Осознание - [20]

На следующий день я решил опробовать другую работу — предлагаемую частниками. Первый попавшийся контракт заключался в быстрой погрузке спайки ботов в трюм носителя — корабля, перевозившего малые космические истребители. Оплата: двести кредитов с пометкой «срочно». Немедленно кликнув на кнопку принятия работы, я связался с работодателем. Трир Рарриг. К какой он принадлежит расе? Интересно… по имени — вроде бы не человек. Уж больно «рычаще» звучит. К моему удивлению, «трубку» взял мускулистый краснокожий представитель расы Ронгов. Судя по обстановке, вызов он принял с приемника в рубке корабля.

— Я готов перевезти груз. Вот характеристики корабля, — я скопировал характеристики с ИскИна и скинул Триру Рарригу.

— Хорошо, вот координаты. Если работа будет выполнена за полчаса — сумма контракта будет увеличена до пяти сотен кредитов. Поторопись, — он отключил приемник, а я тут же запросил путь у диспетчера до противоположной стороны станции, где и располагался груз. Это же… как торопится заказчик, раз выставил такую заоблачную цену?!

Я запросил вылет.

— Бот Клем, можете отчаливать, — отозвался диспетчер. На пульте управления загорелся зеленый извилистый путь, по которому я и полетел — выжимая из движков по максимуму.

Буквально за минуту я оказался на той стороне станции и только тогда остановился. Прямо возле висящего в воздухе «бургера» из двух дискообразных ботов, скрепленных друг с другом. Возле ботов висел небольшой челнок, тут же запросивший мою идентификацию.

Подтвердив, что это именно я взялся за работу, я аккуратно, с помощью купленных манипуляторов захватил законсервированные боты. Теперь разворот, плавный разгон, ориентируясь на радар и панель управления. На огромной скорости я понесся к набирающему скорость относительно небольшому носителю.

Ещё только подлетая, я запросил открытие грузового шлюза носителя у заказчика — Трира Раррига. Потому, когда я был на месте, меня ждали «открытые двери», куда я плавно влетел, преодолев силовое поле, не дающее кислороду покинуть корабль. Пол трюма носителя был целиком заставлен грузовыми боксами, потому я не сразу сообразил, что делать. Ориентируясь на внешние камеры, я заприметил пару техников, указывающих, куда ставить груз — небольшое свободное место у стены. Используя гравиподушку, я завис в воздухе и с помощью манипуляторов медленно опустил боты на указываемое место. Техники тут же закрепили их на полу специальными магнитными захватами.

— Фух — я выдохнул. Это было непросто.

— Груз доставлен, нур! — сбросил я сообщение работодателю с такими «рычащим» именем и особенно фамилией.

Тут же пришел запрос на связь.

— Благодарю за работу. Деньги перевел, — я скосил взгляд и убедился, что пять сотен кредитов поступило мне на счет.

— Пришло. Благодарю за предоставленную мне работу… — я хотел было отключиться, как Трир Рарриг вклинился:

— Постойте, нур Трим!

— Что-то ещё? — деловито поинтересовался я. Гонять по системе мне понравилось, хоть и страшновато.

— У вас нет желания поработать перевозчиком? У вас как раз средний бот, что позволит вам совершать дальние путешествия!

— Смотря, какая оплата за это путешествие. Всё-таки энергозатраты, износ… — протянул я, набивая цену.

— Оплата достойная, уж поверьте. Просто нам категорически не хватает перевозчиков… Согласитесь?

— Когда приступать? — принял я предложение. Единственный вопрос, который у меня возник после его слов, это почему он сказал «нам»? Кому «нам»? Какая-то компания перевозчиков? Ладно, думается мне, я об этом узнаю позднее.

— Можно прямо сейчас, — торжествующе оскалился в подобии человеческой улыбки представитель расы Ронгов: — Я направлю вас к человеку, с которым вы договоритесь обо всём.

Трир отключил связь, и тут же мне на нейросеть пришли координаты сорокового причала возле ремонтного дока, с припиской «арендовано». Вбив координаты в ИскИн, я включил автопилот и откинулся на кресле, через камеры наблюдая за закрытием грузового отсека носителя и включением его разгонных движков на полную мощность…

Когда-нибудь и у меня будет такой огромный корабль, и я смогу зарабатывать намного больше, чем сейчас. А пока… пока остаётся лишь работать. Подниматься с земли. С самого низа. Преодолевать ступеньку за ступенькой, ради того, чтобы достигнуть высот, которые кажутся сейчас недосягаемыми для простого пилота малых кораблей.

Причалив на арендованную заказчиком сороковую площадку, я вышел из бота. Ко мне тут же подошел тридцатилетний — на вид — мужчина в зеленом комбинезоне-скафандре, с громоздкой аппаратурой, закрепленной на левом предплечье. Аккуратная бородка-эспаньолка довершала образ. Не думаю, что ему действительно около тридцати — при местных технологиях сохранять молодость можно долго.

— Приветствую вас, Трим Ксат. Меня зовут Леран Сайт! Мой хороший друг посоветовал мне вас, как весьма неплохого пилота. Вы ему понравились. Не подскажите чем? — хитро улыбнулся этот… Сайт.

— Просто я очень быстро доставил груз, чего от меня не ожидали, — улыбнулся я.

— А… Тогда поздравляю вас, вы его удивили. Как он мне сказал: «Никогда не видел, как с грузом носятся по системе… Теперь увидел!», — хмыкнул Леран.