Окрик памяти. Книга вторая - [135]
Первые почтовые конверты с изображением буровой вышки появились во второй половине пятидесятых годов. Например, конверты, выпущенные к XXI съезду КПСС («Хлопок и нефтяные вышки», 2 октября 1958 г.); конверт с директивными цифрами по добыче нефти на семилетку (1958–1965 годы, выпуск 28 марта 1959 г.) и другие. Разнообразны сюжеты конвертов, выпуск которых приурочен к памятным событиям нефтяной промышленности Урала и Сибири. В 1983 г. несколько конвертов было посвящено грандиозной стройке газопровода Уренгой–Ужгород. На одной из них на фоне карты с трассой газопровода показаны нефтяные города Сибири и буровые вышки. Вообще набор конвертов о нефтяной Тюмени достаточно богат и разнообразен.
Счастливая судьба у почтовых карточек по нефтяной тематике. Фотографии бакинских нефтяных промыслов с буровыми вышками появились в России еще в XIX веке (илл. 392). До революции 1917 года на почтовых карточках-фоторепродукциях насчитывались сотни буровых сюжетов. Начатая традиция продолжалась и в советские годы. Так, в 1930 году в Москве была выпущена серия почтовых карточек «К десятилетию национализации Азербайджанской нефтяной промышленности». Карточки крайне редкие, а сюжет одной из них – буровые вышки на морском берегу – позже в 1934 году был повторен на одной из советских почтовых марок. Начиная с 1971 года Министерство связи СССР приступило к выпуску художественных почтовых карточек с односторонним расположением знака почтовой оплаты и иллюстрации.
Карточки имеют специальные марки оригинальных рисунков. Отдельно от карточек марки не выпускаются и не включаются в сводный каталог отечественных марок. Таких карточек выпущено пока немного. Среди них по нефтяной тематике – единицы. Заслуживает внимания карточка «50 лет первой Всесоюзной сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставки». Она была выпущена в сентябре 1973 года. На марке, отсутствующей в генеральном каталоге СССР, среди отличительных силуэтов ВДНХ СССР – буровая вышка.
Карточки выпускаются и за рубежом. У меня в коллекции имеются некоторые из них. Беру наугад и читаю: «Французско-советская филателистическая выставка Париж – Москва – Баку», 1972 г. Сюжет конверта необычен. Он составлен из характерных признаков – сооружений Москвы (горсовет), Парижа (Вандомская колонна) и Баку (буровые вышки). Вторая французская открытка посвящена наукам о Земле (1980 г.): буровой рабочий направляет бурильную трубу в устье скважины.
Интересна польская открытка с портретом воспитанника Петербургского горного института Витольда Згленицкого (1850–1904 гг.), одного из первых авторов проекта бакинских морских нефтепромыслов (илл. 393). В технической литературе В. Згленицкого часто называют польским Нобелем. Он, в подражание знаменитому шведу, также ввел премию от доходов своего банковского вклада.
Две последующие открытки (илл. 394) изображают нефтеразведку и промыслы на Ухте (1914 г.) и в Западной Украине (Борислав, 1912 г.).
В филателии, исключая, может быть, выпуск художественных конвертов (илл. 395), недостаточно уделено внимания нефтяной Тюмени, а имеющиеся несколько марок, появившихся в 1974 году («Нефть и газ Тюмени – на службу Родине») и в 1981–1986 годах («Газ Уренгоя – Родине», «Трансконтинентальный экспортный газопровод Уренгой–Ужгород», «400 лет Тюмени»), не покрывают имеющийся дефицит.
В Польше, например, много раньше, чем у нас в стране, Западной Сибири была посвящена марка из серии «Нефтепровод Дружба» (1961 г.).
Сюжет марки предельно прост: на карте нашей страны показана трасса трубопровода, а за Уралом помещены несколько буровых вышек.
Еще меньше известны марки по геологоразведочному бурению на твердые полезные ископаемые. Если нефтяникам грех жаловаться на отсутствие внимания к ним со стороны работников почты, то буровики-разведчики почти забыты. Можно назвать лишь отдельные редкие выпуски марок, в первую очередь «Советская геология», 1968 год.
Неоправданно и полностью забыта русская история бурения. За рубежом на тему об истории бурения издано множество марок. Здесь миниатюры Нигера (1926 г.); сверление отверстий в неолите (Центрально-африканская республика, Польша, Мавритания); Румыния, 1957 г. Столетию отечественной нефтяной промышленности посвятили свои марки и почтовые конверты США (1959 г., илл. 396) и Канада (1958 г.). Особенно интересны марки, выпущенные в одном и том же году в Сенегале и Уругвае. Сходный на обеих марках сюжет показывает древнеегипетское бурение.
Постоянный интерес вызывают редкие и редчайшие марки мира. Есть свои уникумы и среди марок по бурению. В первую очередь следует назвать серию марок германского генерал-губернаторства, выпущенную немцами на территории Польши в конце второй мировой войны (1944 г.). Одна из марок этой серии темно-карминового цвета изображает нефтепромысел в восточной Галиции (Борислав) с буровыми вышками (илл. 389). Интересно, что на авторство марок претендует в наше время две страны: и Польша, и Германия. Марка настолько редка, что даже в Польше ее нечасто увидишь на общегосударственных и международных выставках. Впрочем, марка имеет прямое отношение к истории нефтедобычи и в нашей стране: Борислав после 1939 года стал частью Украины.
Говорят, что аннотация – визитная карточка книги. Не имея оснований не соглашаться с таким утверждением, изложим кратко отличительные особенности книги. В третьем томе «Окрика памяти», как и в предыдущих двух, изданных в 2000 – 2001 годах, автор делится с читателем своими изысканиями по истории науки и техники Зауралья. Не забыта галерея высокоодаренных людей, способных упорно трудиться вне зависимости от трудностей обстановки и обстоятельств их пребывания в ту или иную историческую эпоху. Тематика повествования включает малоизвестные материалы о замечательных инженерах, ученых, архитекторах и предпринимателях минувших веков, оставивших своей яркой деятельностью памятный след в прошлые времена.
История науки и техники тюменского края и черты биографий замечательных инженеров и ученых, создавших своими научно-техническими достижениями всероссийский и мировой авторитет Тобольской губернии в минувшие столетия, мало известны широкому кругу современных читателей, особенно молодых. В книге рассказывается о наших земляках: строителях речных кораблей; электриках и механиках, заложивших в Сибири электростанции и водокачки; о создателях атомных ледоколов и первой атомной электростанции в Обнинске; самолетостроителях, впервые в мире построивших в Тюмени в годы войны «летающие» танки и реактивные истребители.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«…Французский Законодательный Корпус собрался при стрельбе пушечной, и Министр внутренних дел, Шатталь, открыл его пышною речью; но гораздо важнее речи Министра есть изображение Республики, представленное Консулами Законодателям. Надобно признаться, что сия картина блестит живостию красок и пленяет воображение добрых людей, которые искренно – и всем народам в свете – желают успеха в трудном искусстве государственного счастия. Бонапарте, зная сердца людей, весьма кстати дает чувствовать, что он не забывает смертности человека,и думает о благе Франции за пределами собственной жизни его…»Произведение дается в дореформенном алфавите.
«…Церковный Собор, сделавшийся в наши дни религиозно-нравственною необходимостью, конечно, не может быть долгом какой-нибудь частной группы церковного общества; будучи церковным – он должен быть делом всей Церкви. Каждый сознательный и живой член Церкви должен внести сюда долю своего призвания и своих дарований. Запросы и большие, и малые, как они понимаются самою Церковью, т. е. всеми верующими, взятыми в совокупности, должны быть представлены на Соборе в чистом и неискажённом виде…».
Статья посвящена положению словаков в Австро-Венгерской империи, и расстрелу в октябре 1907 года, жандармами, местных жителей в словацком селении Чернова близ Ружомберока…
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.