Очерки жизни и быта нижегородцев в начале XX века. 1900-1916 - [2]
Приоткроем завесу над тем, какими способами добывали нижегородские денежные короли и тузы свои миллионы…
Возникновение в нашем городе первых механических мельниц относится к 70-м и 80-м годам XIX века. Открытие в 1863 году железнодорожного сообщения с Москвой и Петербургом, удобство доставки зерна с низовьев Волги водным путем и достижения техники, позволившие заменить на мельницах каменные жернова на чугунные вальцы, — все это благоприятно повлияло на развитие мукомольной промышленности в Нижегородской губернии, не имевшей значительных посевов пшеницы.
Пионером местного мукомолья был дворовый человек помещика Дишева из села Копнина Нижегородского уезда, портной Емельян Башкиров. Отпущенный барином в 1850 году на оброк в Нижний, Емельян забросил портняжное ремесло и стал торговать сеном на базарах. Ко времени освобождения крестьян он скопил некоторую сумму денег, купил домик у «Решетки» и выписал из деревни своих сыновей — Николая, Якова и Матвея. Все трое юношей получили «образование» у сельского дьячка, то есть умели читать и писать.
Отец отдал младших сыновей в услужение к москательщику Батаеву на Нижнем базаре, а сам со старшим, Николаем, нагрузил красным товаром небольшое судно и отправился в Астрахань.
Такие торговые рейсы повторялись ежегодно, и к 1870 году Емельян считался уже «в десяти тысячах». А в 1871 году весь накопленный капитал был вложен в аренду небольшой мельницы в селе Толоконцеве, что на Линде.
Дальнейшее накопление пошло столь быстро, что через несколько лет «Товарищество Емельян Башкиров с сыновьями» выстроило две большие каменные мельницы в Нижнем, на обоих берегах Оки.
В 1891 году отец умер, и братья разделились: старший, Николай Емельянович, уехал из Нижнего навсегда; средний, Яков Емельянович, взял сравнительно небольшую канавинскую мельницу, а младшему, Матвею Емельяновичу, досталась мельница нагорного берега.
Первая выпускала 2 млн. пудов муки в год при 300 рабочих, вторая — 3 млн. пудов при 450 рабочих. Зерно братья закупали осенью и зимой в городах и селах нижнего плеса Волги и доставляли по весне своими пароходами и на своих же баржах в Нижний. Готовая продукция частично сбывалась на местном рынке, но большей частью отправлялась железной дорогой в столицу, в Москву и в Финляндию. Знаменитые московские булочные Филиппова употребляли исключительно башкировскую муку.
Богатея год от году, братья Башкировы к 1908 году довели стоимость своих предприятий до 12 миллионов рублей.
Внутренний уклад жизни мельничных рабочих определялся строгими хозяйскими правилами. По обычаю, заведенному еще основателем фирмы, квалифицированным рабочим бесплатно предоставлялось проживание в бараках при мельницах. Бесплатность эта была не без хитрости: мукосеи и обойщики, люди, как правило, пришлые, не имели в городе своего угла и непрестанно боялись, что их выставят на улицу. Другая категория рабочих — грузчики, не имели дарового хозяйского крова по той простой причине, что неквалифицированных рабочих на набережной Оки было сколько угодно.
Работали мельницы непрерывно, в две смены, а смена равнялась 12 часам. Следует еще сказать, что продовольствие рабочие должны были закупать в хозяйских лавках.
Недовольство рабочих-мукомолыциков условиями труда, весьма тяжелыми даже по тем временам, часто приводило к конфликтам с владельцами. Особенно остро это проявилось в 1905 году. Третьего мая 1905 года рабочие канавинской мельницы предъявили хозяину ряд требований: уменьшить рабочий день, повысить расценки и так далее. Забастовка четырехсот рабочих, длившаяся два дня, окончилась тем, что часть их требований была удовлетворена. Четырнадцатого июля мельница снова прекратила работы, на этот раз — в знак солидарности с другими бастовавшими предприятиями Канавина.
Объединение мельничных рабочих в профессиональный союз произошло в ноябре 1905 года. В союз вступило 150 человек, главным образом, с мельницы Матвея Башкирова. Но потом наступили годы реакции, и политическая жизнь на мельницах замерла.
1912 год принес рабочим правительственную подачку — закон о больничных кассах. Первая в Нижнем больничная касса была организована при мельнице М. Башкирова. Скудные ее средства, две трети которых составляли обязательные взносы участников, а одну треть — взнос фабриканта, не позволяли помогать рабочим в достаточной степени. Так семьям умерших рабочих выдавалось по 30 рублей. На похороны члена семьи рабочему выдавали 6 рублей. Рожениц удовлетворяли четырехрублевыми пособиями.
Сами же хозяева мельницы жили весьма широко. Один из башкировских отпрысков, страстный лошадник, построил на Мартыновской улице роскошные двухэтажные конюшни, обошедшиеся в десятки тысяч рублей. А для одной из юных представительниц башкировской династии целое поле в Зименках было засеяно васильками, причем семена для посева выписали из Германии. О пышных же свадьбах многочисленных дочерей обоих братьев подолгу говорил весь город.
Старший из Башкировых, Яков, обладал необыкновенным честолюбием: на старости лет ему захотелось получить потомственное дворянство, и он добился своего, щедро жертвуя на школы и приюты. Но когда дворянин-купец в 1913 году вздумал воссесть на почетное место городского головы, его постигла неудача — дорогу ему заступил Сироткин, купец американского склада. Честолюбивый старик умер от разрыва сердца в тот самый день, когда получил известие о триумфе соперника. Кстати, Якова Башкирова прекрасно знал Алексей Максимович Горький. В романе «Фома Гордеев» он выведен под именем Якова Маякина.
Николай Александрович Саблуков (1776–1848) состоял при Дворе, командовал эскадроном Конного полка, шефом которого был великий князь Константин и явился очевидцем событий в течение всего 4-летнего царствования Павла I. Его «Записки» — это правдивость и искренность передаваемых фактов, беспристрастная оценка личности Императора Павла, хронологический порядок событий кратковременного царствования и описание трагической гибели государя Павла Петровича со слов офицера, сохранившего верность присяге и не запятнавшего свою честь связью с заговорщиками.Издание 1903 года, приведено к современной орфографии.
Автор книги — известный русский историк профессор Евгений Севастьянович Шумигорский (1857-1920), состоявший долгие годы чиновником в ведомстве учреждений императрицы Марии Федоровны. Основная область его исторических интересов — эпоха Павла I. По этим изданиям он наиболее известен читателям, хотя является и автором многих статей в исторических журналах своего времени, анализирующих разные периоды русской истории. Примером может быть эта книга, изданная к юбилейной дате — 100-летию Отечественной войны 1812 года.
Фредерик Лейн – авторитетный американский исследователь – посвятил свой труд истории Венеции с самого ее основания в VI веке. Это рассказ о взлете и падении одной из первых европейских империй – уникальной в своем роде благодаря особому местоположению. Мореплавание, морские войны, государственное устройство, торговля, финансы, экономика, религия, искусство и ремесла – вот неполный перечень тем, которые рассматривает автор, представляя читателю образ блистательной Венецианской республики. Его также интересует повседневная жизнь венецианцев, политика, демография и многое другое, включая мифы, легенды и народные предания, которые чрезвычайно оживляют сухой перечень фактов и дат.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Состоявшийся 15 апреля того же года пленум Артиллерийского комитета ГАУ с участием представителей от промышленности и войск, а также Народного комиссариата вооружения признал желательным создание как самоходно-артиллерийских установок поддержки пехоты с 76-мм пушкой ЗИС-З и 122-мм гаубицей М-30, так и самоходных истребителей дотов со 152-мм пушкой-гаубицей МЛ-20. Для борьбы с воздушными целями предлагалось сконструировать 37-мм зенитную автоматическую самоходную пушку.