Окрик памяти. Книга третья - [185]
На марке Республики Того с изображением американского флага (центр верхнего ряда) продемонстрированы образцы горных пород в виде собранных с поверхности нашего космического спутника валунов, привезенных космонавтами с Луны в экспедиции «Аполлон-13». Мне довелось воочию любоваться этими образцами в Центре космических исследований в Хьюстоне осенью 1994 года. Расположенные под стеклом на вращающейся тумбе в музее Центра, они произвели на меня впечатление не столько экзотическим видом, в этом не было чего-либо необычного, сколько своей фантастической стоимостью. Несомненно, эти образцы горных пород Луны – самые дорогие на Земле геологические экспонаты, если не сказать точнее – селенологические.
Не остались в стороне от космической тематики и почтовые конверты. Так, годовщину удачного завершения полета автоматической станции «Луна-16» конвертом и серией марок отметило почтовое ведомство Венгрии, а десятилетие бурения на Луне с помощью той же станции – Германская Демократическая Республика ( илл. 524). В нашей стране специальные конверты были выпущены к полету «Луны -16 и 20» (1970 и 1972). В США достижения своих космонавтов на поверхности Луны в экспедициях «Аполлон» показано на многих конвертах. Два из них здесь присутствуют (илл. 525). Интересно, что на нижнем конверте помещены фотографии космонавтов космического корабля «Аполлон-11». Один из них, Е. Aldrin, стал первым из людей, пробурившим скважину вне Земли на другой планете, он – первый космический буровик.
Интересны его впечатления от процесса бурения в условиях вакуума и низких температур. «Технически самой трудной для меня задачей был забор проб лунного грунта, для чего было необходимо заглубить в грунт трубки пробоотборников. Мягкий порошкообразный грунт Луны обладает удивительной сопротивляемостью уже на глубине нескольких дюймов. Это ни в коем случае не означает, что он приобретает твердость каменной породы. Однако на глубине 5 – 6 дюймов начинаешь ощущать его постепенное противодействие. Еще одна удивительная вещь заключается в том, что при всей своей сопротивляемости этот грунт настолько рыхлый, что не удерживал трубку в вертикальном положении. Я с трудом погружал трубку в грунт, и все же она продолжала качаться из стороны в сторону».
Пусть не удивляют читателя материалы о бурении Кольской сверхглубокой скважины в Мурманской области – самой глубокой в мире. Эти материалы также нашли отражение в филателии. Дело в том, что образцы горных пород, поднятых из этой скважины с глубины 12 с лишним километров, мало отличаются от космического вещества. А по стоимости, невероятным трудностям бурения на такой глубине и по важности полученных научных результатов сверхглубокое бурение считается не менее важным, чем отборы проб горных пород на других планетах. С 1980 года существуют несколько конвертов, выпущенных в городе Заполярном – месте расположения Кольской сверхглубокой, в связи с тем, что скважина достигла рекордной 10-километровой глубины (илл. 526). Когда же глубина скважины превысила 12 километров, Министерство связи выпустило серию из трех марок «Наука в СССР» (1987). Одна из них с номиналом 10 копеек целиком посвящена Кольской сверхглубокой скважине. На марке изображены буровая вышка на фоне северного сияния и полярной тундры, разрез скважины и буровой инструмент с долотом на забое. Художник указал даже направление потока промывочной жидкости в бурильных трубах и в затрубном пространстве, турбобур и центрирующие устройства для сохранения вертикального положения ствола. Мы показываем эту марку на специальном конверте первого дня. Конверт был выпущен в мае 1987 года, на нем в стилизованном виде изображена скважина, пересекающая толщу горных пород.
Бурение сверхглубоких скважин доступно немногим странам. Наибольшее их количество по специальной программе пробурено в СССР. Упомянутая Кольская скважина известна среди специалистов под шифром СГ-3 («сверхглубокая третья»). Она достигла рекордной глубины–12261 метра. Кроме того, скважины, предназначенные для изучения глубин Земли, пробурены на Урале (СГ-4, 5355 м), в Криворожье, в Азербайджане и у нас в Тюменской области в районе Уренгоя в поселке Коротчаево. Буровые установки для сверхглубокого бурения существенно отличаются от серийных конструкций. По сути дела, это крупные сооружения заводского или городского типа, рассчитанные на многолетнюю работу вдали от цивилизации. О внешнем виде такого городка геологов можно судить по чертежу из проекта Тюменской сверхглубокой скважины СГ-6 (илл. 527). Ее глубина за время работы буровой установки с 1987 по 1994 годы достигла 7502 метра. В Музее истории науки и техники при нефтегазовом университете хранятся уникальные образцы горных пород с некоторых отечественных сверхглубоких скважин. Так, с Кольской сверхглубокой имеется керн, поднятый с максимально достигнутой глубины. Располагает музей и образцом породы из Тюменской скважины СГ-6 (7502 ). Он представляет собой миндалекаменный базальт.
В начале 1980-х годов мне довелось посетить типовую сверхглубокую скважину и буровую установку в Саатлах в Азербайджане в долине Куры. Внешне она ничем не отличалась от Тюменской.
Во второй книге краеведческих очерков, сохранившей, вслед за первой, свое название «Окрик памяти», освещается история радио и телевидения в нашем крае, рассказывается о замечательных инженерах-земляках; строителях речных кораблей и железнодорожных мостов; электриках, механиках и геологах: о создателях атомных ледоколов и первой в мире атомной электростанции в Обнинске; о конструкторах самолетов – авторах «летающих танков» и реактивных истребителей. Содержатся сведения о сибирских исследователях космоса, о редких находках старой бытовой техники на чердаках и в сараях, об экспозициях музея истории науки и техники Зауралья.
История науки и техники тюменского края и черты биографий замечательных инженеров и ученых, создавших своими научно-техническими достижениями всероссийский и мировой авторитет Тобольской губернии в минувшие столетия, мало известны широкому кругу современных читателей, особенно молодых. В книге рассказывается о наших земляках: строителях речных кораблей; электриках и механиках, заложивших в Сибири электростанции и водокачки; о создателях атомных ледоколов и первой атомной электростанции в Обнинске; самолетостроителях, впервые в мире построивших в Тюмени в годы войны «летающие» танки и реактивные истребители.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«…Французский Законодательный Корпус собрался при стрельбе пушечной, и Министр внутренних дел, Шатталь, открыл его пышною речью; но гораздо важнее речи Министра есть изображение Республики, представленное Консулами Законодателям. Надобно признаться, что сия картина блестит живостию красок и пленяет воображение добрых людей, которые искренно – и всем народам в свете – желают успеха в трудном искусстве государственного счастия. Бонапарте, зная сердца людей, весьма кстати дает чувствовать, что он не забывает смертности человека,и думает о благе Франции за пределами собственной жизни его…»Произведение дается в дореформенном алфавите.
«…Церковный Собор, сделавшийся в наши дни религиозно-нравственною необходимостью, конечно, не может быть долгом какой-нибудь частной группы церковного общества; будучи церковным – он должен быть делом всей Церкви. Каждый сознательный и живой член Церкви должен внести сюда долю своего призвания и своих дарований. Запросы и большие, и малые, как они понимаются самою Церковью, т. е. всеми верующими, взятыми в совокупности, должны быть представлены на Соборе в чистом и неискажённом виде…».
Статья посвящена положению словаков в Австро-Венгерской империи, и расстрелу в октябре 1907 года, жандармами, местных жителей в словацком селении Чернова близ Ружомберока…
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.