От омеги к альфе - [4]

Около 17 час.30 мин Петрович объявил, что подошли к месту ночевки. Это была поляна диаметром около 30 метров, недалеко от середины поляны было окопанное место для костра. Рядом самодельный стол на чурбаках. По обеим сторонам стола, также на чурбаках, крепко сколоченные лавки. За таким столом легко могло поместиться человек 12.

— Место для палаток выбирайте сами, — сказал Петрович, Родник в 10 метрах отсюда. Выше воды нет. Рекомендую на завтра, на день набрать воды с собой. Места общего пользования напротив, девочки на право, мальчики налево. Все ясно? Сергей и Виктор — за водой Никита — собери хворост для костра. Девчата со мной будем готовить ужин и завтрак. А вы, обратился он к нам с Анатолием Михайловичем — устанавливайте палатки.

Петрович случайно в армии не старшиной был? — поинтересовался я у Анатолия Михайловича.

— Откуда догадался? — услышал я вопрос Петровича.

— Да уж очень четко и по делу распределил обязанности, усмехнулся я. Наверное, и сверхсрочно служил, — спросил я его.

— Приходилось, ответил он, но не стал вдаваться в подробности.

Солнце еще не успело сесть, а у нас уже все было готово. Палатки установлены. Стол накрыт полиэтиленовой пленкой, на столе металлические миски, кружки, ложки, котелок с кулешом. Что удивительно для этого времени года — ни одного комара. Петрович пояснил, что здесь место такое, около 700 метров над уровнем моря плюс ветерок, да и воды рядом нет. Не живут здесь комары, поэтому и место для лагеря здесь выбрали.

После ужина, мы сидели за столом и чаевничали. Таежный чай на родниковой воде, да заваренный Петровичем каким-то особым способом — это что-то великолепное, которое трудно описать словами.

Я сидел за столом, наслаждался чаем и не очень вникал в разговор, который велся за столом. Но потом я услышал слова об альтернативной истории и прислушался.

Никита говорил Анатолию Михайловичу:

— Вот вы, на лекции по теории машиностроения доказывали нам, что если бы наш современник попал во времена Петра Первого он никоим образом не смог бы создать ни автомобиля, ни самолета, даже если бы обладал всеми необходимыми для этого знаниями. Что трудно для этого было создать заводы, добыть нефть, сделать бензин из нее, сделать медные провода, сопротивления? Анатолий Михайлович спокойно, как в аудитории ответил:

— Нет, Никита ничего бы он сделать не мог. И дело не в том, что у нас высшие учебные заведения сейчас не выпускают специалистов такого широкого профиля. Ты уже сам немного ответил на этот вопрос. Нужны широкие знания в области черной металлургии, цветной металлургии, неорганической химии, химии нефтепродуктов, электротехники, но и технологии производства всех необходимых материалов и деталей. Хорошо, допустим, вы ему подсунете «рояль в кустах», например, ноутбук со всеми необходимыми сведениями. Справились ли бы вы с этой задачей?

— Думаю, да, — ответил за Никиту Сергей, ведь ты будешь знать то, чего еще никто не знает, а самое главное — как это сделать.

— Хорошо, — сказал Анатолий Михайлович, допустим, ты достал необходимую легированную сталь. На каком оборудовании ты будешь изготавливать цилиндры камер внутреннего сгорания, сами камеры внутреннего сгорания?

— Как на чем? Завелся Сергей? Конечно на токарных станках. Они ведь в то время были!

— И какая точность изготовления деталей была на тех станках? Плюс, минус лапоть? Какой двигатель был у тех токарных станков? Ручной, ножной, от водяного колеса или ветряного двигателя. Деревянные балясины или шахматы на них можно было точить и все. Штучные изделия, возможно, было сделать и все. Для массового производства на заводах технологий еще не было. Технологию обработки металлов нельзя перепрыгнуть. Вначале тебе Сергей нужно было изготовить и внедрить паровой двигатель, создать точное станкостроение, а только затем приступать к производству двигателя внутреннего сгорания. Я не говорю здесь о других проблемах. Вот, например, жил в свое время гениальный человек Леонардо да Винчи, изобрел он в свое время вертолет, парашют, танк, водолазный костюм — и что? Смог он их воплотить в жизнь? Говорили, что это фантазии чудака. Но вот наступил 21 век, и энтузиасты решили проверить, работоспособны ли эти проекты. Они доказали, что все работоспособны, хотя не так совершенны как современные. Они же доказали, что их можно было воплотить в жизнь и при тех технических возможностях. Но… Но… Эти идеи никому в, то время были не нужны. И даже если бы ты каким-то образом создал автомобиль для Петра Первого, он так бы и остался диковинкой царского двора. Ведь для автомашины, что нужно в первую очередь?

— Дороги и бензин, — сказал Никита.

— Не только, — ответил Анатолий Михайлович, — экономическая необходимость и выгода. Куда и что возить есть всегда. Сколько будет стоить ваш автомобиль? А сколько в то время стоила лошадь? Сравните цену мешка овса и 200 литровой бочки бензина в то время. Какой вид транспорта самый экономичный для данного времени? Вот этого-то вопроса наши писатели фантасты в своих романах об альтернативной истории не раскрывают и не поднимают.

— Значит, вы считаете, что никакого прогрессорства в принципе быть не может, сказал Никита, — Более высокая цивилизация или более цивилизованный человек не может поднять менее цивилизованных до своего уровня?