Окрик памяти. Книга третья - [197]
«Что такое я сам? Что я сделал? Я собрал и использовал все, что я видел, слышал, наблюдал. Мои произведения вскормлены тысячами различных индивидов, невеждами и мудрецами. Детство, зрелый возраст, старость – все принесло мне свои мысли, свои способности, свои надежды, свою манеру жить. Я часто снимал жатву, посеянную другими, мой труд – труд коллективного существа, и носит он имя Гете!».
ПРИЛОЖЕНИЯ
КАЛЕЙДОСКОП И ТОПОНИМИКА УЛИЦ ГГ. ТЮМЕНИ И ТОБОЛЬСКА
В начале 1920-х годов, вслед за окончанием гражданской войны, названия улиц исторического центра г. Тюмени претерпели коренные изменения. Вместо устоявшихся именований на табличках появились имена революционных деятелей, большей частью не имевших какого-либо отношения к судьбе города и никогда в нем не бывавших. Но и фамилии тех, кто оказался в городе кратковременно или случайно, не шли по своим заслугам ни в какое сравнение с именами былых времен. Мало того, в угоду политической коньюнктуры, в зависимости от того, насколько к тому или иному деятелю высшие власти проявляли, мягко говоря, лояльность, тут же приходила смена названия улицы на фамилию очередного фаворита. Так, на плане Тюмени в 20 – 30-х гг. можно было увидеть имена Троцкого, Зиновьева и Ежова. Переименование названий улиц и городов в советское время – перманентная беда России.
Болезненное рвение местных властей к переименованию не останавливали огромные финансовые затраты даже в послевоенное время. Порой со сменами названий происходили необъяснимые курьезы. Была ли острая необходимость в изменении названий улиц Сталинградской в Волгоградскую, или Кирпичников в Бородинскую, Малую Загородную в Беломорскую, Ново-Московскую в Миусскую? Таборный переулок стал Березовским, Аэропортовская улица стала именоваться Бакинскими Комиссарами, Коминтерновскую улицу переделали в Гвардейскую, переулок Интернациональный в Дальневосточный, улицу Туринскую в Дачную, Садовую – в Дзержинского. Дело дошло до того, что переулок Белинского стал Добролюбовским (?), а Степная улица – Кубанской (?). Была ли необходимость в переименовании Инженерной улицы в Кулибина, Паровозной – в Локомотивную (?), Кренкеля в Лопарева? Список бесконечных переименований и неурядиц можно было бы продолжать до бесконечности. Скажите, какое отношение к истории города имели имена Ленина и Карла Маркса, Лассаля и Мориса Тореза, Луначарского и Горького, Пархоменко, Розы Люксембург, Сакко и Ванцетти, Свердлова и Володарского, Кагановича и Мичурина и даже Шиллера? Кому мешали названия улиц Машаровская, Святой Ключ, Колмогоровская, Серебряковская, Подаруевская, Мостовая? Впрочем, о чем это я? Понятно, кому они мешали...
Может ли кто-либо сказать, кто такие Агеев, Кузнецов, Макаров, Болотников, Бородин, Шеленков и Кольцов? Пожалуй, никто, особенно из молодежи, ничего о их достоинствах и не вспомнит. Отсюда следует вывод: мало использовать имя в названии улиц, надо еще и указывать его значимость (разведчик, адмирал и т. д.). И дело не только в затратах на переименования, хотя и это немаловажно, а в необходимости сохранения памяти, старины, имен предшествующих поколений.
Неоправданные инициативы переименований улиц предпринимаются и теперь. Созданный при городской мэрии Совет по топонимике, как может, этому справедливо противится. Хорошо, что городская мэрия в последнее время на некоторых центральных улицах заменила имеющиеся таблички с названиями улиц. Вместо них указали двойные наименования. Не обошлось, правда, без очередной ложки дегтя. Так, Голицынскую, видимо, по незнанию начертания фамилии князя Голицына, в честь которого улица названа, обозначили как Голицинскую (через «и»).
Одним из первых в Тюмени, кто заботился о сохранении старых названий улиц, был старейший краевед города П.З. Засекин. В 1952 году он составил далеко не полный список двойных наименований – старых и новых. Его труд мною учтен в составлении более полного списка, который представлен ниже. Кроме того, в краткой форме приводится аналогичный перечень для старой части г. Тобольска.
ПЕРЕЧЕНЬ СТАРЫХ И НОВЫХ НАЗВАНИИ УЛИЦ г. ТЮМЕНИ.
Новое название | Старое |
Абаканская, ул. | Школьная, ул. |
Авиации, пер. | Красовского, пер. |
Агеева | Бусыгина |
Азовская | Первомайская (односторонка) |
Амурская | Красовского |
Ангарская | 2-я Поперечная Береговая |
Бабушкина, пер. | Новый, пер. |
Байкальская | 6-я Таборная |
Бакинских Комиссаров | Аэропортовская |
Балтийская | Обдорская |
Барнаульская | Оловянникова |
Баррикадная | Н-Обдорская |
Бастрыгина | Кольцевая |
Баумана | 5-я Степная |
Береговая | Верхне-Береговая |
Береговая | Б-Береговая |
Березовский,пер. | Таборная |
Беломорская | 5-й переулок |
Битюковская стрелка | Перемышлинская стрелка |
Бородинский, пер. | Кирпичников, пер. |
Болотникова | Продовольственная |
Бородина | Шерстомойка |
Боткина | Ново-Озерная |
Большевиков | Завод «Большевик» |
Больничный, пер. | Даудельная |
Братская | 9-я Степная |
Буревестник, пер. | Димитрова, Зиновьева |
Бульварный тупик | Бульварная |
Вандетги | М-Разъездная |
Водников | 1-я Овражная |
Водопьянова | 3-я Таборная |
Войкова, пер. | Сургутский, пер. |
Волгоградская | Сталинградская |
Володарского | Знаменская |
Волоколамская | 4-я Степная |
Восьмое Марта | Безымянная |
Восстания | 1-я Новая |
Ворошилова | Громовская |
Гайдара | Шестина, Царево-Городищенская |
Во второй книге краеведческих очерков, сохранившей, вслед за первой, свое название «Окрик памяти», освещается история радио и телевидения в нашем крае, рассказывается о замечательных инженерах-земляках; строителях речных кораблей и железнодорожных мостов; электриках, механиках и геологах: о создателях атомных ледоколов и первой в мире атомной электростанции в Обнинске; о конструкторах самолетов – авторах «летающих танков» и реактивных истребителей. Содержатся сведения о сибирских исследователях космоса, о редких находках старой бытовой техники на чердаках и в сараях, об экспозициях музея истории науки и техники Зауралья.
История науки и техники тюменского края и черты биографий замечательных инженеров и ученых, создавших своими научно-техническими достижениями всероссийский и мировой авторитет Тобольской губернии в минувшие столетия, мало известны широкому кругу современных читателей, особенно молодых. В книге рассказывается о наших земляках: строителях речных кораблей; электриках и механиках, заложивших в Сибири электростанции и водокачки; о создателях атомных ледоколов и первой атомной электростанции в Обнинске; самолетостроителях, впервые в мире построивших в Тюмени в годы войны «летающие» танки и реактивные истребители.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«…Французский Законодательный Корпус собрался при стрельбе пушечной, и Министр внутренних дел, Шатталь, открыл его пышною речью; но гораздо важнее речи Министра есть изображение Республики, представленное Консулами Законодателям. Надобно признаться, что сия картина блестит живостию красок и пленяет воображение добрых людей, которые искренно – и всем народам в свете – желают успеха в трудном искусстве государственного счастия. Бонапарте, зная сердца людей, весьма кстати дает чувствовать, что он не забывает смертности человека,и думает о благе Франции за пределами собственной жизни его…»Произведение дается в дореформенном алфавите.
«…Церковный Собор, сделавшийся в наши дни религиозно-нравственною необходимостью, конечно, не может быть долгом какой-нибудь частной группы церковного общества; будучи церковным – он должен быть делом всей Церкви. Каждый сознательный и живой член Церкви должен внести сюда долю своего призвания и своих дарований. Запросы и большие, и малые, как они понимаются самою Церковью, т. е. всеми верующими, взятыми в совокупности, должны быть представлены на Соборе в чистом и неискажённом виде…».
Статья посвящена положению словаков в Австро-Венгерской империи, и расстрелу в октябре 1907 года, жандармами, местных жителей в словацком селении Чернова близ Ружомберока…
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.