Охота на «Тирпитц» - [28]
Приложение 3
Британские корабли, участвовавшие в операции «Тунгстен», 3.4.44
«Энсон» — вице-адмирал сэр Генри Мур; капитан 1 ранга МакКарти
«Викториес» — капитан 1 ранга Денни
«Фьюриес» — капитан 1 ранга Филип
«Сирчер» — капитан 1 ранга Дэвис
«Эмперор» — капитан 1 ранга Хилкен
«Персьюэр» — капитан 1 ранга Грэхем
«Фенчер» — капитан 1 ранга Бентинк
«Роялист» — контр-адмирал Биссетт (ком. эскортными ав-ми); капитан 1 ранга Эвели
«Белфаст» — капитан 1 ранга Пархэм
«Шеффилд» — капитан 1 ранга Эддис
«Ямайка» — капитан 1 ранга Хьюз-Хэллетт
«Милн» — капитан 1 ранга Кэмпбелл
«Урса» — капитан 2 ранга Уайбэрд
«Онслот» — капитан 2 ранга Плейделл-Бувери
«Перун» — капитан 2 ранга Дненисивич (польский флот)
«Верулам» — капитан-лейтенант Томас
«Андаунтед» — капитан-лейтенант Маккензи
«Метеор» — капитан-лейтенант Джюитт
«Виджилент» — капитан-лейтенант Эрглс
«Вираго» — капитан-лейтенант Уайт
«Свифт» — капитан-лейтенант Гоувер
«Джавелин» — капитан-лейтенант Льюис
«Уэйкфул» — капитан-лейтенант Паунд
«Алгонкин» — капитан-лейтенант Пирс (канадский флот)
«Сиу» — капитан-лейтенант Боук (канадский флот)
Приложение 4
Оборона Каа-фиорда, сентябрь 1943 года
Поперек входа в Каа-фиорд от Аускарнесета на севере до Джеммелюфтнесет на юге была протянута противолодочная сеть до глубины 48 метров. В ней имелся проход шириной 400 метров возле южного конца. Этот проход с лета 1943 года можно было закрыть подвижным боном из связанных между собой тросовых сетей, прикрепленных к буям. Они опускались на глубину 10 метров и крепились к мели в Джеммелюфтнесете. Так как существовало интенсивное движение в Альту и Боссекоп, проход лишь частично закрывался в случае опасности появления подводных лодок в Альтен-фморде или на подходах к нему. Его также прикрывали бомбосбрасыватели.
Небольшой катер, противолодочный или патрульный, оснащенный гидрофонами, постоянно находился в 600 метрах на OSO от прохода и досматривал все проходящие суда.
Сетевое заграждение в Бардудалене, где стоял «Тирпитц», состояло из двойной противоторпедной сети до глубины 15 метров и вспомогательной сети до глубины 36 метров. 20-метровый проход был оставлен ближе к устью фиорда, то есть слева по носу у линкора. Его можно было закрыть с помощью прикрепленного к сети полотнища глубиной 11–36 метров. Если проход оставался открытым на ночь, его охранял специальный катер. Вахта «Тирпитца» постоянно следила за ним, у гидрофонов дежурили люди. (По счастливому стечению обстоятельств из-за неисправностей в телефонной сети этот проход оставался открытым всю ночь 21–22 сентября, а вахта встала к гидрофонам только в 6.00, за час до начала атаки миджетов.)
Аналогичные сетевые заграждения прикрывали «Шарнхорст», стоящий в Аускарнесете. В них имелся 10-метровый проход на северо-западе.
Стъерн Сунд и Варг Сунд охранялись патрульными катерами.
ПВО якорной стоянки состояла из 4*105 мм и 22*20/40 мм орудий в Аускарнесете, 4*105 мм и 12*20/40 мм орудий в голове фиорда. 8*20/40 мм орудий находились на берегу от Барбудалена на восток. 4*20 мм орудия находились в голове каждой бухты. Одиночные и спаренные установки 20- и 40 мм были рассыпаны по берегам фиорда. Кроме того в фиорде стоял на якоре корабль ПВО «Нимфе».
Приложение 5
Судьба X-5, 22–23 сентября 1943 года
Что именно случилось с X-5 (лейтенант Генти-Крир), точно не известно. Однако 22 сентября в 8.43 миджет был замечен на поверхности примерно в 650 ярдах справа по носу у «Тирпитца». Линкор немедленно открыл огонь из 150 мм, 37 мм и 20 мм и вроде бы даже добился нескольких попаданий. Миджет погрузился, после чего на него сбросили 5 глубинных бомб.
12 октября в Морской Генеральный Штаб был отправлен рапорт, в котором говорилось:
1. Из-за течений, толстого слоя ила и большой глубины поиски третьей лодки (Х-5) были прекращены. Многочисленные попадания снарядов и серия глубинных бомб, сброшенная в той точке, где она погрузилась, с учетом ограниченной стойкости судна к разрывам глубинных бомб и постоянное появление нефти на поверхности делают ее уничтожение почти достоверным.
2. Поднята кормовая часть первой лодки (Х-6) и выведена на отмель рядом со второй лодкой (Х-7).
3. Более никаких подъемных операций не планируется.
Всегда считалось, как англичанами, так и немцами, что Х-5 была потоплена в результате обстрела и взрывов глубинных бомб. Однако семья лейтенанта Генти-Крира не была в этом уверена, и после войны его мать и сестра провели 3 месяца в районе Альтен-фиорда, пытаясь выяснить дополнительные детали. Они встретили капитана Сариллу, опытного арктического шкипера, который передал им следующий документ, ранее заверенный городским магистратом:
«23 сентября 1943 около 8 часов утра на следующий день после атаки британских подводных лодок против «Тирпитца», имевшей место в Каа-фьорде из окна моего дома в Боссекопе я увидел нечто торчащее из воды возле Боссекопбергета. Я решил, что это перископ погрузившейся подводной лодки. Он быстро двигался в направлении Кракенеса (на другом берегу фиорда). Море было совершенно спокойным, с зеркальной поверхностью, и я мог ясно видеть пенистую полоску на воде позади перископа. Я следил за перископом, пока он не вышел на середину фиорда, и я больше не мог его видеть из-за большого расстояния. Я думаю, прошло 3 или 4 минуты, самое большое 5, с того момента, как я увидел перископ у Боссекопбергета и потерял его из виду. Случайно у меня дома было еще несколько человек, которые тоже видели перископ, но я не могу вспомнить, кто именно это был.
Профессор, доктор медицинских наук Ханс Киллиан участвовал в двух мировых войнах. В качестве хирурга-консультанта он курировал работу военных и полевых госпиталей на всем Каунасском направлении и был свидетелем кровопролитных боев в районе озера Ильмень и Старой Руссы, столкнувшись со страшными последствиями суровых морозов зимы 1941/42 года. Расчет на то, что победа на Восточном фронте не потребует усилий, провалился, и солдаты заплатили страшную цену за просчет высшего командования.
Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.
Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.