Один выстрел во время войны - [104]
— Не глухие… Сами в стороночку, а то еще в прорубь угодите.
— Спасибо, — уловил Павловский недовольство бригадира и пошел обратно на берег.
Петр и Дмитрий несли бревно. Они даже не остановились, когда их быстро обогнул по глубокому снегу Павловский.
— Засуетился, — проворчал ему вдогонку Даргин. — Видно, высокое начальство подогрело.
Затащили бревно в ивняк, бросили его. И увидели, как Бородулин махал им рукой, дескать, поскорее сюда. Видно, посещение Павловского было непростым. Пошли вниз.
— Не вздумайте подходить к мосту, — предупредил их бригадир. — Запрещено.
Удивились. Они строили мост, и вот им же запрещено!.. Все рабочие отошли за ледорезы, курильщики задымили, начали переговариваться.
— Снаряды, что ли, с бомбами повезут?
— Вряд… Бомбы и тут достанут.
— Испытание моста! Ясно? — напряженным голосом пояснил Бородулин. Он волновался, взгляд его ощупывал «свои» опоры из свай. Мял в руках снятые варежки, хотя было холодно, подмигивал то Федору Васильевичу, то Дмитрию, дескать, отбросьте в сторону беспокойство, все у нас получилось добротно, а сам не находил себе места.
Расталкивая рабочих, к Уласову пробилась Алевтина.
— Гляжу, ты или не ты, — весело блестела она глазами.
— Как видишь, я… Все трое вернулись.
— А Таня? — спросила Алевтина и поняла, что той сейчас не до Раздельной. — Из моего подвала народу поубавилось, стало даже пусто. Привыкла к многолюдью. Ты бы зашел, а?
От группы командиров, стоявших на насыпи недалеко от моста, отделился Павловский. Он легко сбежал по тропе на реку, Бородулина не увидел в толпе, поэтому крикнул, обращаясь ко всем рабочим:
— Карунного требуют! Срочно!
Семен Николаевич бросил под ноги цигарку, придавил ногой, чтобы потушить, словно на заснеженном льду от нее может вспыхнуть пожар.
— Что случилось? — спросил он, подходя к начальнику участка.
— Посоветоваться хотят… Вы самый опытный здесь, так сказал товарищ Гудков, поэтому вас приглашают…
— Да помолчи!..
Карунный взглянул на мост, на рабочих и пошел. Следом за ним стремился не отстать ни на шаг Павловский. Он что-то говорил Семену Николаевичу, размахивал руками, но тот ни разу не повернулся к своему бывшему помощнику.
Рабочие внимательно следили за Карунным. Вот он подошел к командирам, каждому пожал руку, вот показал в сторону меловых косогоров, потом отмерил несколько шагов от группы и, наклонившись, что-то объяснял, прочерчивая в воздухе линии. Поговорив немного, Семен Николаевич медленно направился к старой береговой опоре, у каждого рельсового стыка останавливался, проверял его. Особенно медленно шел по самому мосту. Ветер оттопыривал полы его пальто, с валенок осыпался снег сквозь металлическую решетку. Добрался до каменной опоры на противоположном берегу, постоял, окидывая взглядом весь мост, будто окончательно признавая его добротность. Поднял руку, поманил кого-то к себе.
Вскоре напротив командиров остановился локомотив. Из окна будки, ожидая распоряжения, высунулся машинист. Гудков что-то объяснил, и он скрылся. Тотчас паровоз тронулся с места. Он въехал на мост и замер, подчинившись круговым движениям рук Семена Николаевича, вышедшего ему навстречу.
Огромный черный локомотив словно повис над рекой. Все напряженно следили за ним. Карунный ложился на шпалы, смотрел вниз, под колеса, поднимался, приказывал машинисту продвинуть тяжелую махину еще немного и опять ложился, вскакивал, не выпуская из поля зрения ни один стыковочный узел деревянных опор. Так и добрался паровоз до противоположного берега. Обратно ехал уже без остановок. Сошел с моста, фыркнул паром.
— Ура-а! — закричали красноармейцы, теснившиеся на береговой круче. Они бросали в воздух шапки, обнимались, кто-то из молодых поехал под гору на обломке доски.
Рабочие подхватили их голоса, тоже закричали «ура». Они подбросили Бородулина, с его головы слетела ушанка, но не упала на заснеженный лед, а поднялась над ликующей толпой.
— Уроните! — захлебывался от счастья Бородулин. — Уроните, кобели треклятые…
Командиры жали руки, поздравляли друг друга.
Еще не ослабела радость от законченной работы, а со станции потянулся поезд. На насыпи он сбавил скорость и по мосту ехал не быстрее пешехода. Танки, танки, теплушка с военными, равнодушно смотревшими на реку и на обступивших железнодорожный путь людей, опять танки, тягачи, самоходки…
— Поехали ребята… — всхлипывала Алевтина, стоя рядом с Федором Васильевичем.
Эшелон быстро уменьшался. У меловых косогоров он стал еле заметной движущейся полоской, впивающейся в голубые нагромождения.
Алевтину отозвал Бородулин. Оглянулся. Можно разговаривать без боязни, никто не услышит.
— Видела, как рабочие меня?..
— Ой, не говори! Даже испугалась…
— Вот поняла теперь? Люди каждого человека хорошо срисовывают. А ты нос дерешь.
— Миленький ты мой, хороший ты мой! И буду драть!.. Работник из тебя золотой, расцеловать готова при всех свидетелях. Муж у меня есть, понял? — Она обняла Бородулина, чмокнула в щеку. Рабочие загоготали.
— А если еще один мост построим, что тогда будет? — выкрикнул кто-то.
— Что и раньше! — бойко ответила Алевтина.
Из северного парка разостлался над станцией паровозный дым. Уходил из Раздельной еще один эшелон, уходил к месту сосредоточения ударной группы…
Герои романа воронежского писателя Виктора Попова — путейцы, люди, решающие самые трудные и важные для народного хозяйства страны проблемы современного железнодорожного транспорта. Столкновение честного отношения к труду, рабочей чести с карьеризмом и рутиной составляет основной стержень повествования.
Валентин Петрович Катаев (1897—1986) – русский советский писатель, драматург, поэт. Признанный классик современной отечественной литературы. В его писательском багаже произведения самых различных жанров – от прекрасных и мудрых детских сказок до мемуаров и литературоведческих статей. Особенную популярность среди российских читателей завоевали произведения В. П. Катаева для детей. Написанная в годы войны повесть «Сын полка» получила Сталинскую премию. Многие его произведения были экранизированы и стали классикой отечественного киноискусства.
Книга писателя-сибиряка Льва Черепанова рассказывает об одном экспериментальном рейсе рыболовецкого экипажа от Находки до прибрежий Аляски.Роман привлекает жизненно правдивым материалом, остротой поставленных проблем.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книгу известного грузинского писателя Арчила Сулакаури вошли цикл «Чугуретские рассказы» и роман «Белый конь». В рассказах автор повествует об одном из колоритнейших уголков Тбилиси, Чугурети, о людях этого уголка, о взаимосвязях традиционного и нового в их жизни.
В повести сибирского писателя М. А. Никитина, написанной в 1931 г., рассказывается о том, как замечательное палеонтологическое открытие оказалось ненужным и невостребованным в обстановке «социалистического строительства». Но этим содержание повести не исчерпывается — в ней есть и мрачное «двойное дно». К книге приложены рецензии, раскрывающие идейную полемику вокруг повести, и другие материалы.
Сергей Федорович Буданцев (1896—1940) — известный русский советский писатель, творчество которого высоко оценивал М. Горький. Участник революционных событий и гражданской войны, Буданцев стал известен благодаря роману «Мятеж» (позднее названному «Командарм»), посвященному эсеровскому мятежу в Астрахани. Вслед за этим выходит роман «Саранча» — о выборе пути агрономом-энтомологом, поставленным перед необходимостью определить: с кем ты? Со стяжателями, грабящими народное добро, а значит — с врагами Советской власти, или с большевиком Эффендиевым, разоблачившим шайку скрытых врагов, свивших гнездо на пограничном хлопкоочистительном пункте.Произведения Буданцева написаны в реалистической манере, автор ярко живописует детали быта, крупным планом изображая события революции и гражданской войны, социалистического строительства.