Одно задание - [58]

Покушал, шашлычок это хорошо, ещё лучше под коньячок, только в полёте не рекомендуется, красное вино, да, семьдесят грамм в обязательном порядке раз в сутки, для профилактики. Всё таки хороший у нас старший, во все наши пищевые синтезаторы внес программы выдачи Земных блюд, сколько он ночами просидел с этим только он ведает, а какой праздник был когда настоящие сибирские пельмени из синтезатора впервые достали, ммм, под водочку, настоящую, довоенную, за сургученную, с зелёной этикеткой и надписью на ней — «Водка», сначала и не поверили, а он сидит щурится и улыбка довольная, угодил. Как это только у него получается? Маг или волшебник какой нибудь наверное. И натуральное красное вино в бочонках по десять литров приказал всем нашим загрузить из расчёта на полтора года полёта, плюс мясо, овощи, фрукты, конечно, не на полтора года, в стазискамеру много не положить, да и готовить руками надо, это не в панели выбирать, но всё же, синтезатор это конечно хорошо, а натуральное — лучше.

Так, запускаем тест, вывод в файл и переднюю инфопанель, можно и через нейросеть всё просмотреть, но по мне лучше так, нейросеть нейросетью, а свой глаз алмаз. Поехали...

Тест систем корабля «Отважный», идентификационный номер — ****************.

Служебная информация (Внимание. Разглашению не подлежит);

владелец — Дим Гра д'Ов;

база приписки — главная база первого ударного флота, планета «*******», империя Аратан;

разрешение # ***/**** от ****.****.****, без ограничений;

выдано — СИБ первого ударного флота;

ранг — 2;

класс (тип) — транспорт;

подкласс — средний транспорт прорыва;

модернизация — рейдер;

основное назначение — перевозка грузов и пассажиров, рейдерские действия на территории противника;

поколение — 10, модернизация — 12+;

серия — 17;

Тест:

Управляющий искин — ... исправен;

Двигатель 1 — ... исправен;

Двигатель 2 — ...

...

Тест пройден, отклонения от стандартных параметров нет, работоспособность корабля и механизмов — 100%.

Тест пройден, а делать уже нечего, хотя почему нечего, мне же недавно сибовские базы залили, рукомашество с ногодрыжеством, стрельба белке в глаз из пушки на бегу и бег на месте по пересечённой местности, шучу конечно, рукопашный бой, стрелковая подготовка, в ней не только ручное оружие вплоть до гвардейского, но и всё, что на скафы цепляется, рядовой-сержант спецподразделения или сержант-рядовой, я так и не разобрался в их сержантских званиях, представьте себе сержант-бриген, если расшифровать — сержант бригадный генерал или бригадный генерал-сержант, кто это по вашему, оказалось старший или главный сержант бригады, вот — вот, есть бригадный генерал — командир бригады и есть бригадный генерал-сержант — тоже командир бригады... над сержантами, и как в такой ситуации разобраться кто главней, если вы можете это, то я пас — мозг мгновенно отключается при рассмотрении различных вариантов, понятно, в уставах всё прописано, а если человек уставов не знает, то как... Третий ранг всё залили, жадины, не могли пятый залить, хотя и это мне до Земли и похоже обратно хватит учить, сибовские базы самые полные, если перевести в военные, то примерно пятый, а то и шестой уровень, про гражданские молчу, можно смело умножать на три, а то и на пять, впрочем гражданским, как мне сказали, вообще только начатки заливают, даже того, что есть у военных только процентов тридцать. Всё в душ и здравствуй на десять часов учебная капсула...

Прошло три дня повторения одного и того же, тест систем корабля, завтрак, тренажёр, обед, учкапсула, ужин, просмотр голозаписи или чтение книг, сон — повторяющаяся рутина, что бы не сойти с ума от такого времяпровождения пилоты космических кораблей придумывают себе различные хобби, кто то занимается резьбой на бронированных пластинах или дереве, если оно естественно есть в наличии, кто то пишет научные исследования на интересующие его темы или сочиняет музыку, проще всего если есть, что изучать, только редко у пилотов бывают деньги на высокоуровневые базы требующие длительного изучения, вот и придумывают чем занять время. Я здесь говорю о тех, кто проводит длительное время в гипере, их можно приравнять в этом к земным военным морякам ушедшим в дальний поход или, скорее, в автономку, строгий распорядок вахт, одни и те же лица кругом и не чем заняться в свободное от службы время, монотонность, остаётся только учиться или заниматься хобби, именно поэтому в действующем флоте так много высокоразвитых и одарённых людей, я не говорю о тех, кто служит на берегу или у стенки, тем развлечений хватает, порой даже с избытком... Так что пилоту, как и земному военному моряку, особенно подводнику, остаётся только два пути, или самосовершенствование, или спиваться и опускаться, последние долго в космосе не выживают, есть третий путь — потихонечку сходить с ума... Вот так и появляются страшилки о саргасах в космосе и летучих голландцах в маркизовой луже...

Наконец сигнал искина, — «до выхода из режима гиперхода осталось тридцать минут, прошу экипаж корабля занять места согласно штатного расписания», теперь подобное объявление будет подаваться с периодичностью пять минут пока экипаж, в данном конкретном случае это я — любимый в одном лице, не усядусь в ложемент и не подключусь к системам управления и искину, а последние пять минут этот параноик включит сирену, естественно если ложемент будет пустой, если же в ложементы так и никто до выхода не усядется и не подключится, искин самостоятельно выведет корабль из гипера и включит сигнал «СОС»...