от Спасских - ул. Куйбышева и Москворецкая, от Константино-Еленинских, заложенных в XVII в., - ул. Разина. [1 Здесь и дальше улицы называются современными названиями.]

От Воскресенских ворот Китай-города отходила ул. Горького, от Никольских - ул. Дзержинского и ул. Кирова, от Ильинских - ул. Богдана Хмельницкого и улица к Мясницким воротам - по Лучникову, Б. Комсомольскому пер. и ул. Кирова. От Варварских ворот - Солянка, от Москворецких - через Москворецкий мост - Балчуг.

От Водяных ворот Белого города, через Б. Каменный мост, отходила ул. Серафимовича. От Кпопоткинских ворот - улицы Метростроевская, Кропоткинская и Гагаринский пер.

От Арбатских ворот - Арбат, Б. Молчановка и ул. Воровского. От Никитских ворот - улицы Герцена, Качалова и М. Боонная. От Тверских ворот - улицы Горького и Чехова. От Петровских ворот - Петровка; от Сретенских - Сретенка; от Мясницких - ул. Кирова; от Покровских - ул. Чернышевского и Барашевский пер.; от Яузских - улицы Обуха и Яузская.

От Таганских ворот Земляного города начинались улицы: Б. Коммунистическая, Таганская, Воронцовская; от Калужских - Шаболовка, Донская и Ленинский просп.

Улицы в Кремле от Спасских, Никольских, Троицких и Боровицких ворот, частью вошедшие теперь в площади, известны с начала XVI в. Но, вероятно, уже в конце XIV в. Спасская и Никольская улицы шли к нынешней Соборной площади.

Об улицах в Китай-городе, шедших с запада на восток, сказано выше, равно как и о радиальных улицах в Белом городе.

Улицы Волхонка, Петровка, Жданова появились в XIV в.; улицы М. Лубянка, Мархлевского, Кирова, Б. Хмельницкого, на месте которых был до середины XV в. лес, появились лишь в конце XV в. В Заяузье улицы Ульяновская и Интернациональная были уже в XIV в. В Замоскворечье радиальные улицы - Осипенко, Пятницкая, Б. Ордынка, Б. Полянка, Димитрова - возникли в XII - XV вв.

В Земляном городе на левом берегу р. Москвы радиальные улицы - Метростроевская, Кропоткинская, Арбат, Герцена, Горького, Сретенка - появились в XII - XVI вв., улицы Кирова, Чернышевского - в XV - XVI вв, Обуха - в XIV в.

Улицы за Садовым кольцом, за немногими исключениями, появились в XVII, XVIII и XIX вв. на месте прежних дорог.

Улицы между радиальными, бывшими большей частью дорогами из других городов или монастырей, считались до XIX в. «малыми» улицами или переулками. Эти переулки со временем соединялись между собой в кольца. Чем дальше от центра, тем переулки были длиннее, они как бы «тянулись» к большим радиальным улицам.

В XVI - XVII вв. переулки были заполнены слободами, не поместившимися на главных улицах. Постепенно в состав города включались села и деревни, находившиеся на окраинах.

Слободы XVII в. разделялись на дворцовые, обслуживавшие царский двор, военные, монастырские, иноземные и «черные» - ремесленные и торговые. Они занимали главным образом центр современной Москвы в пределах Садовых улиц.

За ними с конца XVI в. появилось пять ямских слобод, несколько монастырских, а села Кудрино, Сущево, Напрудное, Красное и др. в XVIII в. уже настолько были городскими предместьями, что в 1742 - 1747 гг. были окружены городской таможенной границей - Камер-Коллежским валом с шестнадцатью, потом восемнадцатью заставами на главных дорогах в Москву, где чиновники осматривали, не провозятся ли тайно не оплаченные таможенной пошлиной товары, главным образом водка.

Во второй половине XIX и в начале XX в., в связи с появлением в Москве больших фабрик и заводов, железных дорог и шоссе, застройка города между Садовым кольцом и Камер-Коллежским валом, а также между последним и проведенной в 1903 - 1908 гг. Окружной железной дорогой сильно подвинулась вперед, и появилось множество новых улиц и переулков.

Если в начале XIX в. в Москве было 142 улицы, 518 переулков и 25 площадей, то в начале XX в. насчитывалось уже 404 улицы, 936 переулков и проездов и 123 площади.

В советское время, особенно после Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг., когда границы города перешагнули через Окружную железную дорогу и по решению Коммунистической партии и Советского правительства развернулось невиданное в истории Москвы грандиозное строительство, появилось множество новых улиц и переулков, которым Моссовет не успевает давать названия. Достаточно сказать, что количество всех московских улиц, переулков и др. к настоящему времени уже превысило 3 тысячи.

Понятия «улица», «переулок», «проезд», «площадь» и др. не имеют в Москве, в особенности первые три, точных отличий. Многие московские улицы можно отнести к переулкам и проездам и, наоборот, некоторые переулки и проезды назвать улицами. Все они имеют общие родовые признаки улицы, во-первых, как проезжей дороги, застроенной по сторонам домами, и, во-вторых, как дороги в городском или другом поселении, а не в поле или в лесу.