От пращуров моих (Часть 1) - [7]

в Рижском политехникуме или сдачи экзамена экстерном там же.

Энциклопедия "Брокгауз и Ефрон" в 1910 г. трактует термин

"техник"так: "технический специалист, имеющий высшее технич

еское образование" По-словам матери прадед отлично знал нем

ецкий язык и у них в доме было много немецких журналов, кот

орые прадед регулярно выписывал вплоть до ноября 1917 г.

Необходимо отметить, что если по семейным архивам, пре

даниям и сочинениям Ольги Берггольц достаточно подробно осв

ещается образ жизни моих родственников за Невской заставой в

начале 20-го века, то обстоятельств жизни моих прадедов, а

также детства и юности дедов в конце прошлого века в семейн

ых архивах практически ничего нет.

===========================================================

126

Для того чтобы восполнить в какой-то мере этот пробел я

обобщил материал, изложенный в разных частях книги - "Ленин

град. Путеводитель." Госсоцэкономиздат, М-Л.,1931 г., а так

же книги "АВАНГАРД"Воспоминания и документы питерских рабоч

их 1890-х гг.из серии "Голос революции"Лениздат.1990 г.и ряд

других изданий и получил следующую историю Невской заставы

с середины прошлого века и до 1917 г., которая изложена в

параллель с историей жизни моих предков. Причем, из личных

воспоминаний рабочих я постарался взять только внешние впеч

атления от Невской заставы - общие с впечатлениями моих род

ственников, опустив их революционные занятия внутри заводов,

фабрик, рабочих школ и т. д. Судя по всем имеющимся у меня

документам родственники мои жили как бы не замечая этой бур

ной многократноописанной революционной жизни. Вплоть до пар

адоксальных явлений.

1.Прадед мой Х.Ф.Бергхольц проработал в составе админи

страции фабрики Паля с 1879 по 1926 г. В своей брошюре В.П.

Ногин, описывая фабрику Паля в 1896-98 гг. и давая убийстве

нные характеристики персонально всем членам администрации,

ни разу и нигде не упоминает имени прадеда, работавшего тог

да управляющим всем недвижимым имуществом К.Я.Паля и жившим

тогда на территории фабрики в доме мастеров. Вывод, из этого

может быть только один - что деятельность прадеда никак не

затрагивала производственных дел и был нечто вроде современ

ного управдома жилого комплекса Паля.

2.В дневниках 1906-1957 гг. моей бабушки,М.Т.Берггольц

(ур.Грустилиной)нигде ни словом не упоминается не только ре

волюционные события Невской заставы, но даже и то, что в на

чале века семья Грустилиных достаточно долго прожила в доме

65 по Шлиссельбургскому проспекту, в котором одновременно с

ними - на 4-м этаже их дома,была Смоленская вечерне-воскрес

ная рабочая школа. Сюда по воскресениям приходили до 100 ра

бочих, десяток учителей и в школе регулярно устраивались по

лицией обыски, как в общеизвестном рассаднике марксистских

идей за Невской заставой.

Итак:

Основной магистралью Невской заставы была дорога, шед

шая на Шлиссельбург по левому берегу Невы, назваемая Шлиссе

льбургским трактом, позднее проспектом (ныне проспект Обухо

вской обороны). За Невской заставой, то есть почти сразу за

Александро-Невской лаврой километра через два издавно распо

логалось село Смоленское, посередине которого стояла странн

ого вида церковь Смоленской божей матери, прозванная по нев

скозаставски "Кулич и Пасха", построенная в самом начале 19

го века по проекту знаменитого архитектора (а еще поэта,ху

дожника и музыканта) Н.А. Львова, женатого на сестре жен по

этов Державина и Капниста, знаменитых красавиц конца 18-го

века Дьяковых, дочерей одной из княжен Мышецких.

Надписи на памятниках около церкви говорили, что имени

127

тыми людьми в с.Смоленском были в 1880-у гг. богатые кресть

яне с.Смоленского.

Практически с момента основания Петербурга вдоль Шлисс

ельбргского тракта по берегу реки возникают текстильные ман

афактуры, использовавшие воды реки и как источник энергии,

так и как самый удобный и дешевый путь транспортировки сырья

и готовой продукции вглубь России. Особенно интенсивно стро

ительство заводов и фабрик началось после сооружения в 1830

году Обводного канала, соединившего напрямую,в обход города,

Невскую промышленную заставу с портовой гаванью как источн

иком сырья для производства и местом вывоза готовой продук

ции.

Одной из первых в 1837 г. основывается текстильная фаб

рика Паля (теперь им. Ногина), затем в 1840 г. - писчебумаж

ная фабрика Варгунина (им.Володарского), потом - в 1853 г.

завод Сан-Галли ("Кооператор"), а в 1862 г.- Обуховский за

вод и так далее. К революции 1917 г.за Невской заставой раб

отало 53 предприятия.

"Палевская фабрика основана в 1837 г. Яковом Палем, нем

цем-колонистом. Вся фабрика состояла раньше из деревянной

лачуги, в которой в настоящее время стоят пожарные машины.

Работали на фабике сперва сам Яков Паль с женой Марией

Николаевной, которая еще жива. Продавать товар возили сами

на ручной тележке. Потом приобрели лошадь; и так постепенно

дело стало развиваться..." (сб."Авангард",В.П.Ногин,с.398)

Вокруг заводов и фабрик образовывались поселки из рабо

чих бараков, домов мастеровщины и каменных рабочих казарм,

построенных заводчиками.

Вдоль Шлиссельбургского тракта,преимущественно по левой

его стороне, ближе к Неве, заводские кирпичные здания, кирп