Отдельный батальон - [16]

Прибыли после обеда, от находящегося всего в пятистах километрах Хабаровска добирались двое суток. Вся Транссибирская магистраль – это сплошная стройка: насыпь расширяют, холмы подкапывают, мосты тоже перестраивают. Двухпутные перегоны строят. И всё это резко снижает скорость прохождения поездов по пока однопутной железной дороге. Китайцы, что сейчас называются Маньчжоу-Го, не успокоились с этими паровозами и временно опять закрыли КВЖД, а потому, все грузы с Владивостока сейчас идут в обход через Хабаровск, а сюда навстречу заводам и другому оборудованию из США двигаются составы с воинскими частями и продовольствием. А ещё для цементного завода везут уголь из-под Уссурийска, который километрах в ста к югу, там и 21 стрелковая дивизия располагается, в состав которой входит пока 17-ый отдельный разведывательный батальон.

Блюхер прямо загорелся созданием собственной гвардии, и на место дислокации в трёх километрах от города в сторону озера Ханка прибыло больше сотни человек. Ещё не батальон, но тоже не мало. Кроме двух взводов нового Особого колхозного корпуса ОКДВА есть взвод из тоже недавно прибывшей в Хабаровск 1-ой железнодорожной бригады Особого корпуса железнодорожных войск. Этих Блюхер выделил не для строительства железной дороге, а на постройку бараков. Сразу загрузили два вагона бруса и досок. Впереди август и довольно тёплый сентябрь в этих краях до морозов ноябрьских должны успеть построить шесть бараков вместимостью по сто человек в каждом. Техника тоже уже есть, два трактора «Фордзон-Путиловец» выделили «колхозникам». Выглядел этот трактор почти игрушечным. Кабины нет, только сидение для водителя, колеса прямо рядом с трактористом металлические. Путиловцы не стали заморачиваться и взяли за образец американский Fordson, от того самого товарища Fordа. На этих тракторах был установлен даже более совершенный, чем у предка – карбюраторный двигатель мощностью в 20 лошадиных сил с максимальной скоростью в 11 км/ч. Претерпела изменения и КПП, которая теперь могла похвастаться 3-мя передачами. Масса этой игрушки была всего 1130 килограмм, длинна чуть более двух метров и ширина тоже чуть более метра. Игрушка. Брехт читал, что американцы делали эти трактора для не очень больших фермерских хозяйств, а наши нагрузили их безразмерными колхозными полями, в результате, частые поломки, перегревался двигатель. А ещё цепляли к нему неподъёмный груз и когда колесо, скажем, тележки, попадало в ямку или на камень натыкалось, то трактор просто вставал на дыбы, а потом падал назад, прямо на тракториста. Тому тонны сверху, молотящей колёсами железными, хватало.

Кроме Форзондов (ФП) – они же «Фёдор Петрович», так рабочие сразу окрестили машину в шутливом тоне, имелось три полуторки или ГАЗ – АА. Две тоже колхозникам принадлежали и одну выделили железнодорожникам. Блюхер расщедрился и закрепил за батальоном одну цистерну с бензином, так что с горючим для техники на пару месяцев проблем нет, ну, а там зима и особой нужды в технике не будет.

Не всё ещё, есть взвод стрелковый. Это собрали в Хабаровске на скорую руку отличников в стрелковой подготовке, не молодых, а отслуживших уже по три – четыре года. На основе этого взвода потом и будут две роты разворачиваться. С этими орлами за два дня намучились. Правду потом напишут про начало Великой Отечественной – очень низкая дисциплина в частях. Эти же собранные со всего Хабаровска снайпера, мать их за ногу, сразу стали вести себя, как деды – дембеля, пофиг на форму и на какой-то воинский порядок, все два дня пили, играли в карты и бузили, и главное, всё время чего-то требовали. Хорошо, что у них с собой оружия не было, его везли отдельно. Назначенный командиром этого взвода молодой совсем «комвзвода» Паша Свиридов дисциплину попытался наладить, но был послан в пешее эротическое путешествие. В царской армии построили бы и дали по сусальникам, но у нас рабоче-крестьянская красная армия, нельзя бить. Все наказания – это губа, так это отдых, а не наказание, да ещё, где ту губу в поезде организуешь. Брехт собрал семерых офицеров и наведался на одной из последних стоянок перед Спасском в пьяный вагон. Встали почти все, но даже пуговицы на гимнастёрках застёгивать не стали.

– Давайте так, товарищи бойцы, попробуем с пряника, вы тут наводите порядок в своих рядах и тогда первую казарму строим для вас, не прекратите безобразия хулиганить и встретите дождливую осень в палатке, и хватит чавкать челюстями, как идиоты дебильного происхождения, – развернулся, увидев ухмылки, и ушёл из вагона. Придётся думать, что в виде кнута использовать. Может, сам кнут?

Событие шестнадцатое

«Число дураков неисчислимо»

(Галилей)

«Если какая-нибудь неприятность может случиться – она случится»

(Закон Мерфи)

«Все, что может испортиться – портится»

(Френсис Чизлхом)

Бардак, он и в Приморье бардак, не нужна ни какая Африка. Пятый день Иван Яковлевич мотался по городу и его окрестностям в поисках порядка. Ничего не выходило. Началось с того, что места в непосредственной близости от железной дороги для размещения батальона не нашлось. Иди сам себе место ищи, так примерно ответили и в горкоме партии, и в горисполкоме, и в штабе 21 стрелковой дивизии. Сначала это Брехта взбесило, а потом, по зрелому размышлению, решил так и сделать. Подальше от всяких органов – это не наказание, а благо в СССР. А если и в будущее недалёкое заглянуть, то и совсем хорошо, солдатики не будут в самоволку за спиртным ломиться и по девкам шастать. Не самое приятно путешествие за десять километром по бездорожью и лесу за бутылкой водки, по дороге, может, у некоторых борцов с зелёным змеем и жажда пройдёт.