Событие первое
– Софочка, где вы так умудрились порвать колготки?
– За самолёт зацепилась.
– Вы меня пугаете! В Одессе так низко ходят самолёты?
– Тю! Самолёт на погонах!
Весна 1935 года выдалась в Приморье холодная. Снег растаял и даже травка зеленеть начала, а вот деревья чего-то ждали. В садах у Хабаровска не цвели яблони, да и на других деревьях даже почки толком ещё не набухли. Моросящий холодный дождь переходил в снег и даже закрывал тонким слоем землю, но удержаться не мог, таял, даже, если не в этот день, то на следующий обязательно, а сам не хотел, если таять, то опять начинался моросный холодный дождь и за день всё же смывал последние островки снега. И на следующий день всё повторялось. И так весь март, да и начало апреля.
Начальник штаба Особой Краснознамённой Дальневосточной армии Кирилл Афанасьевич Мерецков тихо сатанел от этого, у него была запланирована инспекционная поездка по югу Приморья. А в такую погоду, лазать там по колено в грязи и в мокрой одежде. Б-ррр. Основной целью являлся Владивосток, но так же было намечено им и посещение границы юго-западнее и западнее города Артём. Там, в районе озера Хасан, участились провокации японцев и маньчжур. Плохо было то, что население этих районов было на восемьдесят, а то и на девяносто процентов корейское, а потому надеяться на него было, по меньшей мере, глупо. Ничего они про нарушителей границы докладывать не будут. Там свой мир, словно и не на территории СССР всё это происходит, а в Корее. Вся надежда на небольшие пограничные отряды и заставы, что редкими красными точками обозначены на лежащей перед Кириллом Афанасьевич карте. Странное ощущение вызывала и сама пунктирная линия, что обозначала границу. Она от Тихого океана шла по реке Туманная и вдруг в районе озера Хасан переходила на наш берег реки и такой узкой полоской от километра до буквально нескольких сотен метров шла на приличное расстояние. Складывалось ощущение, что тогда в 1886 году, когда заключался договор с Китаем о границе, Китай захватил узкую эту полоску на левом берегу реки, и чтобы не пускать противника дальше и был заключён мирный договор. Получалось, что сейчас у японцев, ну, ладно, у китайцев есть плацдарм на нашем берегу реки и в любое время они, накопив там силы, могут предпринять атаку на наши защищённые только небольшими пограничными заставами позиции. А дальше, если продвигаться на север вдоль советско-китайской границы, то до самого Уссурийска войск нет. Получается, что Артём и дальше Владивосток с запада не прикрыт. Только пограничники. Они к Особой Краснознамённой Дальневосточной армии отношения не имели – подчинялись ОГПУ. Потому особыми знаниями по количеству и подготовке пограничников начальника штаба ОКДВА не обладал. Зато по несколько сводок за месяц от них получал, то тут, то там на границе между СССР и Маньчжоу-го или японцы, или китайцы устраивали провокации: то обстреляют пограничников, то вторгнутся целой ротой на нашу территорию. На днях ему принесли вышедшую недавно в Японии книгу писателя Хараты, в сноске было написано, что это крупный военный специалист. Особенно поразили в предоставленном переводе строки этого «писателя» про авиацию: «Над густыми лесами, в воздухе над озером Ханка разгорится невиданный на Дальнем Востоке воздушный бой. Дух захватывает, когда представишь себе картину, как красные неуклюжие самолёты из фанеры будут падать, объятые пламенем, в озеро; как наши истребители „91“, быстро снижаясь, станут истреблять укрывающиеся в лесах войска противника»!
Комдив поморщился, нужно посмотреть сравнительные характеристики наших истребителей и этих самых «91» или правильнее Nakajima Army Type 91. Что-то царапнуло в голове, что-то неправильное про самолёты было недавно? Какая-то бумага? Тогда просто не придал значение и подписал, чуть удивился. Точно. Там выделяли дополнительно самолёт части, которая не имеет ни какого отношения к авиации. Разбираться некогда было, и к тому же сверху была резолюция Блюхера: «Изыскать возможности». Подмахнул Кирилл Афанасьевич и забыл. А вот сейчас всплыла в памяти эта бумага. Зачем не авиационной части самолёт? Но и не это главное, главное в слове «дополнительно», то есть у пехотной части уже есть несколько самолётов? Ерунда какая. Нужно разобраться.
– Василий Павлович, – обратился Мерецков, приподнимаясь в приветствии, к вошедшему в кабинет, на совещание, заместителю по авиации, – не напомните, тут неделю назад выделили дополнительно самолёт какой-то не авиационной части по прямому указанию командарма?
– Так точно. Двадцать пятого марта был выделен самолёт, точнее, Одномоторная летающая лодка МБР-2 отдельному разведывательному батальону имени Сталина, – доложил помощник, присаживаясь и аккуратно раскладывая перед собой на столе документы.
– Что за самолёт? – недавно прибывший из белорусских лесов новый начальник штаба о таких не слышал, – Какое там вооружение?
– Никакого. Тут нам давненько уже, где-то, год назад, прислали не пойми что. Сейчас эти самолёты поступают с четырьмя пулемётами 7,62-мм ДА в спаренных установках на носовой и верхней турелях. И мотор установлен М-17 мощностью 500 л.с. А это экспериментальный гражданский вариант, который в серию не пошёл. МП-1 Пассажирский вариант. Вместимость – 2 лётчика и 6 пассажиров. Оборудован 12-цилиндровым мотором жидкостного охлаждения BMW VIE 7,3 мощностью 500 л.с. Двигатель немецкий. Но сейчас наши, по образцу, делают свой М-17. На этой диковине двигатель совсем изношен. Хотели списывать, а тут как раз запрос от этого неугомонного Брехта поступил. Говорит, что восстановит.
