Опасная масть - [23]

Машина мчалась по Ярославскому шоссе в ряду другого автотранспорта – и легкового, и грузового, и пассажирского, кого-то обгоняя, а кому-то, наоборот, глядя вслед. Иные, из «шумахеров», пролетали мимо «Волги» на бешеной скорости.

Примерно на сороковом километре пути Гуров увидел впереди две машины – как-то неудачно пристроенный у обочины «бычок» и стоящую впереди него «Дэу» с побитым задом. Дав команду сержанту Володе остановиться, он подошел к кабине «бычка» и спросил у водителя, хмуро дымящего сигаретой:

– Вам помощь не требуется?

– Да нет, спасибо, командир. Терпимо…

– А что случилось-то? – поинтересовался Лев, указав взглядом на «Дэу», в кабине которой сидела раскрашенная девица.

– Да что… Подрезала меня, ну и – готово. Кого-то по второй полосе начала обгонять, а со встречки, прямо ей в лоб выскочил «крузер». Ей бы принять чуть вправо – они бы вполне разминулись, а она метнулась на мою полосу и, видать, с перепугу, сразу дала по тормозам. Ну а я тут – как успею среагировать? Хотя на реакцию не жалуюсь. В принципе, если бы вовремя не влупил по тормозам, то смял бы ее, как спичечный коробок, – фургон загружен по самое «не хочу». Понакупят, блин, прав, а ездить как следует не учатся.

Как видно, услышав их разговор, владелица «Дэу» выскочила из машины и, яростно ринувшись в атаку, визгливо выкрикнула:

– Заткнулся бы! Сам ездить поучись! Врезался в мою машину и еще права качает.

– Орать не надо, я не глухой, – спокойно урезонил ее шофер «бычка». – Что касается ДТП, то у меня видеорегистратор, там все записано, как было на самом деле.

– Да плевать я хотела на твой видеорегистратор! – продолжала кипятиться «автоледи». – Сейчас мой парень со своими друзьями сюда приедет, они тебя научат, как правильно ездить!

– Пусть попробуют! – свел брови к переносице шофер. – Монтировка – под рукой. Так отхерачу, что долго будут на таблетки работать.

– Ха! Монтировка… Заткни себе ее в одно место! У них есть кое-что посерьезнее! Они в момент вышибут твои тупые мозги! – с высокомерным апломбом продолжала митинговать пигалица.

– Ах, так?! – Кулаки мужчины сжались, потемневшее лицо исказила гримаса ярости. – Да я тебе, сучка, сейчас самой в одно место загоню монтировку всю, без остатка! – прорычал он, направляясь к кабине.

– А вот этого-то делать как раз и не надо бы! – строгим тоном произнес Гуров. – Вы, гражданочка, прекращайте провоцировать, а то и в самом деле можете серьезно пострадать. Вы, я так понял, по телефону вызвали подмогу?

– Твое какое дело?! – хамовато заорала та, выпячивая свою «нулевую» грудь. – Катись своей дорогой! Понял? А то и тебе достанется!

– Как видно, ума тебе недовложили, зато наглости и самомнения – сверх меры, – окинув ее критическим взглядом, резюмировал Лев. – Значит, так! Я – старший оперуполномоченный Главка угрозыска, полковник полиции. Можешь взглянуть на этот документ. Посмотрела? Отлично! А сейчас звони своему приятелю и скажи, чтобы он сюда не совался. А если еще будешь хамить, угрожать расправой и тому подобное, поедешь со мной в наручниках до Ярославля, где я сдам тебя в отделение полиции и лично прослежу, чтобы ты получила реальный срок за угрозу убийством. Как тебе такая перспектива?

Пигалица, моментально сникнув, достала телефон и, набрав номер, торопливо затараторила:

– Алик, Алик, ты уже выехал? Это… Да все в порядке, ничего уже не надо… Нет, но вопрос улажен. Да, да, да… Я тебе потом расскажу!..

Собираясь уезжать, Гуров взглянул на водительскую дверцу «бычка» и вдруг в нарисованной на ней эмблеме какого-то автотранспортного предприятия увидел знакомое слово «Феникс».

– Это ваше предприятие? – указав на эмблему, спросил он у шофера.

– Ну, да… – подтвердил тот. – Частное транспортное предприятие «Феникс».

– Его хозяином был Константин Вингров? – ощутив предчувствие удачи, уточнил Лев.

– Он самый… – Шофер вытащил из пачки сигарету и щелкнул зажигалкой. – А почему – был? Он что, надумал продать нашу автобазу?

– Нет, на днях его нашли убитым в одной из гостиниц Москвы. А разве вы об этом не слышали? – удивился Гуров.

Водитель пояснил, что ездил в Нижний за запчастями для «газонов» и дома не был уже несколько дней. Впрочем, как мог заметить Лев, особого огорчения от услышанного он не испытал. По его словам, прежний хозяин «Феникса» был намного лучше. И к людям относился по-доброму, и зарплата была отличная. А несколько лет назад появившаяся в городе фирма-однодневка под надуманным предлогом, сама же организовав ловкую «подставу», стала вымогать у транспортников колоссальную неустойку, выходящую за рамки всех разумных пределов. И хотя заведомо было ясно, что притязания «истцов» абсолютно неправомерны, районный суд почему-то принял их сторону.

Ошеломленный подобным произволом хозяин АТП обратился с кассационной жалобой в областной суд. Однако уже на следующий день на автобазу ворвались вооруженные люди – охранники какого-то московского ЧОПа. Законные хозяева с территории были выброшены, а директором стал представитель той самой «однодневки». Он уже на следующий день объявил о продаже данного объекта. И вот тут-то откуда-то появился Вингров, который, выложив пятьдесят миллионов рублей (при фактической стоимости АТП вчетверо больше), стал его как бы законным владельцем.